Фэтбайк клуб

[cyberli0n]

так.. а что вы про лефти то без якоря заговорили? Там же шток снизу ввинчивался. Он и выполнял роль якоря притягивая всю конструкцию и выбирая тем самым люфт.
Можно было точно так же перетянуть и руль крутился туго и не дотянуть, тогда все болталось.

[Loewa]

Андрей Горелов, самый умный чтоле тебе русским языком объяснили, что нет у меня никаких проблем с aheadset, в консультациях и тем более в нравоучениях не нуждаюсь, не бог весть какая проблема поставить карбоновую вилку на фэт, я вообще один из первых это сделал сейчас это утилитарный процесс и уж точно не повод, показать какой ты дока в велостроении...

---------- Добавлено в 07:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:17 ----------

Bikeuser, лучше идите учите матчасть, если откровения господна Goreloff для вас вновинку
Всё же просто, как божий день, отрезал шток, вставил якорь - затянул, установил всё по своим местам затянул крышку выноса, затянул вынос - профит! Поехал катать, если вдруг не устраивает повторил... Всё и никакую тень на плетень наводить не нужно, изображая из себя гуру с методиками парктул на аглицком в руках...

[dimitrii73]

Если Вы забиваете стандартный якорь в карбошток и после этого он распирает трубу - то мои Вам соболезнования

Андрей Горелов, кто тут про это говорил???

[Андрей Горелов]

так.. а что вы про лефти то без якоря заговорили? Там же шток снизу ввинчивался. Он и выполнял роль якоря притягивая всю конструкцию и выбирая тем самым люфт.
Можно было точно так же перетянуть и руль крутился туго и не дотянуть, тогда все болталось.

Нижняя резьбовая крышка (на модели Cannondale XC3 Integrated Stem) либо резьбовой шток (на модели Cannondale OPI Adjustable Stem) идут на более поздних интегрированных моделях, но там и выноса с болтами нет - он вместе со всем штоком (XC3) либо его частью (OPI) представляет собой единое целое

В классической конструкции, пример которой я привел на фотографии и где используется отдельный вынос на болтах, нет никакой стягивающей резьбовой крышки/штока, сам шток представляет собой простой отрезок трубы, а люфт подшипников рулевой, как я уже говорил, выбирается просто плотной посадкой верхней и нижней полукорон вилки

Андрей Горелов, самый умный чтоле тебе русским языком объяснили, что нет у меня никаких проблем с aheadset, в консультациях и тем более в нравоучениях не нуждаюсь, не бог весть какая проблема поставить карбоновую вилку на фэт, я вообще один из первых это сделал сейчас это утилитарный процесс и уж точно не повод, показать какой ты дока в велостроении...

Не надо так сильно волноваться, это вредно для здоровья

Bikeuser, лучше идите учите матчасть, если откровения господна Goreloff для вас вновинку

Сам-то ты уже хорошо усвоил матчасть, которая явилась тебе в форме откровения всего-то день назад благодаря мне, да?

Здесь в теме можешь публично меня не благодарить - это будет слишком большим ударом по самолюбию и может послужить поводом для новых волнений

Поблагодари меня молча, про себя

Андрей Горелов, кто тут про это говорил???

И кричать с помощью выделения жирным шрифтом тоже не надо

[Loewa]

Сам-то ты уже хорошо усвоил матчасть, которая явилась тебе в форме откровения всего-то день назад благодаря мне, да?

о великий и ужасный гуру веломании с противоположной окраины Москвы! Я прям и не знаю как я раньше жил, без твоего "сокровенного" знания вся беда в том, что нынешний фэт не первый в ряду собранных мной велосипедов с нуля, может примерно десятый, я понимаю, что мой опыт меркнет перед освоившим великое знание от парктул но это мой опыт по-прежнему считаю якорь и крышку неотъемлемой частью aheadset, без которой манипуляции с выносом и езда невозможны(а вот хз когда понадобится что-то подкорректировать), а не технологическим приспособлением не нужным в повседневной эксплуатации.

Поблагодари меня молча, про себя

наконец-то нашёлся человек своим самомнением и самовосхвалением, затмивший Сухова

Не надо так сильно волноваться, это вредно для здоровья

спасибо поржал ещё советы будут???

PS а если таки серьёзно хочется поделиться знаниями из книжки от парктул, я думаю модератор с удовольствием создаст для вас тему для новичков в которой вы на русском в доступной форме будете раскрывать секреты полишинеля, всё какая ни на есть польза...

[cyberli0n]

наконец-то нашёлся человек своим самомнением и самовосхвалением, затмивший Сухова

эта пять

[dimitrii73]

И кричать с помощью выделения жирным шрифтом тоже не надо

Судя по всему Вы что-то себе придумали про забивание лепесткового якоря в карбон, и в упор ничего не видите
Напомню, речь про компрессионный якорь и только про такую конструкцию в контексте карбоновых штоков и именно тут.

[Товарищ Сухов]

Как обычно, без меня - вообще никуда...
Это правильно!

[starflex]

наконец-то нашёлся человек своим самомнением и самовосхвалением, затмивший Сухова

по сравнению с Вами он всего лишь бледная тень ))
достаточно почитать заявления подобные этим:

проблема поставить карбоновую вилку на фэт, я вообще один из первых это сделал

может Вам все-таки не стоит раскрывать перед нами "секреты полишинеля"?

[Loewa]

чего только стоят ))

т.е. вы можете представить фото фэта, вашего фэта, образца 2012 с карбоновой вилкой, на тот момент это был продаваемый в US на Bikeman: Carver с OLD 135, аж за 300 c хреном баксов были всякие экзотические типа вайт бразерс с трубчатыми ногами из карбоновых труб по четыреста, в привычном современном виде, был только карвер, китайцев ЕЩЁ не было!

раскрывать перед нами

вы уж точно загадка так что стоит прежде всего на себя посмотреть: обозначить фэт с фотками и комплектацией в местной базе, место жительства... а потом продолжать критиковать с видом "знатока"

---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------

Как обычно, без меня - вообще никуда...
Это правильно!

Миша ты местная достопримечательность, очень важный член нашего сообщества, без тебя многие домыслы критиканов просто рухнут

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:45 ----------

Судя по всему Вы что-то себе придумали

нет он просто не в курсе с чего и когда началась дискуссия про "ползучий" якорь