Stels Club

[Max Vitt]

Я вот на такую штуку поглядываю: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28662
ИМХО должно быть лучше дешевых треног

[alistair]

Я вот на такую штуку поглядываю: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28662
ИМХО должно быть лучше дешевых треног

Доплати чуть и бери полноценную подставку, например:

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11319

У меня аналогичная из Декатлона за 1000 руб. Пока доволен.

[Max Vitt]

за 1000 я бы и сейчас купил, а за 3000 жаба душит :-) у меня над гаражом рама под виноград - я на самопальные крючья велы вешаю если надо. Потому цивилизации просто хочется если вдруг неучтенная монета появится :-)

[alistair]

за 1000 я бы и сейчас купил, а за 3000 жаба душит :-) у меня над гаражом рама под виноград - я на самопальные крючья велы вешаю если надо. Потому цивилизации просто хочется если вдруг неучтенная монета появится :-)

Я понимаю, только разница между твоей и моей ссылками всего $25. Зато вторая намного более функциональна кмк.

[maximilliangreat]

я делаю по другому-снимаю цепь и переключаю.и вывешивать ничего не надо и все видно.

Отличная кстати идея. Но у меня нет замка на цепи, поэтому немного не удобно.

у меня ролики на переключатели сточились с цепь задевала боковины переключателя,на которых закреплены ролики,и задевала тоже не постоянно.у ролика есть люфт,и у передних звезд может быть люфт.возможно этого хватает.но это так трудно диагноз ставить по такому описанию.

Да, разумеется, дистанционно сложно диагноз статвить.
У меня причина явно не износ - слишком маленкий пробег. На передней звезде люфта нет, на роликах тоже.

Я так понимаю причин может быть 3:
1)Вытянился троссик
2)Повернулся кокой-то регулировочный болт
3)Где-то я умудрился повредить переключатель или шифтер.

[AlexxT]

дает качественный результат при ровных ободах и натянутых спицах. Потому, исходя из собственного опыта, считаю протяжку колес на станке (от 1 раза в сезон и по необходимости) весьма нужной процедурой.

Я вот никогда свои колеса не протягивал.
И мне кажется, что если есть необходимость протягивать чаще раза в год - значит:
- или колеса используются не по назначению (экстрим или большой вес)
- или колеса изначально плохие (плохо собраны и из дешевых компонентов)
Про форс-мажор (типа переехал автомобиль) - не говорю.

А по своим колесам:
- переднее стоковое с Стелс Навигатор 930Д 2006 года пробег примерно 10 тыс (обода hjc17 втулка квандо под диск), один раз смазку менял, все норм.
- заднее оттуда же - при пробеге около 5 тыс км застучало и было заменено на заднее стоковое с Мериды ТФС300Д 2007 года (так же не протягивал ни разу, хоть уже с восьмеркой мне досталось) общий пробег у него не меньше 10 тыс.
второй комплект Fulcrum Red Metal 5 - пробег около 5 тыс
Собственный вес не превышает 70 кг (без одежды, обуви и рюкзака )

[Max Vitt]

2 AlexxT
Все спицы имеют свойство ослабляться со временем, от качества компонент зависит только временной период. А у тебя ключевой момент - это "D", потому и не перетягиваешь, а я на ви-брейках езжу. Тут обода ровные нужны. Компоненты у меня обычные, обода DA-250, спица ни одна не лопнула с 2008 года, колеса собраны хорошо (пересобирались по причине смены втулок путевым мастером).

[PARKER]

AlexxT, вот именно,что от стиля езды,как и смена смазки.я свои,при весе в 70кг и пробеге 7000км, уже и протягивал и смазку менял,особенно смазку меняю апосля грязелуж хороших совместно с окончанием зимнего сезона.

[maximilliangreat]

Так, пока получилось настроить так, что на меньшие звезды переключается отлично, а в обратную сторону отстает на одну передачу. Куда копать?

[PARKER]

Куда копать?

натягивай тросик.но по чучуть(по четверти оборота).при натяжении троса,переклюк стремится уйти в сторону большой звезды.при ослаблении троса пружина возвращает переклюк к малой звезде