как мне кажется, проще чем они продаются в сборе придумать уже сложно, а главное незачем, если только в ущерб надежности.Сообщение от EVV
|
|
|
|
|
как мне кажется, проще чем они продаются в сборе придумать уже сложно, а главное незачем, если только в ущерб надежности.
Знаю абсолютно точно - 70 GBP, или что-то около 3.5 тыс.руб. Я там делал несколько заказов и в том числе заказывал фреймсет Surly Pugsley. Два самых первых фреймсета, включая и мой собственный, на котором я сейчас катаюсь, были заказаны именно оттуда.
От всей души поздравляю! Надеюсь, вы не будете разочарованы, когда соберете фатбайк полностью! Обязательно поделитесь первыми впечатлениями сразу, как только его попробуете на ходу.
Я много раз делал такую калькуляцию и по чьей-то просьбе и просто для себя - из интереса. Точно могу сказать, что самый дешевый самосбор на любой раме, рассчитанной на максимальное количество стандартных деталей (Surly Pugsley, Alu- 9.ZERO.7) получится минимум 40-45 тыс.руб., если использовать многоскоростную трансмиссию. Синглспидные/фиксед варианты и ситуации, когда используются компромисные не совсем фатбайковские компоненты (типа ободов-снегокатов), а так же, когда в наличии есть большьшая часть стандартных компонентов, то сумма затрат может опуститься до 35 тыс.руб. - но это самый минимальный предел на который можно рассчитывать. Заказать фатбайк полностью в сборе в минимальной комплектации можно минимум за 50 тыс.руб. - например, на Байкмене.
Есть только одно исключение из этого правила - случай, когда у вас от старого велосипеда осталось много стандартных компонентов, которые можно использовать при сборке нового фатбайка.
Последний раз редактировалось zmey70; 28.12.2010 в 06:07.
А эти рамы пробовал кто?
Эта фирма является одним из самых старейших и известных производителей фреймсетов для фатбайков. Она начинала свое существование как официальный дистрибьютер культовой американской фирмы Carver - http://www.carverbikes.com/ . Поэтому прарадителем ФатБэка по праву можно считать карверовский титановый сноубайк - http://www.carverbikes.com/Snow/snow-bike.html . Долгое время Speedway Cycles ( http://www.speedwaycyclesak.com/ ) продолжала традиции по производству элитных титановых рам для фатбайков, но год назад взяла курс на разработку "массового" фатбайка на базе недорогой алюминиевой рамы. Вот так развивалясь история создания алюминиевого ФатБэка - http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=567449
Я достаточно долго переписывался с данной конторой и сейчас имеется полностью подтвержденная договоренность о том, чтобы они могли отправлять рамы в Россию. Вполне возможно, что к весне я сам стану обладателем синенькой рамы алюминиевого ФатБэка. Все рамы ФатБэк, как алюминиевые, так и титановые, являются симметричными - рассчитанными на использование симметричных ободов и задних втулок с осью 170 мм. Все рамы комплектуются по желанию стальными или карбоновыми вилками под симметричное колесо со специальной втулкой, имеющей ось 135 мм и крепление под передний дисковый тормоз. Такие втулки на данный момент можно приобрести только на самом Speedway Cycles. Правда, никто не мешает поставить на раму ФатБэк любую другую вилку - Salsa Enabler или от Surly Pugsley.
Стоимость алюминиевой рамы - $500, стоимость самого дешевого комплекта втулок - $300, стоимость стальной вилки - $100 (если заказывать ее в комплекте с рамой, а отдельно стальная вилка стоит $150) и еще там можно для полного счастья заказать самые легкие в мире фатбайк-обода UMA II по $300 за два обода. Доставка всего этого железа по России обойдется в $124. Подробности по ценам - http://fatbackbikes.com/prices.php
На форуме МТБР утверждают, что ФатБэк намного превосходит по ходовым качествам Surly Pugsley - http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=580906
Последний раз редактировалось zmey70; 30.12.2010 в 07:30.
Просто потрясающе! Случайно увидел тему, зашёл и... не смог оторваться, пока всё не прочиталАж загорелся идеей собрать такой фэт, а то на кантрийнике жуть напряжно по снегу катать...
Желаю удачи всем владельцам этих замечательных "лошадок"!
Norco team
когда думаете китай и всякие стелсы подсуетятся?
Никогда. Объемы продаж для них неинтересные.
Дык на моём пагсе и так стоит мэйд ин Тайваньа так конечно слишком уж всё специфично вон во всей Рассее дай бог с десяток Surly Pugsley и их клонов наберётся
Тишина это звук с которым движется время...
Поздравляю с Новым 2011 годом всех своих новых и старых знакомых!
Большое спасибо, за хороший отзыв! Очень надеюсь, что скоро все, кто испытывает необходимость в возможностях, предоставляемых фатбайком найдут возможность приобрести его. Фатбайк действительно очень здорово мне помогает вот уже второй год поддерживать зимой спортивную форму, несмотря на самые невообразимые погодные условия.
Идея ашан-фатбайка уже давно будоражит не только российские умы, но и умы зарубежных фанатов широких колес. Наиболее известными решениями такого рода являются переделанные с помощью сварки стальные винтажные рамы и вот это творение пляжной культуры под названием Tommisea Terrain Destroyer - https://www.ezbeachattachments.com/T...-blue-sm/md-17
Довольно серьезная конструкция: сделана из алюминия, имеет многоскоростную трансмиссию, вмещает полноценные 4-х дюймовые покрышки Innova Spyder Tire 26 х 4.0". MSRP этого красавца составляет $1199.
Подробности - http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=537297
Кстати, мы встретили Новый год как обычно хорошей покатушкой на фатбайках!
1 января с "утра пораньше" (это примерно в 15-15.30)
Другой берег
Саша совсем не устала - она просто немного задумалась...
Солнце на ладони!
Последний раз редактировалось zmey70; 05.01.2011 в 15:50.
Спасибо Максим, порадовал!
Значит не я один сторонник концепции удлиненного заднего треугольника. Интересно бы сравнить ходовые качества Пагсли и Tommisea TD.
Последний раз редактировалось nabludatel; 05.01.2011 в 20:13.
Эту тему просматривают: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)
Ответить с цитированием
