Вот, разобрал ради правды SR Suntour XCT, если память не изменяет, там заявленный ход 80 мм. Вынута пружина, ход штанов 75, как бы рядом. Смотрим пружину, общая длина 260 мм, толщина проволоки 4 мм, межвитковое расстояние 2 мм, следовательно количество витков равно 43, из них хода на 86 мм (43 витка на 2 мм межвиткового пространства), 75<86, это в вашу пользу. Максимальный прелоад 15 мм, что составляет 5,77% от дины пружины, соответственно на эту величину уменьшится межвитковое расстояние, поэтому ход сжатия пружины уменьшится на 5,77% 86-5,77%=81 мм, 75<81.
Похоже правда ваша. АААА! Я проиграл спор!!!!
Но, блин! Ведь 81 мм это ж почти и есть заявленный ход! В ходе опыта выявлено, что реальный возможный ход меньше заявленного.
Хотя есть маленькая поправка, реально витков оказалось 39, межвиток ровно 2, в межвиток штанген пролезает обратной стороной хорошо, диаметр проволоки подсчитан немного неточно, просто штанген основной стороной не полностью пролез в межвитковое пространство, поэтому 2*39=78 и 78-5,77%= 78-4,5=74,5, но сути это не меняет.
Последний раз редактировалось Батарейкин; 06.04.2011 в 13:27.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
скучные вы.
разбавлю ваши нанотехнологии.
Stels 910. (кстати ответ на вопрос о вилке и дисках на 910)
![]()
Последний раз редактировалось ValeryT; 06.04.2011 в 13:56. Причина: заменил фото на более фоточное
Батарейкин, по уму "ноги" должны упираться в упоры,а пружина при этом еще не полностью сложена.а так кто как может,тот так и делает.и что из этого получается известно только производителю
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Банда Велосипедов, Ты же вроде продавал вел. Передумал?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)