смазка каретки Hollowtech

[Sas4]

Помогите плз в 2 вопросах:
1) как разбирать интегрированную LX?
2) чем смазать?

Всю смазку за 2 зимы вымыло...

[Dzenbsv]

<div class='quotetop'>Цитата(Sas4 @ 21.04.2009 13:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Помогите плз в 2 вопросах:
1) как разбирать интегрированную LX?
2) чем смазать?

Всю смазку за 2 зимы вымыло...[/b]

Уже был вопрос, можно поиск посмотреть. Или эту инструкцию, я так делаю. Чтобы снять пластиквый винт-стяжку, вначале ослабь винты, стягивающие шатун, и тогда можно будет руками ее открутить, без всякого приспособления. Чашки каретки особого смысла нет снимать. Просто все почистить и смазать.

http://www.m-bike.ru/laska/news_detail.php?ID=134210

[ASH]

<div class='quotetop'>Цитата(Sas4 @ 21.04.2009 13:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Всю смазку за 2 зимы вымыло...[/b]

Как ты это определил,если не знаешь как ее разобрать?

[Sas4]

<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 21.04.2009 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Как ты это определил,если не знаешь кк ее разобрать?[/b]

послушал и пощупал

Добавлено позже (21/04/2009 15:18):
<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 21.04.2009 13:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Уже был вопрос, можно поиск посмотреть. Или эту инструкцию, я так делаю. Чтобы снять пластиквый винт-стяжку, вначале ослабь винты, стягивающие шатун, и тогда можно будет руками ее открутить, без всякого приспособления. Чашки каретки особого смысла нет снимать. Просто все почистить и смазать.

http://www.m-bike.ru/laska/news_detail.php?ID=134210[/b]

ок, это все хорошо. Вопрос как подшипники разобрать, в них смазки ни капли. Этого в поиске нет.

[Dzenbsv]

<div class='quotetop'>Цитата(Sas4 @ 21.04.2009 15:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

послушал и пощупал

Добавлено позже (21/04/2009 15:18):

ок, это все хорошо. Вопрос как подшипники разобрать, в них смазки ни капли. Этого в поиске нет.[/b]

Не согласен, была темка Помогите с кареткой

И это не смотря на то, что чашки считаются неразборные. Еще раз скажу, действовать надо аккуратно - пластик мягкий, инача придется новую каретку покупать, а это примерно 1500 р

Кстати, а чего ты там ЩУПАЛ ? Песок попадает между корпусом чашки и шатуном и безбожно трещит, если реуглярно не чистить после некоторого кол-ва говен. ТАк что на слух и на ЩУП не сказать, что там. Тем более резиновое уплотнение-сальник не особо то и пропускает грязь внуть каретки.

[Sas4]

<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 21.04.2009 15:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не согласен, была темка Помогите с кареткой

И это не смотря на то, что чашки считаются неразборные. Еще раз скажу, действовать надо аккуратно - пластик мягкий, инача придется новую каретку покупать, а это примерно 1500 р

Кстати, а чего ты там ЩУПАЛ ? Песок попадает между корпусом чашки и шатуном и безбожно трещит, если реуглярно не чистить после некоторого кол-ва говен. ТАк что на слух и на ЩУП не сказать, что там. Тем более резиновое уплотнение-сальник не особо то и пропускает грязь внуть каретки.[/b]

спасибо за темку!
а щупал и слушал просто - просто понял, что она крутится как водопроводная труба в куске другой

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(Sas4 @ 21.04.2009 16:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

спасибо за темку!
а щупал и слушал просто - просто понял, что она крутится как водопроводная труба в куске другой [/b]

Тогда готовься покупать новую. Я с такими симптомами пару кареток видел. Смазка не поможет. Особенно это проявляется если велосипедом долго не пользоваться. Такое бывает, по моей статистике, только с шимано. Для каретки Шимано подшипников на замену не найти. На остальные не проблема, но не дешево.

[Лёха Самолётов]

<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 21.04.2009 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Как ты это определил,если не знаешь кк ее разобрать?[/b]

Согласен с данным товарищем.
<div class='quotetop'>Цитата(Sas4 @ 21.04.2009 13:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

чем смазать?[/b]

Лобой нормальной консистентной смазкой

[p4nf]

http://enduroforkseals.com/id224.html

Есть со стальными шариками и с керамическими шариками.
У нас проде никто эндуровскими каретками не торгует, остается только заказывать оттуда, благо с Россией работают.

[M1ke]

 Заклинившую чашку можно оживить.
 Я делал примерно так:
 -снимаем черную платиковую крышку
 -отколупываем шилом резино-металлический уплотнитель подшипника
 -заливаем щедро WDшкой
 -ждем 30-60 минут, подливая WD
 -тут мне повезло, я взял перфоратор Bosch с патроном SDS, у этого патрона на конце резиновый "бампер" который я и прижал к подшипнику ( вставил внутрь, как ось системы )
 При отсутствии такого девайса, подойдет и дрель, просто придется что-то подложить в подшипник, типо куска камеры.
 - далее я пытался крутить в разны стороны, сперва с ударами, потом подшипник сдвинулся и крутился уже без ударов.
 -далее крутим подшипник, пока не высохнет WD и не начнется нагрев. это около 10 минут.
 -вымываем все той же WDшкой остатки ржавчины.
 -набиваем подшипник солидолом ( кому что нравится )
 -собираем все назад и катаемя дальше.
Мой вел простоял неделю после зимней гонки, вся операция заняла около часа. С того времени пробег уже 700км, каретка слегка похрустывает, если крутить руками. На ходу все как обычно и никаких звуков нету.