Stels Club

[hotroad]

я уже приводил пример того, что рама моего стелса 830-го идентична раме cubА aimА 2012 года, эдак пятьдесят страниц форума назад, и? Куб гавно? Или стелс крут??? О чем спор?! О том, что это каталожные рамы, которыми не гнушается ни трек, ни куб, ни старк... Или для кого-то слово стелс словно красная тряпка для быка..? Все, тема закрыта, предлагаю стелсоводам игнорировать провокации, и НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОКАЗЫВАТЬ.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:41 ----------

вопрос к товарищам форумчанам: перед покупкой решил узнать, кто пользовал покрышки kenda smal block 2,3 шириной? Хочу поставить на перед, катаю сухой грунт 60%, плохой асфальт 30%, нужен накат и шоб держало...?

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:48 ----------

что такое ETT ?

длина верхней трубы
переднего треугольника рамы (от рулевой до подсидела)

[Juniper]

Подсветка есть. Яркая и белая, по всему полю. Видимо, ради неё агрегат и кормится от трёхвольтовки CR2032. Сколько протянет, не проверял. Включается зажимом обеих нижних кнопок разом, и горит, пока не выключишь.
Сделан вроде добротно, время покажет. Часы ощутимо отстают (секунд пять в день), термометр склонен к занижению (при достоверных +1,5 градусах показывал минус один.
Столик (две его детали) люфтил безбожно уже из коробки. Это не напрягло, поскольку то же самое было у дорогущего ВВВ, потом тот столик сломался, и в ход пошёл эпоксидный «Контакт». Сюда я налил его сразу, и проблема исчезла.
У стелса разве что цифры побольше были (а у ВВВ ещё больше) - но меня как раз волновали градусник, секундомер и подсветка. Это всё есть, плюс ручная настройка данных одометра и общего времени за рулём - наконец-то нет нужды помнить цифры прошлых лет.
Доволен.
Тем более, что стелс у нас стоит рублей 700-750, а ВВВ (что одно и то же) подбирается к тысяче...

[PARKER]

вынос вроде 100 мм , подседел выдвинут на максимальный уровень

Тебя посадка устраивает всем, или хочется еще вперед растянутся? Так то 100мм это уже приличный вынос.

что такое ETT ?

Это расстояние от оси штока вилки в верхней части рамы, где рулевая, до оси подсидела, при этом линия должна быть горизонтально проходить. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134012

Включается зажимом обеих нижних кнопок разом, и горит, пока не выключишь.

Это он долго не протянет так. Я думал есть отдельная кнопка, как на часах.

Доволен.

Самое главное.

Но мой китаец гдето пропускает влагу, даже после поливки. А вот стелс я купал и ничего.

[ZalmanQX]

Parker, замерил расстояние от подседела до рулевого стакана - оно равно 51 см в моей раме LTD , в стелсе 830 2012 со слов продавца 55 см

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

и какое расстояние считается наиболее лучшим для комфортной езды?

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------

Parker, забыл подлагодарить за помощь - спасибо

[PARKER]

Parker, замерил расстояние от подседела до рулевого стакана - оно равно 51 см в моей раме LTD , в стелсе 830 2012 со слов продавца 55 см

Ох ты, маааленькие какие. Мнеб было тесно с моим 175см.

и какое расстояние считается наиболее лучшим для комфортной езды?

Это тебе решать. Я ж тебя спрашивал, тебе хочется вытянутся или и так нормально? Если все устраивает, то увеличение ЕТТ дас возможность уменьшить вынос, что меняет управление. Но это уже на ценителя. У меня два велосипеда с разницей ЕТТ в 4см, соответственно вынос так же на 4см. И вот на спеше с 40мм выносом управляется реально приятнее. А на стелсе с 80мм выносом есть какая-то центровая "впадина" в управлении. Очень чувствуется при пересаживании. А щас вот не чувствую её-привык.
Мне просто не нравятся короткие рамы, я себя как на табурете чувствую. У меня рамы 600 и 640мм, поэтому я б предпочел удлинение рамы. Но это ж субъективно. Но как мне кажется у тебя и подсидел высоковат на вылет(что стремно для подсиделной трубы) и вынос уже на пределе.

Кстати комфортная езда-это относительность. Мне например хочется попробовать короткую раму на бездорожье и при езде по буеракам, так как мои велосипеды не очень прыткие, всёж рамы дают о себе знать. Зато на ямах и на плавных перепадах куда комфортнее едешь. Мне кажется это к чему привыкнешь.

Но мое видение-рама длиньше, вынос короче. Кстати так с горки лучше спускаться и черезрульку труднее делать.

Parker, забыл подлагодарить за помощь - спасибо

Да не за что, ты ж пока не определилси.

[Mc Arow]

Parker, замерил расстояние от подседела до рулевого стакана - оно равно 51 см в моей раме LTD , в стелсе 830 2012 со слов продавца 55 см

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

и какое расстояние считается наиболее лучшим для комфортной езды?

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------

Parker, забыл подлагодарить за помощь - спасибо

51 см это в какой ростовке? У меня на анхеме 57,5 в 16 ростовке))

[astoll]

У меня на анхеме ...

Куда свой эпичный Стелс дел?

[Juniper]

мой китаец гдето пропускает влагу, даже после поливки. А вот стелс я купал и ничего.

У стелса (Techwell/BBB) верхняя половина корпуса - монолит из прозрачного пластика: мудрейшее решение, учитывая единственную резиновую кнопку.
У Bogeer'a стеклышко (пластмасска) над экраном, по всей вероятности, сидит на двухстороннем скотче, и дай-то бог, чтобы он был по всему периметру, а не по махонькой полоске сверху и снизу. Можно, конечно, подстраховаться отковырять и поглядеть, - но вроде новый, неохота.
Кнопки - пластик, не резина, и их аж три штуки. Как там решена влагозащита, шут знает...

[Mc Arow]

Куда свой эпичный Стелс дел?

Он зимним стал, вернулся к начальному комплиту)) на аливио, дарт, механику дискувую))

[astoll]

Он зимним стал, вернулся к начальному комплиту)) на аливио, дарт, механику дискувую))

Свой тоже "на зиму" перевел. Поставил вилсет на широких ободах (одинарные, от китайского круизера) и резину по злее без шипов (ибо льда нет и не будет). Для неспешных покатушек самое то. Не fatbike конечно, но на плотном снегу хорошо держится. Вот пару фоток:
20121123_snowcycle.jpg 20121123_snowring.jpg 20121123_snowtrash.jpg