Dusty, ясно, спасибо.
Dusty, ясно, спасибо.
У меня 981 дотягивается до 40й звезды с небольшой подрезкой задней части лапки. Ничего страшного и сложного.
Да и до 42й дотягивается, с заменой отводящего болта на более длинный и ещё небольшой подрезкой.
Народ, чем заменить утерянный винт крепления ролика задпера?
В продаже под шестигранник нашёл только с резьбой на всю длину либо с цилиндрической головкой.
Термоусадкой доработать?
Или взять м6, сточить лишнее и нарезать м5 на конце? Геморройненько, как и стачивать цилиндр до потая.
В спортресорте вроде есть и даже разных цветов
https://sportresort.ru/catalog/element/3366/
Ну тогда взять обычный м5 с потаем нужной длины.
Причем можно с резьбой на всю длину, это не сильно важно, кмк.
Взял за 8 рублей и поставил. Но люфт заметный, поэтому ролик, в принципе, может встать не слишком ровно. Хотелось бы более тугой посадки.
---------- Добавлено 05.11.2019 в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение 03.11.2019 было в 12:58 ----------
Помнится, все не верили кардану, у которого цепь 20 тыкм ходит.
В соседней ветке люди хвастаются не особо дорогими цепями с пробегами 10 тыкм. Мне такое тоже не снилось. Неужели у шоссеров всё настолько хорошо?
И это не предел для твердых смазок.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=248920
Дон Mishka писал, что у него ещё больше - но он после каждой поездки устраивает помойку для цепи. ЕМУ - я верю. Но после каждой поездки помойка - мне влом. На Суслике С9 вытянута на 4-5 мм (от С9), год на масле, остальное - "парафин". Состав - "из того. что было". Много сделал, никак, зараза, закончится не хочет.Наезд - 5-6 ккм.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)