Fox Triad, DPS устройство демпфера, обслуживание, ремонт - Страница 18
+ Ответить
Страница 18 из 43 ПерваяПервая ... 81316171819202328 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 425

Тема: Fox Triad, DPS устройство демпфера, обслуживание, ремонт

  1. #171

    По умолчанию

    Флоат с коническим шайбами умер окончательно


    да здравствует триад

    ID CF CMF


    Аналог стокового C PPP


    т.е. первые CF означают силу пропедального стека (Compression Firm)
    а вторые CMF блокировочного стека (что-нибудь вроде Compression Minor Firm )

    ID CM CMF

    Средняя компрессия, Сильная блокировка

    ID CF CMF

    Слабая компрессия, сильная блокировка

    ID CM CMM

    Средняя компрессия, Средняя блокировка

    ID CL CMM

    Слабая компресся, средняя блокировка

    Конические шайбы живут в триадном блоке Float X
    ID CM CMM

  2. #172
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,498

    По умолчанию

    т.е. первые CF означают силу пропедального стека (Compression Firm)
    а вторые CMF блокировочного стека (что-нибудь вроде Compression Minor Firm )
    а с этими че делать?

    ID CDPP
    ID CMQG
    ID CNGF
    ID CLX5
    ID CD49 CLIMB F COMP M
    ID CLW4 remote
    ID CMGL
    ID CNNT
    ID DQD
    ID CNGF
    ID CMKH
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  3. #173

    По умолчанию

    да чёт я после написанного засомневался, видимо названия тюнов относятся только на поршни, а ID-шники включают в себя всё: и тюн поршня, и банку, и крутилки, и покрытие

    меня больше заинтересовало когда был выпущен последний float с коническими шайбами, и я полагаю что это был 2012-й
    Float rp23 Performance

    а в посте про эволюцию амортостроения fox, я с сомнением писал что 2013 CTD evolution имеет мозги triad c 50% уверенностью (писал TRIAD model option)
    теперь я уверен почти на 100% что он тоже триад


    Олег, на своей практике не припоминаешь не триадный и не бустовый мозг в амортах от 2013-го?

    ---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------

    з.ы. они бы ещё QR код на банке рисовали, вместо ID

    ---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:20 ----------

    а ещё меня смущает RL-ка 2012-го, у которой зачем-то наклеен rebound tune, тоже шайбовая ?

  4. #174
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,498

    По умолчанию

    , на своей практике не припоминаешь не триадный и не бустовый мозг в амортах от 2013-го?
    в последнее время такая движуха идет, что я уже ничего не припоминаю.

    вроде коническх все меньше. и они старые, триадов все больше
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #175
    человелохэд Аватар для kirill.k2
    Байк
    Niner RIP9 / WFO9 / Rapid Ti Gravel
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,065
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Fox CTD Evo (предположительно 2013-2014)
    ID CDCS
    Compression tune: L

    По ощущениям Triad.

  6. #176

    По умолчанию

    Поменял тефлоновое кольцо поршня вновь. Вывод один - он способен мееедленно усыхать в масле.

    было июль 2013


    стало май 2015



    заодно сфоткал суть перетюна описнного здесь

    в стеке перепуска LSC стоит толстая шайба, значительно ограничивающая лифт шайб позволяющая на меньших скоростях сжатия задействовать trail стек


  7. #177

    По умолчанию

    Ребята, подскажите можно ли амортизатор РЛ переделать так чтобы вместо пропедаля и блокировки были опен и пропедаль. Блокировкой не пользуюсь так как в основном езжу по лесным тропам. Велосипед GT Force 2.

  8. #178
    технофрик Аватар для igrushkin
    Байк
    Полный кастом на раме Spclzd Camber 29
    Адрес
    default city
    Сообщений
    3,502

    По умолчанию

    подскажите ТОЧНО, какое положение рычажка соотвествует режиму open? которое ближе к клапану накачки?
    Безусловно, я RTFM прежде, чем написать, но вопрос остался

  9. #179
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от plemzavod Посмотреть сообщение
    можно ли амортизатор РЛ переделать так чтобы вместо пропедаля и блокировки были опен и пропедаль.
    да,
    ну почти.

    ---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------

    Цитата Сообщение от igrushkin Посмотреть сообщение
    open? которое ближе к клапану накачки?
    дальше

    ---------- Добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    он способен мееедленно усыхать в масле.
    упс...
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #180

    По умолчанию

    Уважаемый гуру! Спасибо что нашли время заглянуть на форум и заметили мой вопрос. Я проживаю под Екатеринбургом и к сожалению не имею возможности обратиться к Вам лично за тюнингом амортизатора РЛ. К кому обратиться в Екатеринбурге с подобной просьбой не представляю так как обзвонил все мастерские. Может Вы подскажите, как это реализовать, если конечно это возможно в домашних условиях. Внимательно изучил форум и наткнулся на Ваши мысли о проточке в "крутилке" дополнительного положения для "опен". При этом должен получиться практически полноценный РПЛ. Но та как у меня нет необходимости в блокировке возможно есть более простой способ отодвинуть блокировочную шайбу или поиграться с шайбами для того чтобы получить "опен" и "пропедаль". Мой вес 65 кг, рычажность у Gt
    T Forca 2.8, цель затеи получить полный плюш на корнях и камнях ну и платформу на ровных тропинках. Сейчас платформа работает на мой взгляд даже несколько жестковато. У моей супруги на Гарри Фишер Хи-Фи стоит Фокс РП2 со средним тюном, вот там мне очень нравится и режим "опен" и "пропедаль". Перебирать амортизаторы уже опыт есть (попадал азот в демпфер), но это всего лишь замена масла. Буду очень благодарен за подсказку.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 4707
    Последнее сообщение: 02.05.2025, 13:16
  2. Fox Float R, апгрейд и ремонт
    от EVV в разделе FAQ
    Ответов: 1253
    Последнее сообщение: 30.04.2025, 14:51
  3. Ответов: 1206
    Последнее сообщение: 21.11.2024, 11:27
  4. Fox Triad на Trance X
    от Caleb_Crow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.10.2009, 14:13
  5. Fox Float R, апгрейд и ремонт
    от EVV в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00