Выбор городского 2х подвеса. До 80к

[SeverneiKoT]

Помогите выбрать вел.
Планируемая зона эксплуатации лето, город(тротуары, бордюры), редко накатанный лес. Частое оставление на улице в дождь. Живу в местности где очень много песка и внизу и в воздухе.
Хочу 2х подвес потому что "дивановелосипед хочу, чтоб с бордюра лениво не вставая съехал и задницу не ударило" .
Хотя рассматриваю дальнейшее покорение рядом расположенных гор-сопок
К 29" колесом отношусь предвзято - слишком громадные (но сам не пробовал)
Рост 189см. Вес 75 кг.
Живу далеко так что вариант с БУ не рассматривается.
На данный момент катаюсь на этом: Mongoose Ritual (Dirt-Hi) (2009)

Бюджет 50 - 82 к.р.

На данный момент выбор пал на Jamis DAKAR A1
Еще есть варианты вот : https://trial-sport.ru/compare.php?c...[]=1238219 (прокрутка списка сверху)

Буду благодарен за помощь и объяснения.

[Fleogan]

"дивановелосипед хочу, чтоб с бордюра лениво не вставая съехал и задницу не ударило"

Мобуть, для этих-то целей "нищебродофэтбайк" подойдет вроде Mongoose Argus или Stels Navigator 680? Дешевле, попке и ручкам мягенько (на втором зимой сам езжу, так что знаю, о чем треплюсь), а гемора по части обслуживания аморта и амовилки нет совсем ввиду отсутствия таковых.

[SeverneiKoT]

Fleogan, Не не..никаких фэтбаков! Да и тяжеловат.

[Fleogan]

Fleogan, Не не..никаких фэтбаков! Да и тяжеловат.

Дело хозяйское. Я просто предложил. В конце концов, хороший подвес (мне довелось прокатиться на подвесе с фоксом по кругу) - действительно чертовски приятная штука при штурмовке буераков всяких. Но стоит это, думается, поболе 80... э-э-э... 82к. А покупать оное именно для ваших целей...
Но, повторюсь, хозяин - барин. Удачи в поисках.

[Eovein]

Мобуть, для этих-то целей "нищебродофэтбайк" подойдет вроде Mongoose Argus или Stels Navigator 680? Дешевле, попке и ручкам мягенько (на втором зимой сам езжу, так что знаю, о чем треплюсь), а гемора по части обслуживания аморта и амовилки нет совсем ввиду отсутствия таковых.

У вас никогда не было амортов и нормальных вилок, а рассказываете про гемор. Я накатал по Москве на подвесах 60 тыс км и что-то гемора никакого не помню... один подвес вообще в крыльях полноразмерных, гоняю по грязи и лужам.

Вот гемора с обслуживанием Стелса можно получить, просто там нельзя сделать, чтобы всё работало нормально, а можно только кое как.

[SeverneiKoT]

Eovein, Согласен, мой Mongoose Ritual (Dirt-Hi) (2009) не перебирался годами, и вилка и прочие компоненты отлично ходят, после разбора во многих узлах смазка была заводского цвета без грязи. Тут все зависит от защищенности вела.

[Fleogan]

У вас никогда не было амортов и нормальных вилок, а рассказываете про гемор.

Давай ты не будешь мне тут говорить, что у меня было, а чего не было? Аморта не было, это да. Вилка есть и используется. "Нормальная", а не "хорошая". Обслуживать ее приходится, да. Жесткую обслуживать не надо. Желаешь оспорить?

Вот гемора с обслуживанием Стелса можно получить, просто там нельзя сделать, чтобы всё работало нормально, а можно только кое как.

Да-да. То-то у меня все работает без какого-либо гемора. Отвечу твоими... пардон, ВАШИМИ же словами: у вас никогда не было стелсофэта, а рассказываете про гемор.

Я накатал по Москве на подвесах 60 тыс км и что-то гемора никакого не помню... один подвес вообще в крыльях полноразмерных, гоняю по грязи и лужам.

Тут можно только анекдот привести:
- Доктор, вот уже пять лет, как я не сплю с женой.
- А сколько вам лет? - 65.
- Это возраст, батенька, возраст.
- А вот соседу 75, он говорит, что ежедневно...
- Ну, и вы говорите.

Потому что утверждение, что за эти 60 т. км не приходилось обслуживать ни вилку, ни аморт, будет чистейшим ЛПП.

[Eovein]

Давай ты не будешь мне тут говорить, что у меня было, а чего не было? Аморта не было, это да. Вилка есть и используется. "Нормальная", а не "хорошая". Обслуживать ее приходится, да. Жесткую обслуживать не надо. Желаешь оспорить?.

В вилках эластомерках, которые на гибридах, просто макет пыльников, туда грязь попадает за 1 заезд по грязи, за 1 заезд под дождём попадает вода и внутри всё ржавеет.

В нормальные вилки ничего не попадает, иначе бы механизм быстро сломался, внутри всегда чисто..., либо надо ездить просто в каких-то селевых потоках, где грязь летит размером в кулак без конца, вот тогда надо часто обслуживать. Просто катаясь по Москве и паркам и даже местным лесам, обслуживать надо очень редко и это занимает часик-два за всю зиму или часик за всё лето. Это вмести с амортом, его кстати (без картриджа, а туда надо лазить только при проблемах), перебирать ну очень быстро и просто.

[Fleogan]

Eovein, Rockshox Paragon Gold TK Solo Air - не эластомерка. На моём велосипеде ВНЕЗАПНО стоит именно она. Так что не надо мне тут про эластомерки рассказывать. Эту хeрню вообще лучше выкинуть, чем "обслуживать".

[SeverneiKoT]

Еще идеи предложения?