Не бери. Менять тройник на двойник - смысла ноль
От 1х плюс один - не заклинит передний перекл на морозе. На одну деталь меньше мыть, обслуживать. Переключение во всем диапазоне одной манеткой без геморов. За все это платишь перекосом цепи и более быстрым износом. Но это все мелочи. Хочешь понять что это - не пользуйся передним переклом и езди на средней звезде все время. Но я бы оставил тройник и не парился.
Tiermann,
катай на том, что есть, заклинаю - не апгрейдь свой вел (разве что резину).. Возьми у кого-нибудь из друзей/знакомых фэт классом повыше, на бескамерке, прокатиться - сразу все сам поймешь.
Все эти рассуждения "а что даст то, а что даст это, разница минимальна"... Вот эти все мелочи накапливаются и складываются в большую разницу, которую просто так не описать.




Ответить с цитированием



