Фэтбайк клуб

[Vorchuh]

У Шамана он заниженный, так что я согласен с Мишей, что

Да лишь бы жена твоя была по итогу с этим согласна, ей же катать в конце концов Сколько у нее Inseam? На каких великах и с какой ГЕО ей реально комфортно было кататься?

Ну это точно сразу на выброс.

А я на них облизывался в свое время, но в 4" варианте их так нигде и не появилось в продаже, кроме Сармы.

ЧТо касается шатунов, она всегда ездила со 175-ми и не знала, что надо другие. Я, честно говоря, тоже до недавнего времени не знал, что шатуны разные бывают.

Женщины они вообще терпеливые) Посчитайте хотя бы по той формуле по inseam + GT height потребную в вашем случае длину шатунов...

[Αλέξανδρος]

через водопроводную пластиковую трубу, постукивая молотком?

Нет, пробовал руками. Если забить, то как снимать потом?

[TrueZurg]

Нет, пробовал руками. Если забить, то как снимать потом?

отверточкой, аккуратно.
2 раза с сармавилок снимал)

[Товарищ Сухов]

Я ездил. Мало того, сейчас ставил карбонару с новой рулевой, где это кольцо не разрезное, но оно не лезло на вилку. То и другое пилить не хотелось, поэтому просто разрезал его тонким диском дремеля.

Да ладно...?!




Зачем???
Ну я же тебе заранее всё объяснил-рассказал как надо сделать.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:13 ----------

Нет, пробовал руками. Если забить, то как снимать потом?

Никак.
Но если очень надо...

[Αλέξανδρος]

TrueZurg, Там настолько не попадает диаметр, что боюсь отвёрткой не обойтись. Не вижу ничего плохого в идее разрезать кольцо.

Я сейчас на скотта хотел вилку переставить, но не смог, потому что там вообще нет опорного кольца, а внутренняя часть подшипника прямо на вилку напрессована, в внешняя с обоймой - забита в стакан. Как снимать калёную обойму с вилки совершенно не понятно. И что это за рулевая вообще такая. Хотя, на вид, обычный конус. В описании: Syncros OE / Tapered 1½ - 1⅛ semi integ. OD 50/61mm / ID 44/55mm

Что это за зверь, кто знает?

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

я же тебе заранее всё объяснил-рассказал как надо сделать.

Я забыл, что ты точил – вилку или кольцо. Ну и мне не понравилась эта идея. К тому же я торопился

Никак.

Во-во! А я бы не хотел, чтобы дешманское кольцо у меня на дорогущей вилке осталось

[trial]

Решил глянуть ютюб по теме, реально с разрезным кольцом много. С одной стороны, это полная хрень, толк от кольца тогда. С другой, если подумать, вот усадил я нагретое кольцо, поехал на мороз, будет ли хорошо штоку карбоновому от этого?

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:21 ----------

Во-во! А я бы не хотел, чтобы дешманское кольцо у меня на дорогущей вилке осталось

Подозреваю, что это шутка, но в ключе, сколько вы с суховым за полную дребедень в виде этого лауфа отвалили, я не смеюсь чото

[Αλέξανδρος]

полная хрень, толк от кольца тогда

Там же конус и конус внизу подшипника. При натяге рулевой якорем он обжимает кольцо. В чём проблема?

[trial]

Там же конус и конус вницу подшипника. При натяге рулевой якорем он обжимает кольцо. В чём проблема?

Ты понимаешь какая нагрузка туда при ударе, еще и переданная упругим карбоном прилетает? У меня 6061 кольцо как крышку пивную смяло. Я вот думал про стальное. Но все это.. почитаю-ка.

Преднатяг якорем и вынос это все весьма символично, вынос вообще крутиться должен при падении. Не, там должен быть очень прочный узел, в нижней чашке.

[Αλέξανδρος]

trial, честно говоря, не понимаю. Ты имеешь в виду компрессионный удар? В этом случае кольцо будет наоборот сжиматься подшипником вокруг конуса. Не понимаю, что не так и как может:

кольцо как крышку пивную смяло

Ты бы фотку запостил для наглядности.

[FAZer]

ммм года три откатал с распиленным кольцом на карборигиде с 1,5" сликаме
жив, здоров, кольцо без следов износа )