Фэтбайк клуб

[zmey70]

Но хотят за это чудо 2500 тыщи баксов.

Много это или мало - зависит от комплектации. Самый минимальный ценник, за который можно приобрести SURLY PUGSLEY в сборе - это примерно 45-50 тыс. руб. В этой теме приводились примеры комплектации для фатбайков на на базе фреймсета SURLY PUGSLEY с указанием стоимости:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2026998
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2029360
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2029892

[Loewa]

Bubble, если хочется катать здесь сейчас, то брать, а если хочется сэкономить, что весьма сомнительно, то можно продолжать мечтать

[sippel]

Фэтбайк- это тот удивительный случай, когда рассыпухой брать дешевле, чем в сборе.

[Puffka]

Bubble, а где продают-то?

[Sailorman]

Я вчера покатался.
Это что-то! Я влюблен

Первое что хочется отметить - он катит по асфальту, конечно не так как обычные узкие колеса, но гораздо лучше, чем я предполагал Приемистость не такая быстрая из-за массы колеса, но поднимаемся из седла на огромные топталки и он ускоряется как надо.

Как съезжаешь с асфальта, то по грунтам он едет как по асфальту. Наличие всяких мелких корней, замерзшей келейности от всяких мелких МТБ не замечается. Отдельно хочется отметить заносы, они обычные заносы, только в замедленной съемке )) Велосипед так вяло соскальзывает что есть время подумать о завтрашнем дне.

По ощущениям, если сравнивать с двухсосисом Талбоем на 29-х колесах, то скорость на горизонтальном ровном асфальте - на 2-3 км в ч меньше, хотя и форма с лета уже не та, но примерно так.

В общем крайне доволен, этот велосипед как-раз для любимых мной мест в дали от асфальта и населенных пунктов. На нем ехать по грунтам значительно увереннее и не медленнее чем на 26-х колесах, а если песочек или грязька....

Кстати измерил еще раз - в самом широком месте 110-111 мм не более, на давлении 15 PSI.

[Joar]

По ощущениям, если сравнивать с двухсосисом Талбоем на 29-х колесах, то скорость на горизонтальном ровном асфальте - на 2-3 км в ч меньше, хотя и форма с лета уже не та, но примерно так.

А по пересеченке как сравнение?

п.с. Классный у тебя блог на niner.ru

[Sailorman]

А по пересеченке как сравнение?

По пересеченке укатанной и с большими кочкам, то 2-х подвес поедет быстрее из-за того что кидать и бить по ногам не будет. Если земля мягкая или рыхлая, то однозначно фэтбайк. Но удовольствие разное Надо пробовать, они по разному едут, и дело даже не в скорости или комфорте, фэт прощает в разы больше. Вчера перед мной ехали на 2-х МТБ, там где их носило до разворота на 90 градусов, я проезжал не почувствовав, даже усилие на педалях не менялось. Это чистый фан, ИМХО не для гонок (по трассам для КК), больше для путешествий и получения удовольствия.

п.с. Классный у тебя блог на niner.ru

Спасибо

[^^^^^^]

Но хотят за это чудо 2500 тыщи баксов.

а где можно посмотреть объявление?
ну мой вот из 2х не выпрыгнул. хотя я считаю, что получше стока вышел(в теме комплит где-то выкладывал).

[A.N.]

По пересеченке укатанной и с большими кочкам, то 2-х подвес поедет быстрее из-за того что кидать и бить по ногам не будет.

Вот поэтому я и говорю - нужен фэт-двухподвес. =)))
Правда, владельцы фэтов, в ответ, утверждают, что амортизация, даже, спереди не нужна. И ты, вот, взял ригид тоже...

[Loewa]

Вот поэтому я и говорю - нужен фэт-двухподвес. =)))

глупости

Но удовольствие разное

вот именно и сравнивать с двуподвесом на поверку особо нечего, опять таки скилл решает - просто по другому ездить начинаешь на фэте...