Фэтбайк клуб

[Αλέξανδρος]

это на четверть легче

К тому же не в колесе

[Vorchuh]

К тому же не в колесе

Распространенное заблуждение относительно герметика, кстати. То, что он в колесе, не означает, что он дает вращающуюся массу, ибо большую часть времени большая часть герметика булькается в нижней части покрышки. Чтобы это понять, достаточно катнуть бутылку с герметиком по полу и посмотреть где и как он плещется)

Помнится была старая статейка, где один кадр решил сымитировать тяжелые колеса, налив в легкие колеса воды. Потом еще сделал заключение, что значимой разницы с гирькой на раме нет. Видимо физику в школе прогуливал)

[A.N.]

При последующих переобуваниях эту ленту надо удалять?

нет, конечно! Если только продерёшь чем...

[Baлepa]

Распространенное заблуждение относительно герметика, кстати. То, что он в колесе, не означает, что он дает вращающуюся массу, ибо большую часть времени большая часть герметика булькается в нижней части покрышки.

Совершенно верно. Но когда он плещется, то потери энергии намного больше, чем когда он крутится.

[cjcrazy]

ширина ленты

ну я больше про материал интересовался. PU, вместо PVC

[Vorchuh]

Совершенно верно. Но когда он плещется, то потери энергии намного больше, чем когда он крутится.

Т.к. ни посчитать ни прикинуть ни найти подобные расчеты не представляется возможным, то возможно так, возможно не так.

ну я больше про материал интересовался. PU, вместо PVC

Да нормально должно быть, нетканный же, значит, герметичный.

[Товарищ Сухов]

Онза же безлатексная. Я после зимы сливал такой же континенталь – только салфеткой протёр изнутри

Ну, не знаю... у меня континенталь даже за совсем небольшой период как-то "засахарился"...
И при последующей замене резины я обнаружил, что покрышки полностью покрыты изнутри равномерным слоем какого-то "песка", прилипшего к покрышке.
При этом, ещё дофига нормального жидкого герметика слилось.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

Распространенное заблуждение относительно герметика, кстати. То, что он в колесе, не означает, что он дает вращающуюся массу, ибо большую часть времени большая часть герметика булькается в нижней части покрышки. Чтобы это понять, достаточно катнуть бутылку с герметиком по полу и посмотреть где и как он плещется)

Ну ты даёшь... Вот это ты отжог!

Естественно, на ходу он НЕ "плещется лужицей внизу", а практически равномерно "размазан" изнутри по всей окружности по центру беговой дорожки.

Чтобы в этом очевидно убедиться - достаточно:
- резко крутануть колесо перевёрнутого на руль и седло байка, и послушать - что же там в покрышке происходит.
- посмотреть на остатки засохшего латекса, сняв покрышку на которой достаточно долго покатался.

Так что, не надо.

[Товарищ Сухов]

Ага... шипы не злые, но сами педальки - вполне хороши!

[Baлepa]

Т.к. ни посчитать ни прикинуть ни найти подобные расчеты не представляется возможным, то возможно так, возможно не так.

Достаточно взять два яйца — сырое и варёное — и крутануть их на столе.

[Vorchuh]

Достаточно взять два яйца — сырое и варёное — и крутануть их на столе.

Очевидно аналогия неверная, до тех пор, пока ваш герметик не приобретет консистенцию и связность сырого яйца, в нем не заведется огромный плотный еж (желток) и все это не займет в покрышке сто процентов объема. Раскрутите бескамерное колесо с герметиком — крутится или делает два оборота как яйцо?

---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------

Так что, не надо.

Какие глубокомысленные выводы по следствиям наблюдаемого явления. При консистенции герметика аля вода лишь малую часть его будет уносить на покрышке за счет трения с покрышкой и приграничных эффектов, остальная его часть будет преимущественно в одном месте болтаться. Чтобы вступили в силу эффекты как в центрифуге нужны заметно более высокие линейные скорости обода, чем при езде на велосипеде.