Фэтбайк клуб

[A.N.]

-17 градусов. На али полно.

А вот ещё больше - уже фиг! Или чугун, или цена как у брендов (и всё равно чугун).
У меня сейчас стоит, как раз, 70 мм и -17 и я бы руль ещё опустил. А нету...

Тут на сыклокроссе покатал пару недель и сел сегодня на фэт.. такой вертикальщины я не не ожида

Ахх-ха-ха! Та же ситуация, разве что вместо суслика, чисто асфальтовый синглошосер.

У меня седло сильно выше руля, при том, что пара колец под ним и вынос нормальный.

Ты, видимо, покрупнее. У меня под выносом ноль колец, вынос перевёрнут и всё равно хочется ещё ниже. Руль - лоу райз. Осталось только его на флэт заменить (но хочется флэт такой же толстостенный ДХшный, а где брал - только райзеры).

[Vorchuh]

А бывают вообще 60-70 с большим углом, чтобы можно было повернуть имнно вниз?

А вот ещё больше - уже фиг! Или чугун, или цена как у брендов (и всё равно чугун).

Бывают специальные -20, смотри у SLK, стоят порядка 40 евро за ноусериес и под сотню за понтовую. Бывают еще стандартные вплоть до 35 градусов, но выглядят уже уродски (у того же ричи). И учти, что при провороте руля он нещадно будет долбить раму.

[Loewa]

Та же ситуация

а мне после стриды наоборот...

[cyberli0n]

я бы руль ещё опустил. А нету...

http://www.ebay.com/itm/BBB-HighRise...cW0JGakqCf8PWQ

-35 градусов

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------

http://www.ebay.com/itm/17-25-40-Adj...nKaAJQ3VaS5T0g
-40

[Vorchuh]

-35 градусов

-40

Ну вот про этих и подобных уродцев я и говорил. Кстати, могут возникнуть проблемы с упором тела выноса в крышку рулевой при перевороте и придется кольца подкладывать. Ну и тереться носом в этот пенек так-то вообще не улыбает.

[Rediir]

А в чём проблема взять регулируемый вынос и опустить его как нравится?

[Vorchuh]

А в чём проблема взять регулируемый вынос и опустить его как нравится?

В длине. На 60-70 их не бывает.

[A.N.]

А в чём проблема взять регулируемый вынос и опустить его как нравится?

в том, что это тяжёлое, потенциально ненадёжное говно. По-хорошему - вариант только чтоб подобрать посадку, а потом всё равно лучшеб заменить на монолитный. Плюс, в минус не все достаточно опускаются.

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

http://www.ebay.com/itm/BBB-HighRise...cW0JGakqCf8PWQ

-35 градусов

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------

http://www.ebay.com/itm/17-25-40-Adj...nKaAJQ3VaS5T0g
-40

Хочется карбония.

[adam1367]

[был невнимателен]

Купите шоссер (или 27.5+ с бараном) и не порите чушь. Либо раму с подходящей ЕТТ.
Вы б ещё на ДХ байке "крутильные" углы пробовали получить.

Morne Taru, поезди так пару дней, к новой посадке надо привыкать - это нормально. На спусках и трейлах ещё спасибо скажешь за эту геометрию.

ПС: не сразу заметил, что вынос короткий. Поставь 100мм (90-110), посадка вытянется, ничего опускать не надо. Короткий вынос с сильным минсом это тот ещё изврат. Зачем? Скрученным в три погибели с нервной рулёжкой ездить? Чего этим добиться можно? Что б и коротко и длинно одновременно было?

[A.N.]

На 60-70 их не бывает

Ну, при большом угле, это не так страшно. Всё равно - где стоит 6 градусов 60 мм, при 45 градусах нужен уже, где-то, 80. Но я просто не хочу ездить с этим.

---------- Добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------

посадка вытянется, ничего опускать не надо

Вопрос не в том, чтоб вытянуть посадку, а в том, чтоб руль опустить. ЕТТ в норме. Вилка высокая, рулевая тоже высоко. При небольшом росте, приходится уже извращаться с выносами, чтоб получить нормальную посадку "руль чуть ниже седла". Если рост 180+, такой проблемы уже нет, у меня 173 - и она есть.