Stels Club - Страница 70
+ Ответить
Страница 70 из 4717 ПерваяПервая ... 20406065686970717275801001201702703705701070 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 691 по 700 из 47166

Тема: Stels Club

  1. #691

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(G.A.V. @ 21.12.2007 16:48) <{POST_SNAPBACK}></div>
    У меня ко всем стелсоненавистникам есть рациональное предложение. Создайте свою тему, назовите ее как-нибудь типа "Стелс - недовелосипед" и опускайте его там. А к нам не надо лезть.[/b]
    не выйдет, такую тему уж точно не пропустим
    Я всегда видел то, чего другие не видели;
    а того, что видели другие, я не видел
    Сальвадор Дали

  2. #692
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,854
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(ParKan970 @ 20.12.2007 22:56) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Вся навеска Deore, вилка RS Pilot XC. Рама гидроформированная с 2-м баттингом - ОЕМ рама Мериды примерно уровня TFS.[/b]
    Откуда информация про батированную раму Мериды? Как определил баттинг?
    Однажды померил базу Стелса 950, она оказалась короче Меридовской на 4 или 6см.(при одинаковой ростовке). Перепроверил на других Стелсах пару раз, точно короче. Откуда TFS ? Каретка низкая как у MATTS CRUISE? в лучшем случае коктейль из CRUISE и KALAHARI. Я бы назвал Стеловские рамы похожими на Мериду, Трек, Джи-ти и тд.
    <div class='quotetop'>Цитата(ParKan970 @ 20.12.2007 22:56) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Вывод: или у тебя большие проблемы с логикой и информацией, или, что вероятней,ты обычный наглый врун-всезнайка, говоришь о том чего не знаешь и хочешь выглядеть за умного, можешь толко оскорблять и обижать более слабых и то в количественном преимуществе. Но не тут-то было. Лучше помолчи, можь за умного сойдешь![/b]
    Этот "вывод" видимо относится к тебе.
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  3. #693

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(MEHANIK @ 21.12.2007 17:24) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Как определил баттинг?[/b]
    простукиваем трубы
    у 800-й тож нижняя баттированная, гидроформинг

  4. #694
    Без 5-ти минут йожик! Аватар для Батарейкин
    Байк
    На раме Ghost SE9000
    Адрес
    Красная Пресня
    Сообщений
    4,470

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(G.A.V. @ 21.12.2007 16:48) <{POST_SNAPBACK}></div>
    У меня ко всем стелсоненавистникам есть рациональное предложение. Создайте свою тему, назовите ее как-нибудь типа "Стелс - недовелосипед" и опускайте его там. А к нам не надо лезть.
    У меня ващще, дельный вопрос. Какой задний аморт лучше ставить на челленджер? Помягче хотелось бы.[/b]
    ПЛЮС ОДИНИЩЕ!!
    Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
    или много юмора и немного терпения...

  5. #695
    Веломаньяк Аватар для vel
    Байк
    ТТТ-тяжелый титановый танк
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    3,590

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(G.A.V. @ 21.12.2007 16:48) <{POST_SNAPBACK}></div>
    У меня ко всем стелсоненавистникам есть рациональное предложение. Создайте свою тему, назовите ее как-нибудь типа "Стелс - недовелосипед" и опускайте его там. А к нам не надо лезть.
    У меня ваще, дельный вопрос. Какой задний аморт лучше ставить на челленджер? Помягче хотелось бы.[/b]
    Ставить на такую раму другой задний аморт, это просто выкинуть деньги на ветер, так как хороший аморт стоит больше чем этот велосипед, да и работать толково на такой раме не будет, плохой будет не лучше стокового.
    Возможно положения могут спасти если на аморте есть настройки сделать его мягче. Но тут скорее аморт просто пружина и жесткость определяется степенью её сжатия(это единственная настройка). Но осабив пружину мы уменьшем и так весма скудные ходовые качества этого агрегата.
    P.S. - а вы что, господа стеловоды посоветуете , своей соклубнице которая приобрела наикрутейший двухподвес от наикрутейшего производителя .
    Дороги которые мы выбираем и дороги которые выбирают нас не всегда совпадают

