Фэтбайк клуб

[dimitrii73]

PF30 поинтереснее BB30, не? ) Стакан еще больше, рама еще жестче, нет гемора с впрессовкой подшипников прямо в стакан (и убивания его ресурса этим).

А есть ещё интереснее - "новый стандарт Т47 (Threaded 47). Диаметр внешних чашек с резьбой равен 47 мм c шагом резьбы 1 мм (что соответствует стандарту 25,4 tpi)
Диаметр чашки каретки должен быть равен 46 мм — такой же, как и для кареток стандарта PF30. И это не совпадение — инженерам компании White Industries пришлось попотеть, чтобы добиться универсальности и совместимости.

«Можете взять раму, стандарт кареточного узла которой PF30 и нарезать резьбу для новых кареток. Неплохо, да?» — отозвался об инновации владелец Engin Cycles Дрю Галдальюн (Drew Guldaliun).
И наоборот: любую раму с этим стандартом каретки возможно использовать с решениями Wheels Manufacturing, Praxis и Enduro.

Новые каретки совместимы с осями 30 и 24 мм, чему способствуют 4 разновидности чашек и 6 вариантов ширины для них.

Argonaut Cycles и Engin Cycles уже производят велосипеды с этим стандартом каретки, для тестов. White Industries и Paragon Machine Works вскоре выпустят и будут продавать метчики. Инновация доступна любому производителю и никакой лицензии для её использования не требуется." (с)

Пока ещё не для фэтбайков, но тут вряд ли долго ждать придется

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:03 ----------

Об этом герметике давно пишут, что отлично герметизирует! У меня только он смог заставить работать гетто на морозе с давлением 2.5пси. Только многим он почему-то не нравится. Видимо водичка от Стенса и т.п. хрень лучше.

От засохшего Стэнса оттереть две покрышки ушло реально чуть меньше времени, чем от Тайра - одну.
Реальный опыт, полтора часа

[Varx]

А ещё перед установкой бескамерно на карбообод я срезаю заусенцы по корду покрышки, через них тоже травит.

От засохшего Стэнса оттереть две покрышки ушло реально чуть меньше времени, чем от Тайра - одну.

Да, это крайне важно! Не что что какое-то там травление...

[Аскар]

Заливаю стакан ТайрДоктора

этот http://bikesgate.ru/products/tire-doctor ? или автомобильный?

[dimitrii73]

Да, это крайне важно! Не что что какое-то там травление...

Ну да - вы же не хотите выкинуть свои джинсы, которые случайно измазали и которые внезапно не отстирываются?

этот http://bikesgate.ru/products/tire-doctor ?

Оттуда, да

[Varx]

Ну да - вы же не хотите выкинуть свои джинсы, которые случайно измазали и которые внезапно не отстирываются?

В чем проблема покрышек?

[dimitrii73]

В чем проблема покрышек?

Они дороже обходятся
На стоимость выброшенной одежды

[Varx]

Они дороже обходятся
На стоимость выброшенной одежды

Засохший герметик не позволяет использовать покрышки в дальнейшем?
Ты выбрасываешь покрышки, которые не удалось оттереть от засохшего герметика?

[Loewa]

нет гемора с впрессовкой подшипников прямо в стакан

ты хоть когда нибудь это делал??? смазанный подшипник просто руками ставится до упора в распорное кольцо...

Стакан еще больше, рама еще жестче

да аж на 4 мм и лишняя деталь - проставка, а подшипник тот же

[WildFrost]

Аскар, Я овер 100 кг весом, катала на Наранах с Д5 безкамерно, первые 2 покатушки задяняя подтравливала, пом перестала.
Кстати Д5 гораздо хуже безкамерно поставились с точки зрения травли, чем Бад и чем БФЛ на стали. Д5 себя вели как стальная кенда, то есть несколько покатух подтекали чуть-чуть как бы усаживаясь.

[cka3o4nuk]

точно могу сказать, ваш манометр врет.
не может там быть 8psi!
уличные 8psi - это еле прогибаемая покрышка, даже при моих 80+кг веса.

возьмите высокоскоростную камеру и снимте приземку хотя бы с полуметра
будете сильно удивлены реальностью