Фэтбайк клуб

[Loewa]

27,2 мм на Шамане

а у меня был монокок алюминиевый, но подседел 30.9... сейчас в титане стоит Next карбоновый и вот менять не сильно хочется(даже на дроппер) - вроде как прижился, хотя конечно обувь поменял... нужно чутка подвигать да и сползает периодически...

[Товарищ Сухов]

это говорит о том, что сия поделка для ШОССЕ

Ну-у... у меня она для шамана была.

[Dankolight]

Умиляют те, кто боится что кетайскимй подседел разорвёт им ягодицы и лишит мужской девственности и в то же время, смело прикручивают говно-кетайский руль, ничего не опасаясь.

зы. Томсон под жопой это неприлично. (с) веломания.

Не я не боюсь этого. А руль не совсем говнокитайский, китайский но не за 800 рублей (а за 2600). Полностью карбон и по качеству и на срезе не уступает оригиналу. рэйсфэйс. Пилили и тот и этот.

Мне томпсон нравится надежностью, видом, качеством.

зы. Томпсон под жопой надежно, не ссыкотно и красиво. (с) я.

он слишком жёсткий, до неприличия, даже на двуподвесе

поднакачать мышцы в попе надо и нет проблем. На двухподвесе у мя карбо стоит, разницы не ощущаю. Правда они у меня выдвинуты все немного, ибо я не великан.

Зато, какой мешочег... Вах, сказка.

Да! Да! И наклеечка!!!

[Loewa]

поднакачать мышцы в попе надо и нет проблем.

советы незнакомым людям очень не благодарная стезя

На двухподвесе у мя карбо стоит, разницы не ощущаю.

а я ощущаю, посему разница в ощущениях, то бишь в восприятии окружающего мира, попробовав хвалёный всеми взахлёб томпсон, я однозначно убедился - не моё о чём собственно и написал выше...

[Dankolight]

советы незнакомым людям очень не благодарная стезя

дык это и не совет, это то, что я сделал)))

а я ощущаю, посему разница в ощущениях,

Ну я писал, вероятно у меня не будет разницы из-за того что любой штырь у меня выдвинут на % 30 наверное. Здесь любой будет одинаков. А вот оригинальный люминевый скотт я ломал, хорошо рядом с домой, поехал кататься, съехал с бордюра и тресь. Почему зад не поднял не знаю, может в телефон упёрся, но штырь сломался.

[Loewa]

дык это и не совет, это то, что я сделал)))

дык я и написал лишь, что отчего и почему, а мне в ответ тут же

поднакачать мышцы в попе надо и нет проблем.

я на ригидах может дольше чем ты живёшь на свете так что "качать" уже давно нечего

что любой штырь у меня выдвинут на % 30 наверное.

а у меня на может на шыисят что это меняет я просто выбираю штыри необходимой мне длины с учётом подседельной трубы, шатунов и прочей лабуды... и в результате получается небольшой запас от метки MAX и только - ничего лишнего...

[Dusty]

а у меня на может на шыисят что это меняет

Вроде бы очевидно, что чем больше выдвинут штырь - тем больше он флексит. Не?

[Loewa]

Вроде бы очевидно, что чем больше выдвинут штырь - тем больше он флексит. Не?

есть объективные моменты про которые я написал, в частности длина подседельной трубы в раме напрямую связанная с стендовером, так вот у меня как-то сложилось: штыря торчит порядка 20-ти см внутри рамы чуть больше 10-ти... дальше с привязкой на диаметр штыря - ищем оптимальный штырь, с разумным флексом, а вот когда его нет (флекса) мне неуютно как-то... На шоссере например у меня подсидела практически нет - вместо него рама и то комфортней чем на томпсоне

[Товарищ Сухов]

а вот когда его нет (флекса) мне неуютно как-то... На шоссере например у меня подсидела практически нет - вместо него рама и то комфортней чем на томпсоне

Ну, то есть получается, что жопа всё-таки рыхлая это хороший жёсткий штырь.

[Loewa]

Ну, то есть получается, что жопа всё-таки рыхлая это хороший жёсткий штырь.

я рад за тебя, в следующем байке обязательно поставь томпсон вместо китайского овна