  6. #696
    лось-матраснеГ.. Аватар для _Vano_
    Байк
    orbea_lanza / giant_reign
    Адрес
    Москва, м. Люблино
    Сообщений
    2,038

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(vel @ 21.12.2007 17:33) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Ставить на такую раму другой задний аморт, это просто выкинуть деньги на ветер, так как хороший аморт стоит больше чем этот велосипед, да и работать толково на такой раме не будет, плохой будет не лучше стокового.
    Возможно положения могут спасти если на аморте есть настройки сделать его мягче. Но тут скорее аморт просто пружина и жесткость определяется степенью её сжатия. Осабив пружину мы уменьшем и так весма скудные ходовые качества этого агрегата.[/b]
    вот ты стелсоненавистник.. взял и опустил велосипед.. нет чтобы просто посоветовать поставить аморт Fox RP23.. <_<

  7. #697

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 21.12.2007 17:36) <{POST_SNAPBACK}></div>
    вот ты стелсоненавистник.. взял и опустил велосипед.. нет чтобы просто посоветовать поставить аморт Fox RP23.. <_<[/b]
    +10

  8. #698
    Веломаньяк Аватар для vel
    Байк
    ТТТ-тяжелый титановый танк
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    3,590

    По умолчанию

    да конечно, милая барышня, ставте Fox RP23.. - это обойдется Вам примерно в 9000р. ( и сушественно положение не поменяет)
    а также настоятельно советую поменять вилку , раму и колеса.
    Дороги которые мы выбираем и дороги которые выбирают нас не всегда совпадают

  9. #699

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(vel @ 21.12.2007 19:55) <{POST_SNAPBACK}></div>
    ...а также настоятельно советую поменять вилку , раму и колеса. [/b]
    а потом тормоза, палки и трансмисиию

    после этого на стакан можно прилепить эмблему "стелс" и гордо отвечать злопыхателям:
    "да, я катаю на стелсе и отвяньте от меня!"

  10. #700

    По умолчанию

    Чтоб тема не замерзала, даю вводную:
    Всеми обруганый Stels Nav 310, прошедший за лето 2850км, хочет остаться типа Stels&#39;ом, но чуть получше.
    Заднее колесо переспицовано полностью деоровскими спицами (треть стелсовских, расположенных со стороны звездецов, полопалась на сгибе у головки, в результате было много проблем).
    Шатуны заменены.
    В каретку засунут VP
    Система стоит трехзвездовая.
    Резина заменена на Макссис на обоих колесах. Старая годилась только для использования в качестве гнета для кадок с огурцами.
    Поджопный штырь загнулся в дугу. К тому же он короток.

    Цепь в результате периодических слетаний покалечена на 4 звена, подлежит замене.

    Выводы:
    1. Менять цепь
    2. Добавить передний переклюк
    3. Добавить успокоитель цепи
    4. Менять цепь (на более длинную, на 4 звена, с учетом увеличения зубьев на системе)
    5. Менять вилку на более легкую без потери прочности (где взять?)
    6. Менять вынос (?)
    7. Менять руль на шоссейный (хоть иногда поперехватываться, поменять положение тела, поскольку на колесе бываю по 5-12 часов в день). Заодно и вес уменьшить, лучше банку консервов взять.
    8. Крепление под "бутылочку" сделать (Ибо крутой производитель не подумал, что иногда пить очень хочется.
    9. Сделать вынос рамы под крепление груза впереди рамы (напрягает перегруз "задницы", управляемость становится не очень, балансировка неправильная, нагрузка на заднее колесо слишком большая.
    10. Замена педалей на более легкие, на промах (Контакты не хочу, поскольку иногда приходится ходить по местам, где можно не успеть отстегнуться. Ну и ногам при кручении по 10 часов пару недель подряд легче в тряпочных тапочках)
    11. Менять поджопный штырь на негнутый (если возможно на не такой гнущийся) и длиннее на 10 см, т.е. нужен 40см общей длины.
    12. Менять седло. Тут куча вариантов. Одно направление на гелевые, второе на тряпочные. Первые типа меньше трут, на вторых меньше задница потеет, что тоже немаловажно. Что по этому поводу посоветуют гуру?

    У кого еще мысли? (Менять раму сразу нельзя, поскольку будет уже не STELS.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)

Метки этой темы