Подпишусь
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Подождем результатов тестов, храповики это круто!))
стык барабана и втулки должен быть закрыт резиновым пыльником. даже в ДТ240 при его лабиринтном пыльнике просачивается вода. а тут будет втулка полная воды и грязи после грязевой покутшки.
да.
и правильные пробивает у барабана. хотя вроде и подумали..
статистика штука обманчивая ::
- одно дело искупался в говнах/ дождем застигло, так вроде и нормуль.
а другое - марафон, часов 20 под дождем.
тут то самое интересное с техникой и начинаеццо.
Почти все знакомые туристы щас катаются на втулках со алюминиевыми барабанами и на паучных кассетах. А туристос упоротос чугуниос по умолчанию не является ЦА данной втулки, они на щитмане ездят насыпной.
Доер, у нас страна нищебродов, не забывай. Состояние "нищеброд" не зависит от количества денег у человека.
По сабжу. Идея зацепного механизма у втулки - труЪ. Если не наделают говнодизайна с красными пежнями - я б купил, не знаю, правда, на какой из байков. Но купил бы. Просто интересный механизм. И цена вменяемая.
И вы, господа, забываете про один момент. В случае проблем со втулкой с производителем возможно общение на родном языке. За это можно и 300 баксов отвалить, в принципе.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
фиг знает.
это ни разу не правильные туристы
небось еще и в лайкре??
я не турист. на одном из колес втулки DT-440 - там твердый барабан.
и то, что на остальных колесах легкие - жалею.
- банально свою звезду не одеть.
нездоровая, я считаю, мода к лайтецу, пошла вширь "кому надо и кому не надо".
пипл себе отчета не отдает что и зачем.
как апофеоз, половина не в курсе ВООБЩЕ про пауки и т.п. нюансы.
чисто из наблюдений.
На Крымский Зачет поеду на этих колесах.
Там их можно будет пощупать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)