otmorozen,
Кому-то и ашан катит. Ты почитай отзывы о ашано-фэтах на али. Там полный восторг
Tall_Yellow_Deer,
За 80К ты можешь найти карбонайнер на барахолке. Он будет ракетой по сравнению с фэтом, тем более в Краснодаре, где сухо и тепло.
|
|
|
|
|
otmorozen,
Кому-то и ашан катит. Ты почитай отзывы о ашано-фэтах на али. Там полный восторг
Tall_Yellow_Deer,
За 80К ты можешь найти карбонайнер на барахолке. Он будет ракетой по сравнению с фэтом, тем более в Краснодаре, где сухо и тепло.
Последний раз редактировалось noxerr; 17.04.2017 в 19:34.
Ну ты меня и послал!))Сообщение от noxerr
otmorozen,
Кому-то и ашан катит. Ты почитай отзывы о ашано-фэтах на али. Там полный восторг
Я думаю большинство всех таких отзывов вызваны исключительно необычным внешним видом и восторгом связанным с этим. Если начать кататься, да еще активно - боль быстро сменит восторг. Об этом я и хочу предупредить человека желающего ступить на фэт-тропу.
...В Велах ты шаришь и будешь читать эти отзывы с улыбкой...А если другой товар? Правды нет.
А вот и нет. На ютубе ребята нахваливают, которые по 5К+ накатали(правда заменили почти всё кроме рамы) на ашанофэтах. Больше чем многие собиральщики тут
Последний раз редактировалось noxerr; 17.04.2017 в 19:41.
Для снега и песка фэт необходим.
А вот говны разные бывают. Так что там необходимость фэта - очень спорный вопрос.
По липкой глине на фэте не только ехать, но и идти проблема.
А если грунт скользкий, но не липкий, то флотирование и боковой снос на широких покрышках бывает намного сильнее, чем на узких.
Вот на болотных мхах фэт вне конкуренции.
Ну вот не знаю не знаю. Мой опыт говорит мне о другом.
Да и недавно например один широкоизвестный орг ежедневных покатушек сел впервые на фэт и говорит, что по говнам намного легче ехать на фэте нежели на найнере. Просто даже по количеству затрачиваемых сил. И это еще не подобрав оптимальных для себя значений давления в шинах!
Ну так это из разряда БДСМ)
А вот и нет. На ютубе ребята нахваливают, которые по 5К+ накатали(правда заменили почти всё кроме рамы) на ашанофэтах. Больше чем многие собиральщики тут
Юзеры веломании оторваны от реальности ̶и̶ ̶я̶ ̶в̶ ̶т̶о̶м̶ ̶ч̶и̶с̶л̶е̶ Сколько активных фэтбайкеров тут? Человек 20?
Часто бываю на почте, так вот 90% получает жёлтые пакетики с али
https://www.youtube.com/watch?v=n43wqbzm44I
Ашанофэтов больше, чем всех фэтов вместе взятых.
Последний раз редактировалось noxerr; 17.04.2017 в 19:53.
Tall_Yellow_Deer, тут очень много факторов, но:
1. фэт остаётся ригидом (жёстким велосипедом) несмотря на толстые колёса. Да, мелочь в покрышках тонет (если их не качать до дуба), но весь крупняк отрабатывать руками. Я, накатавшись на подвесе, который жрал вообще всё, именно такого честного велосипеда и искал и до сих пор доволен. Если ты до этого катал на жёстком и было норм, то тоже подойдёт (и будет мягче), но если привык к хорошей амовилке и нужен сравнимый комфорт, то может и "не взлетит".
2. на твёрдых покрытиях фэт подруливает. К этому привыкаешь и перестаёшь замечать, но явление никуда не девается.
3. Если ездить куда-то, где много песка, или по гальке/щебню, по грейдерам (то есть, покрытие достаточно "живое" и не плоское - там фэт на правильном давлении будет хорош. И вилка не особо нужна.
То есть, надо проанализировать где именно катаешь и достаточно ли будет плюсов в одних местах, чтоб перевесит минусы в других.
Между обычными МТБ и фэтами есть ещё промежуточный вариант - "плюс сайз" (и как наиболее вменяемый вариант, это размер колёс 27,5+") который означает покрышки толщиной 3". Ещё не фэт, но уже мягче и опорная проходимость больше, чем у обычного и они с амовилками, как правило... Ну и внешне - вполне себе.
Другими словами: "ни туды ни сюды". Я бы в Краснодаре 2 раза: осенью и весной. Там фэт нужен только, если очень хочется
otmorozen,
Ты подожди до мая\июня. Много новых фэтов увидишь
Выкатывая на этом:
https://www.aliexpress.com/item/Snow...659406148.html
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)
Ответить с цитированием
