Бюджет около 50 тысячИмеет ли смысл покупать этот http://www.wiggle.ru/colnago-world-cup-20-2013/Стоит ли он этих денег или за эти них можно собрать что-то получше?
Бюджет около 50 тысячИмеет ли смысл покупать этот http://www.wiggle.ru/colnago-world-cup-20-2013/Стоит ли он этих денег или за эти них можно собрать что-то получше?
Последний раз редактировалось Dirty Paws; 30.04.2014 в 17:50.
Тяжелый с унылыми колесами и навеской. Надпись Кольнаго на этом велике слишком переоценена.
Пересел на МТБ в 1996г. Надоело...
Да ладно, не такой уж и тяжёлый, мой Giant TCX 1 не легче, в родной комплектации. Если велосипеду поменять колёса, поставить нормальную резину, ну и на остальном брать более-менее лёгкие компоненты, то думаю килограмм в 8-9 можно уложиться, а для любительского ЦК по-моему меньше и не надо.
Я 2 года назад тоже стоял перед выбором ЦК, бюджет был похожий, из моделей рассматривал:
Giant TCX 1
Colnago World Cup 2.0
Specialized Crux раму + перекинуть обвес со своей тогдашней Merida CycloCross 4 (по ростовке она мне большая была, потому и хотел менять)
Merida CycloCross 4
Merida CycloCross 5 (меньше всего хотелось, цвет не нравился совершенно)
В итоге я остановился на варианте с рамой Crux + перекинуть свой обвес, но Спешиалайзед меня обломали, сказали, что раму привезти не получится, только заказывать на следующий год, убрал этот вариант, остановился на Мериде 4, цена около 35-38 тысяч рублей, обвес 105й, качество меня устраивало, но я как то долго тянул и все мериды раскупили, следующим вариантом был Джайнт, его и заказал, прислали почтой через 3 дня после заказа.
Если бы у меня сейчас не было бы ЦК, я бы опять смотрел бы Мериды:
http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/tsiklokross/
Они предлагают самый хороший обвес за свои деньги.
Если цели взять лучший обвес нету, а целью стоит взять качественную раму прежде всего, тогда собственно смотреть младшие Джайнты, Спешиалы, Каннондейлы, ну и Кольнаго.
Последний раз редактировалось bwn; 09.10.2013 в 18:40.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Всем!
Накатом, весом, внешним видом, аккуратностью, продуманностью в геометрии, жёсткостью.
У меня была мерида ЦК4, я пробовал прокатиться на мериде ЦК5, в обоих случаях у меня создавалось впечатление, что велосипед ушатан, рама дребезжит, какой то люфт непонятный. Но о5 же, этого не узнаешь, если не попробуешь другой велосипед. Если на мой нынешний Giant поставить шоссейную резину, он будет ощущаться как шоссейник, если же на мериду поставить шоссейную резину, всё-равно чувствуется, что под тобой ЦК. Но повторюсь, не будь у меня сейчас Джайнта, и если бы я хотел новый ЦК, я бы в первую очередь смотрел бы на мериды, у них очень хорошая цена.
Что такое накат не знаю.
Что с внешним видом и весом?
ЦК рамы мериды возможно - внимательно не смотрел.
Если судить по алю mtb мериды сделаны как минимум не менее интересно того же кадейла
джайнт и мерида тоже прямые конкуренты и стоят одинаково - не знаю откуда там какая-то существенная разница чтобы рамы прямо всем отличались
итд
я так понял пробовали только джайнт 4 и мериду - но приплели все бренды и кадейл и спеш и прочие
Последний раз редактировалось bwn; 09.10.2013 в 21:42.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Накат, это когда при прочих равных, например когда 2 велосипедиста примерно равного веса, оба не крутят педали, и у одного велосипед катиться быстрее
Я не всматривался в 2014 года рамы, но даже в 2013 мерида не смогла элементарно на раме скрыть сварные швы + их мелкий рулевой стакан, вообще огорчает. Ну и по весу они чуть тяжелее.
Не менее интересно, и не менее качественно - разные вещи.
По-поводу конкурентов Giant и Merida, ничего не спутали? При равном обвесе, Merida Cyclocross 4 стоит 41 000, Giant TCX 1 стоит 89 000 (SLR версия за 100 000), ну да, одинаково стоят. Когда я 2 года назад покупал велосипед, мне Giant, при той же обвеске, что и Merida, обошёлся на 20 000 дороже. А ещё посмотрите ТОП уровень, даже при стоимости порядка 85-100 тысяч за топовую Мериду Team, это ничто, в сравнении со стоимостью 200+ тысяч за Giant. В общем не того конкурента Вы мериде взяли, конкурентами Мериды я вижу фирмы типа Author, Jamis, Kona, да тот же Cube, но никак не Giant, Specialized, Cannondale или Colnago.
З.Ы. Дабы не было полемики, речь идёт о ЦК, шоссейниках и хардейлах, в двухподвесах я не знаю, кто там лидер .
Среди ЦК - да, а так ещё у меня был шоссейник Cannondale - отличный, ещё были 2 байка, Specialized и GT, но последние никакого отношения к делу не имеют, байки они все какие то тракторы, по-этому тут мерида не выделяется :D.
deldel
Desoul, чем рама джайнта качественнее мериды? На мериды в рф просто наценка меньше чем на джайнт. В европе они примерно одинаково стоят.
А как эта рама? Уж очень внешне нравится
http://www.ebay.com/itm/New-2013-Bia...item58a58da5a5
На сколько кантилеверные тормоза уступают дисковым?
Какие колеса являются нормальными? Могли бы посоветовать?
Сейчас у меня шоссейник. Переключалели, шифтеры и система стоят 105е, меня вполне устраивает. Думаю ультегра мне пока не нужна.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)