Suntour Epicon / EPIXON - Страница 106
+ Ответить
Страница 106 из 301 ПерваяПервая ... 6567696101104105106107108111116136156206 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,051 по 1,060 из 3004

Тема: Suntour Epicon / EPIXON

  1. #1051

    По умолчанию

    Считаете с техникой катания у вас все норм?

  2. #1052
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Gt sensor-1 2013/Merida Race Lite 904/Mongoose Teocali Elite 2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    1,871
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    От резкого сжатия вилки черезрулька быть не может. Если припятствие соответствует ходу вилки, то эффект от хорошо настроенной вилки примерно таков: "нихрена себе проехал, как будто по ровному, даже ничего не почувствовал". Думаю все же стоит поиграться со скоростью разжатия, чтобы слишком быстро не отстреливала.

  3. #1053
    Веломаньяк Аватар для ivanzoid
    Байк
    S-Works Epic WC, Specialized Epic Expert 27.5, Fuji Altamira 3.0, Trek 6000 custom, Raleigh Equipe, Mongoose Argus Sport 2019 custom
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MasterSl Посмотреть сообщение
    думаю все же стоит поиграться со скоростью разжатия, чтобы слишком быстро не отстреливала.
    А имхо наоборот чтобы слишком медленно) Если сильно медленно, то так - едешь по спуску, чух передним колесом в ямку, вилка сжалась, и не расжалась, перед оказывается ещё ниже ⇒ черезрулька.

    ---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

    А у меня ещё вопрос: если вилка относительно быстро (за 1-2 мес.) стала терять масло из воздушной камеры, я правильно понимаю что надо менять резинку на поршне? Или в чём-то ещё может быть причина? Если резинку, то может быть кто-нибудь подскажет, где её можно раздобыть?

  4. #1054

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivanzoid Посмотреть сообщение
    А у меня ещё вопрос: если вилка относительно быстро (за 1-2 мес.) стала терять масло из воздушной камеры, я правильно понимаю что надо менять резинку на поршне? Или в чём-то ещё может быть причина? Если резинку, то может быть кто-нибудь подскажет, где её можно раздобыть?
    как вариант - возможно, нипель подтравливает. или через резьбу топкэпа уходит воздух. если будете воздушную пружину разбирать - замерьте какие должны быть размеры резинки для поршня (посадочный диаметр на поршне и диаметр воздушной камеры), может пригодится кому-нибудь.
    если будете менять - можете тут посмотреть информацию по замене на аналоги, первый пост возможно будет полезен http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=106643
    Последний раз редактировалось dead-vasilii; 18.05.2015 в 13:53.

  5. #1055
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Gt sensor-1 2013/Merida Race Lite 904/Mongoose Teocali Elite 2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    1,871
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    сколько людей, столько мнений, а практика покажет что лучше, полюбому надо с настройками поиграться. Какая кстати модель сантура? Я таких крутилок еще не видел..

  6. #1056

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Елисей Посмотреть сообщение
    Считаете с техникой катания у вас все норм?
    Если вопрос ко мне. За полгода катания на ригиде не одной уборки через руль. За 2 часа катания на Эпиконе - 2 уборки. Условия одинаковые. Лес, рыхлая колея - "летим над морем красота". Даже скорость была совсем маленькая. Один раз вообще на развороте получилось, правда с горочки небольшой.
    A2C ригида - 480мм, A2C епикона - 510мм. СЭГ 25мм.

    И все же я не очень понимаю как скорость отскока влияет на переворачивание при уперании в колею, яму и т.п.

    ---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

    Цитата Сообщение от MasterSl Посмотреть сообщение
    Какая кстати модель сантура? Я таких крутилок еще не видел..
    Epicon X1 29" 12 или 13 года
    Куплю/Продам/Поменяю - ЗДЕСЬ

  7. #1057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MasterSl Посмотреть сообщение
    Я таких крутилок еще не видел..
    http://issuu.com/srsuntourinc/docs/srs-2k15-final-x1
    lo rc демпфер - страница 59 (по каталогу)

  8. #1058
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Gt sensor-1 2013/Merida Race Lite 904/Mongoose Teocali Elite 2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    1,871
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gogun Посмотреть сообщение
    И все же я не очень понимаю как скорость отскока влияет на переворачивание при уперании в колею, яму и т.п.[COLOR="Silver"]
    не знаю как на самом деле, но могу написать как я себе это представляю. Колесо наезжает, например на бревнышко, вилка сжимается, колесо начинает преодолевать бревно, например, ось колеса максимально приблизилась к линии центра бревна, но вилка уже начинает отстреливать в обратную сторону и получается резкий толчек. Если колесо успело проехать центр бревна, то конечно черезрульки не случится, просто руль подбросит вверх, но если колесо не успело пройти, то хз может и черезрулька случится. А вот если бы отскок сделать помедленнее, то поидее разжатие вилки будет уже после препятствия. Это ИМХО. Многое еще как я писал зависит от размеров препятствий и от скорости. Если вы эти же места проезжали на ригидной вилке без проблем, то конечно странно, как на амортизационной вилке получается черезрулька, это вообще из области фантастики. Может место закалдовано?

  9. #1059

    По умолчанию

    Та не, похоже это тема начинает быть заколдованной. Что вы вообще обсуждаете?)) Как вообще из за вилки можно ловить черезрульки?? Это же элементарное отсутствие техники прохождения препятствия!
    К примеру возьмем ступеньку. На ригиди можно нехило так упереться в нее получить по рукам, замять обод, но таки перескоком преодолеть ее.
    что же происходит с мягкой. она прожмется до упора, но колесо так и не начнет преодолевать ступень т.к. центр тяжести смещается вперед и вниз. И ты летишь, паря в облаках.
    Что нужно сделать? Да элементарно дернуть руль и затащить колесо не препятствие. причем вообще не получив удара или дискомфорта.
    Кароч все упирается в размер препятствия.

  10. #1060

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gogun Посмотреть сообщение
    A2C ригида - 480мм, A2C епикона - 510мм. СЭГ 25мм.
    тут еще нужно учитывать, что при торможении перед препятствием, если таковое имеет место быть, вилка дополнительно прожимается, в отличии от ригидной. перед, соответственно уходит вниз

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Suntour Epicon LOD (амортизатор)
    от Jin1 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.05.2011, 02:26
  2. SR Suntour XCM-H-D-LO, ход 100 мм
    от Dusha в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.08.2009, 10:54
  3. Куплю SR Epicon TAD 2009
    от XCter в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.03.2009, 14:50
  4. SUNTOUR XCR LO
    от Altruist в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.01.2009, 21:28
  5. Suntour XCR
    от Linekiller в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.07.2008, 07:44