Stels Club - Страница 692
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #6911
    Катаю в удовольствие! Аватар для Max Vitt
    Байк
    Stels 870 e-bike
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    3,076

    По умолчанию

    Однако ты зачетный самоделкин! Опять-таки сделано не тяп-ляп, что глаз приятно радует.

  2. #6912
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Vitt Посмотреть сообщение
    сделано не тяп-ляп,
    Спасибо,теперь планирую перевести на подседельный вариант.Пока вес прицепа 6кг,откатал 15км с 20килограммовой баклашкой по всяким ухабам,итог-полет нормальный.Ездить с ним,даже при креплении к багажнику,очень приятно,это в варианте с 20ю кг на борту.Вес конечно не большой,но все же весомый.Щас переделаю крепление и попытаюсь поднять вес до 50кг(перевозимого груза).Не сравнить езду с 20ю кг на багажнике или за спиной и на прицепе.

  3. #6913

    По умолчанию

    PARKER, как и из чего изготовлен шарнир прицепа?
    Запчасти для Старт-Шоссе: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=108120

  4. #6914
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skyrider Посмотреть сообщение
    как и из чего изготовлен шарнир прицепа?
    Кардан от рулевой,тот что в классике(вроде 2107).Я его распилил и получил два шарнира.Но наклона у вертикальной оси быть не должно,а горизонтальная ось шарнира должна быть на прицепной стороне,а вертикальная соответственно на стороне велосипеда.Если интересно-потом в подробностях отпишу.Пока затраты рублей 500(без учета колеса 20",оно мне на халяву приехало),ну а так 1000р было бы наверное.

  5. #6915

    По умолчанию

    PARKER, да, интересно.
    И картинок бы крупных...
    Запчасти для Старт-Шоссе: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=108120

  6. #6916
    Катаю в удовольствие! Аватар для Max Vitt
    Байк
    Stels 870 e-bike
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    3,076

    По умолчанию

    А как кстати с устойчивостью "под грузом", в т.ч. и со "стояночной" устойчивостью? Нет ли резона подножку приделать, либо переколхозить на спаренные колеса?

  7. #6917
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Vitt Посмотреть сообщение
    А как кстати с устойчивостью "под грузом"
    на ходу все нормально,
    Цитата Сообщение от Max Vitt Посмотреть сообщение
    в т.ч. и со "стояночной" устойчивостью
    ну а тут держать надо.Подножку колхозить не буду,буду думкать как снять быстро.Щас пока укрепляю багажник временными мерами.Сфоткаю попозже.
    Цитата Сообщение от Max Vitt Посмотреть сообщение
    либо переколхозить на спаренные колеса?
    а это уже скорее всего будет вторая серия,когда два колеса найду по выгодной цене.Схема создания уже понятна,что к чему и как делать,остались нюансы и найти материал,то есть колеса,рама будет вновь алю.Но у двух колес ширина большая не везде проскочит,хотя этот и длинный получился(2м).Как мне тут сказали:"гаи может тормознуть"

  8. #6918
    Катаю в удовольствие! Аватар для Max Vitt
    Байк
    Stels 870 e-bike
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    3,076

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Но у двух колес ширина большая
    Я имел ввиду спарку на расстоянии ~20см друг от друга. И в маневре не сильно потеряешь и устойчивость увеличиться.

  9. #6919
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Vitt Посмотреть сообщение
    Я имел ввиду спарку на расстоянии ~20см друг от друга. И в маневре не сильно потеряешь и устойчивость увеличиться.
    Я потом допер,но все равно нет.Щас и так устойчивость нормальная,она больше от шарнира зависит,а так вес прибавится и переделать/доделать много нужно,чтоб жесткость хорошую создать при малом весе.

  10. #6920
    Катаю в удовольствие! Аватар для Max Vitt
    Байк
    Stels 870 e-bike
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    3,076

    По умолчанию

    Кстати как вариант для стояночной устойчивости блокиратор шарнира присобачить какой-нить...
    Но, ИМХО небольшую подножку прикрутить проще будет :-)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Метки этой темы