Фэтбайк клуб

[Коляскин]

Какой-нибудь подвес 29" с покрышками типа RR 2.4" будет однозначно комфортнее на любых поверхностях и быстрее на неровных спусках, по сравнению с фатбайком, но при настройках, обеспечивающих ему такое превосходство, он будет заметно уступать фатбайку в легкости хода, что особенно болезненно ощущается при езде в затяжные подъемы.

Змей,ты забыл что аморты на подвесах имеют блокировку и подчас мертвую.Вообще мне кажется ты просто никогда не катал на хороших подвесах.оттого и заблуждаешься.

[zmey70]

Змей,ты забыл что аморты на подвесах имеют блокировку и подчас мертвую.Вообще мне кажется ты просто никогда не катал на хороших подвесах.оттого и заблуждаешься.

Я катался на хороших двухподвесах! Я два года отгонялся на Санта Круз Блюр ХС (модель 2007 года), и свои выводы относительно 29" подвеса я сделал на основании моего опыта катания на Pivot Mach 429. Вы считаете эти велосипеды отстойными? Я же абсолютно уверен в том, что фатбайк более целесообразен для моих целей, чем эти модели. Так что, если уж делать предположения, то можно заподозрить меня разве что в извращенных наклонностях в отношении стиля катания, но уж никак не в отсутствии опыта езды на "хороших" подвесах, от которых я отказался без всякого сожаления, как только понял, какая удача мне улыбнулась с появлением у меня моего фатбайка

Эпизоды из моей нелегкой "двухподвесной" эпохи - чтобы больше никто не думал, что я родился в обнимку с фатбайком и моим первым словом в колыбели было слово "ПАГСЛИ".






Кстати, вот этот синглтрек под Шаманским утесом длиной 800 метров, по которому я печально бреду со своим двухподвесным другом, в прошлые выходные мне на фатбайке удалось проехать полностью в седле на спор, держась одной рукой за руль.

[Loewa]

Змей,ты забыл что аморты на подвесах имеют блокировку и подчас мертвую.Вообще мне кажется ты просто никогда не катал на хороших подвесах.оттого и заблуждаешься.

это ты заблуждаешься покатай на ригиде после "заблокированного" двуподвеса и хватит тут про двуподвесы катали знаем, что как и почему - просто у нас другой вполне сознательный выбор и "пилотировать" фэтбайк существенно легче двуподвеса, хотя траектории движения на фэте порой весьма рискованные… Лично я стал существенно меньше падать, а на подвесе это происходило с завидной регулярностью

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

kelvin, в теме про байк Niner-а была ссылка на чертёж, да и в Рапиде наверняка поймут токмо цена будет раза в два больше сюрли

[Slav4ik]

Отгоняв только за весну-лето 1998 года около 7000 км, я невольно выработал идеальный стиль отработки неровностей за счет рук и ног, что впоследствии позволило мне легко приноровиться к особенностям ригидного фатбайка.

Именно это и мне пришлось делать, пересев с подвеса на фэт... Правда, мне хватило пары сотен км

Просьба, скиньте кто нить в личку чертежи, для изготовления рамы 18' (рапид) если у кого есть.

Наверное не совсем прямая ссылка, но вот http://www.singletrack.ru/t151p180-topic#33091 (+21", безоффсетный)

[Врунгель]

кто собрался брать луноход?

[sippel]

Врунгель,
А в сборе где продают?

[Врунгель]

еще не продают
снега ждут

[†АРХИМАНДРИТ†]

кто собрался брать луноход?

а имеет ли смысл брать его в качестве своего первого фат байка, или лучше приобрести puglsey?

[Врунгель]

или лучше приобрести puglsey?

вчерашний день
как первый айпад

[sippel]

Не стоит быть столь категоричным. Во первых, его еще нет в продаже, наверняка сурли сначала америку и канаду будет окучивать. Во вторых, ясно что он будет дороже. В третьих и на пагсли ставят 100мм обода.