Фэтбайк клуб

[Sailorman]

О как быстро просветления достиг и не поняв вкуса халвы

шутка, да?


xmandood, а я всегда считал, что если пишут BFL лезет, то она должна лезть при любых разрешенных давлениях, иначе это называется не лезет. И по асфальту лучше ехать на высоком давлении, чем погибать и тереть зря резину. Раньше я бы забил на эту проблему, поскольку, был уверен, что на таких катках никакие ПВД не светят, сейчас же я убедился в том, что они катят и без проблем можно ездить в ПВД, у нас не все ПДВ и походы проходят по грунтам, некоторые на 40% асфальт по которому накачав колеса до 30 PSI можно не отставать от 2-х сосисов.

Вчера кстати на давлении в 20 PSI уже катилось хорошо, 25 км в ч по плоскачу не убиваясь Хочется универсальности от байка, да и зазоры все равно маловаты даже на низком, если по грязи ехать, то при боковых нагрузках - определенно будет тереть раму.

Американцам написал - включили какого-то дурака, типа не понимаем ( Фуууу....

[xmandood]

ИМХО давление в шинах это тема на много-много страниц...
Чем дольше я езжу тем чаще получается подобрать давление чтобы он реально "летел", но пока еще не всегда ) Сейчас 5 впереди 10 сзади ) А вообще манометр редкость, обычно рукой...
да и снега все еще ничерта нормального нет (((

[Sailorman]

Кстати вот еще момент. Может усадка - утруска, но обод начал хорошо так бить, по 3 мм в влево вправо, соответственно зазор пропал и на низком давлении.

Как часто вы протягиваете спицы?

[Loewa]

шутка, да?

в каждой шутке...

Как часто вы протягиваете спицы?

новые колёса должно протянуть спустя какое-то время - это правило, а вообще сам собирал: переднее как собрал так и есть, заднее почему-то хуже собралось его изначально надо "подкрутить" да уж год почти так и езжу... т.е особо не заметил изменений с момента сборки...

[Joar]

Еще такой вопрос - если сделать вилку под переднюю втулку 100 мм, реально ли в нее будет впихнуть колесо с ободом 100 мм и БФЛ? Вроде как niner использовал обычную втулку на своей титановой вилке вместе с ободами 100мм, но без БФЛ.

[Loewa]

впихнуть колесо с ободом 100 мм и БФЛ

чего вы так все свихнулись вокруг BFL перед не столь принципиален по ширине обода и покрышки даже мне с моими 100+ хватает 80мм и обычный лари - быстрее зад проваливается... Вверху упоминались 90мм обода, да и скорее всего спускать колесо придётся при снятии-установке...

[Joar]

Это не означает что они будут стоять, но возможность поставить - должна быть.

[MEHANIK]

Еще такой вопрос - если сделать вилку под переднюю втулку 100 мм, реально ли в нее будет впихнуть колесо с ободом 100 мм и БФЛ? Вроде как niner использовал обычную втулку на своей титановой вилке вместе с ободами 100мм, но без БФЛ.

Если она будет к верху расширяться, то войдет.

[Loewa]

Это не означает что они будут стоять, но возможность поставить - должна быть.

тогда надо нормальную фэтовскую вилку.

[zmey70]

Еще такой вопрос - если сделать вилку под переднюю втулку 100 мм, реально ли в нее будет впихнуть колесо с ободом 100 мм и БФЛ? Вроде как niner использовал обычную втулку на своей титановой вилке вместе с ободами 100мм, но без БФЛ.

Очень не советую этого делать. Костя Niner столкнулся с некоторыми проблемами. которые так и не смогли решиться до конца. То, что колесо вытаскивать из такой вилки сложно - это еще пол-беды. Настоящая беда была с разнесенной спицевкой - левый ряд спиц просто тупо задевал за тормозную машинку, а спицевать "сотки" в один ряд - это не совсем правильное решение.

Nameless, надо брать лунохода. остальное все от лукавага. завтра закажу.

По крайней мере, это именно то, что стоило было сделать, если хочешь кататься на БФЛ. Люблю простые, правильные и красивые решения

Короче, zmey, тебе и карты в руки

На самом деле, очень хотелось бы так поступить, но есть некоторые ограничения морально-этического характера...

кстати а не заморачивался ли кто пересборкой всего на зимней какой смазке?
и какую для цепи порекомендуете на зиму?

Постоянно сталкиваюсь в сильные морозы с проблемой - втулки и каретка практически перестают вертеться при температуре ниже - 28-30 С° . Вот где потери в КПД грандиозные-то Я понимаю, что втулки на шариках еще можно перебрать, но вот каретку-то точно расколупывать смысла нету. Кстати, переключение передач меня вполне устраивает. Манетки иногда при - 30-34 С° залипают, поэтому в планах на зиму ставить грипшифты. С наступлением морозов и до самой весны цепь вообще никогда не смазываю. Вместо этого обрабатываю ее регулярно LM-40 , и таким образом сразу "убиваю двух зайцев" - цепь не ржавеет и работает мягко. Впрочем, вместе с "зайцами" от такого обращения цепь и кассета к весне убиваются тоже...