Сотонинский Giant TCR Advanced SL

[RoadRacer]

твоими бы устами... но реальность такова, что и в городе тренироваться ВОЗМОЖНО и даже кататься для удовольствия. Тот кто хочет, ищет возможности.

Это точно мне? Продолжим обмусоливание темы "каждая селедка рыба, но не каждая рыба селедка"?

[Dirty Paws]

Это точно мне? Продолжим обмусоливание темы "каждая селедка рыба, но не каждая рыба селедка"?

велик не для города и не для катания, но тренироваться и кататься на велике в городе можно. Ведь если нельзя, но очень хочется, то можно. Удивительный факт еще в том, что шоссейный велик не всегда используется как тренировочное средство непосредственно к шоссейным гонкам!

[RoadRacer]

велик не для города и не для катания, но тренироваться и кататься на велике в городе можно.
Удивительный факт еще в том, что шоссейный велик не всегда используется как тренировочное средство непосредственно к шоссейным гонкам!

Я таки повторюсь. "Каждая селедка рыба, но не каждая рыба селедка". Тот факт, что ТАКОЙ велик сделан ДЛЯ ГОНОК, а при этом можно использовать его в качестве вешалки для одежды, надеюсь, не подлежит оспариванию?

[Dirty Paws]

Я таки повторюсь. "Каждая селедка рыба, но не каждая рыба селедка". Тот факт, что ТАКОЙ велик сделан ДЛЯ ГОНОК, а при этом можно использовать его в качестве вешалки для одежды, надеюсь, не подлежит оспариванию?

Велик сделан, чтобы его купили. Хорошо бы было, если бы на нем гоняли, но вовсе не обязательно.

[RoadRacer]

Велик сделан, чтобы его купили. Хорошо бы было, если бы на нем гоняли, но вовсе не обязательно.

Ок. Ни о чем.

[Dauer962]

Любой топовый шосер, если не мешать компоненты разных группы - практически сток

шоссер Эндевра видел ? Я тоже не понимаю смысл сборки стокового байка , ну колесами отличается. Наверняка купить дешевле было бы. DA весьма условный топ .

Тот факт, что ТАКОЙ велик сделан ДЛЯ ГОНОК

факт ? наверное ты имел ввиду конкретно этот,иначе не очень понятно.

[RoadRacer]

факт ? наверное ты имел ввиду конкретно этот,иначе не очень понятно.

Ну разумеется этот, или кроме меня названием темы уже никто не замечает?

[vilegnus]

Я смотрю, тут наметилась очень сложная дискуссия о предназначении этого велосипеда, попробую внести ясность.
Условно можно определить два комплита:
1) с колесами Corima Aero на трубках - гоночная конфигурация для участия наших шоссейных гонках, коих у нас, к слову, не так много.
2) с колесами под клинчер - тренировочный снаряд для подготовки к гонкам шоссе и КК ивентам , которых каждые выходные и еще можно выбирать, на какой ехать.

На этом велосипеде даже самый расслабленный выезд преследует некоторую цель, восстановление после тяжелой интервальной сессии, улучшение аэробной выносливости и т.п.

В городе тренироваться реально паршиво, достаточно потратить 15-20 минут, чтобы выехать из него и там начинается нормальное целевое использование велосипеда

[Dauer962]

чем трубки лучше клинчеров на гонке ? как на время сказывается ?

[vilegnus]

шоссер Эндевра видел ?

неа, можно ссылку?

Я тоже не понимаю смысл сборки стокового байка , ну колесами отличается.

Отличается все, что может отличаеться без нарушение концепции

Наверняка купить дешевле было бы. DA весьма условный топ .

Ну такое, есть конечно всякие штуки типа Зеро Гравити и т.п. но я их припас на момент, когда буду собирать вел под триатлоны, если до этого дойдет

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------

metrigear ждать не будешь? (ну или как их там Garmin окрестит).

Ну я посмотрю, что будет на рынке на конец 2011 года, то и возьму, на сейчас склоняюсь к кварку, СРМ люто дорого и гимор с заменой батарейки.
колеса павертап - слишком не универсальные