Фэтбайк клуб

[Loewa]

просто хочу разобратьсячто к чему куда смотреть.

ну дык смотри сюда всё наглядно(а по ценам ищи сам), тыж небудешь супер надёжный Phill Wood покупать за 200 с хвостиком баксов хотя если это любов

[zmey70]

ну дык смотри сюда

Ух ты! В Веломире исовская каретка на 100 мм в полтора раза дешевле стоит, чем в Америке! Неужели и правда фатбайки у нас становятся попсой

[Sailorman]

Гаспада,слово за слово...у мну рамцы пагсли приходит...подкиньте плиз варианты системы подешевле.Сенкас.

Подкидываю систему MrWirly c набором звезд MWOD - 1000 руб. Подшипники яб поменял сразу. Система чуть БЭУ.
Оно стояло у меня на 907, проехала ну тыщу максимум.

[Loewa]

в полтора раза дешевле стоит, чем в Америке!

а ещё доставка

[A.N.]

ISIS
.....
Другой вариант - Ховицер

Я-б Ховитцер брал. Толстый вал в сочетании со здоровенными шарами подшипников - труЪ. Причём, в байкмастере системы под ховитцер есть ещё дешевле веломировских:
http://www.bikemaster.ru/catalog/sha..._2436rock.html

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:52 ----------

Подкидываю систему MrWirly c набором звезд MWOD - 1000 руб

Ну или, кстати, да! Даже, с учётом необходимости сразу каретку купить - прайс ещё вкуснее получается.

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:57 ----------

Неужели и правда фатбайки у нас становятся попсой

Просто, веломировцам надоели никому ненужные 100мм ДХ-шные каретки. =)) И так рам под них немного, так ещё и из-за веса народ Ховитцеры брать не хочет - SAINT легче (и, если сравнивать с топовыми шатунами под Ховитцер - несильно и дороже).

[Nameless]

Слышал я что isis как стандарт хужее квадрата но лучше холловтека...просто хочу разобратьсячто к чему куда смотреть.

в москве в наличии изис, и, кажется, ховитзер. Почти такие же шлицы, но каретка с внешними чашками. Бюджетнее некуда, я себе исис шатуны на кочке ваще за 300р взял.

[Ктырь]

А кто знает, какая здесь втулка (OLD 186)? И есть ли вообще задние втулки для OLD 190 +/- ?

[zmey70]

Я-б Ховитцер брал. Толстый вал в сочетании со здоровенными шарами подшипников - труЪ. Причём, в байкмастере системы под ховитцер есть ещё дешевле веломировских

Мне последнее время тоже тоже Ховицер больше нравится. Особенно после того, как мой ISIS давно сдох, а Сашин Ховицер только переживает свою первую молодость, похоже. Вот только есть одна вещь, которая мне с Ховицером не до конца понятна - Сашин ховитцер крутится заметно туже, чем мой ISIS. Это так должно быть или я что-то не так сделал при установке?

А кто знает, какая здесь втулка (OLD 186)? И есть ли вообще задние втулки для OLD 190 +/- ?

По моему, это очередное хреносоздавательство от 9.ЗЕРО.7, до которых постепенно начинает доходить, что БФЛ в принципе можно подружить с рамой только в том случае, если ОЛД этой рамы будет 190 +/-
Там на фотках - ихний новый концепт с ОЛД 186 мм. Втулку они изготовили кустарным путем, разрезав пополам втулку на 170 мм и проставив ее посередине муфточкой - прием давно известный. Серийных/мелкосерийных втулок с ОЛД 190 +/- в природе пока нет.

[A.N.]

ховитцер крутится заметно туже, чем мой ISIS

Есть такое. У меня на торцованной раме нормально собранный ховитцер имеет вполне туговатый ход, да. С другой стороны - за это ругали, кажется, все каретки с внешними подшипниками, что они туже капсул крутятся - кмк, это следствие большого количества больших сальников (2 в каждом подшипнике, да ещё пара наружных на чашках).

[Loewa]

имеет вполне туговатый ход, да

кстати это первое, что бросается в глаза...