|
|
Поскольку сам Saha пишет, что будь первый из финишировавших "ужей" на фэте - стал бы победителем, то это только говорит, что JJ для снежной зимы приемлемы.Сообщение от Baлepa
А в 1983 году Уэстфилдский сверхмарафон выиграл 61-летний Клифф Янг, бежавший в галошах поверх ботинок.
Наверное, это лучшая беговая обувь.
А вот для обсуждаемых летних условий - это одни из лучших покрышек!
Последний раз редактировалось kletka; 18.03.2021 в 23:46.
Опыт сборки более 5000 колёс и мотор-колёс: 8(916)989-95-66 Олег
Но я бы в таких условиях всё же предпочёл Surly Bud ...
Да, тут такое озвучили!!!...
Кто не попал на зимнюю гонку Лес по причине отсутствия трансфера?
Есть шанс это в будущем решить, да ещё стартовать на халяву вообще!
я лично готов в следующую зиму забороться с вами в очередном Лесу
На ужике естественно буду пытаться проехать. Нет, не за подиум и чашки само собой...
А с вами, но в формате гонка Лес.
неимущим, даже готов оплатить участие, проезд за счёт клуба.
Москвичей готов взять на борт своего авто, что бы электричка или что то ещё не влияло на результат.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Так потребуется отработать
Такой сыр, он известно, где.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
скажу больше. И летний ,предыдущий, ЛЕС выигран на Джимах ,4,0 LS/SS .
Резина наиболее катящая и универсальная из испробованных. Хаскеры, Мамонты, Кенда(не к ночи будет помянута) менее универсальны.
---------- Добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------
Ну это были слова поддержки больше для Арехова и чтобы побудить его попробовать фэт, зимой хотя бы.
Там ведь не столько физуха была нужна, сколько умение подобрать давление и ехать на этом давлении в колеях, на снегоходках, просто по дороге.
А так да, Никита если б не был упертым Ужом, то вполне мог поменять свое десятое место на призовое.(1,2,3)
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Я вторую половину ЛЕСа ехал примерно вблизи Арехова. Он быстро догнал сзади на плотной дороге после Северной Гривы, потом на заметённом прямике безнадёжно отстал пешком, там где все фэты ехали, вровень ехал на плотной снегоходке и пулей прошил на снежной автодороге. В итоге он 13, я 14. Говорит ли это о том, что фэт медленнее ужа на данном треке? Это говорит только о том, что его физуха и скилл тупо сильнее и он бегает быстрее.
НО! на осеннем уж-френдли ЛЕСе я привёз Арехову дофига позиций на финише на тех же байках. О чём это говорит? Что фэт был быстрее на плотных грунтах? Только о том, что Никита в тот раз был не в форме и не ехал от слова совсем. Кому интересно может посмотреть страву.
Немного смешно читать тут все ваши рассуждения о преимуществах фэтбайка или ужа. Особенно от парковых катал или попробовавших фэтбайк пару раз в жизни.
Так потребуется отработать
Такой сыр, он известно, где.
uncle sergio, ну это же для только одной категории участников же
Кто по силам - скорее да, чем нет
А по технической возможности прибыть на старт - скорее нет, чем да.
Хм... Записаться что ли....
Может как главному "загонщику" ещё и поезд Нижний Новгород - Москва оплатит
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Если заранее брать то 600 рублей не такие уж большие деньги
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну так Клифф Янг тоже говорил, что если бы его соперники были в галошах, то победили бы.
Saha — адепт фэтбайкинга. Разумеется, он всегда высказывается с позиций, что фэт едет, а уж — не едет.
---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------
А причём тут ужи? Мы за фэт резину говорим.
Если бы явно более сильный соперник ехал на злой фэт-резине и отстал бы от Saha на JJ, тогда это можно было бы принять как аргумент (при прочих равных: питание, навигация, трансмиссия и т.д.).
Но не обязательно в пользу того, что JJ хороша, а скорее в пользу того, что та злая резина плоха.
Результат гонки — это функция двух переменных: физ.подготовки и подготовки фэта. Разумеется, очень хочется упростить и отбросить один из факторов. Но нельзя.
На гонке Снежные дюны 1-е место - фэт, 2-е - уж, 3-е - фэт. Условия там тоже были такие, что фэтбайкеры пешком ходили часть дистанции.
Если бы не приехал бы тот, кто занял 1-е место, тогда 1-е место занял бы уж.
Бесплодна вся вот эта вот казуистика.
---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------
Да, такого мнения многие придерживаются. Я с этим не спорю. Хотя "летние условия" — понятие оооочень растяжимое. Не в географическом плане, а в плане смысла, которым разные люди наделяют эти слова.
Но гонка Лес тут не подходит в качестве аргумента за или против.
Можно, к примеру, сделать такой вывод: если зимой на сложной трассе можно побеждать на JJ, то летом по грибы нужно ездить никак не меньше, чем на чистых сликах.
Последний раз редактировалось Baлepa; 20.03.2021 в 10:13.
всегда забавно читать мнения людей с дивана.
Валера, там еще много переменных, тебе неведомых.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Ты вообще контекст разговора не понял.всегда забавно читать мнения людей с дивана.
Валера, там еще много переменных, тебе неведомых.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
