Stels Club

[Kotofej]

Спасибо за дельный совет!

Раздвину три пера пальцы веероом: вот https://www.chipmaker.ru/topic/193819/ так я довожу насыпь. Технология - на небезрукого и любителя. Но потом ходят - если конуса хорошие, не це"ментированные из ГРЖ - долго и безпроблеблемно.
Есть технология - под трещотку в пару к двум штатным насыпным ставится третий - пром. С точки зрения техники - звездец и звездогрязь полная, но говорят работает, и "полосатый мух" - ОС - перестаёт ломаться. На этом компе точно этой ссыли нет - но если поищешь, то найдёшь. Вроде и здесь была технология, и на Х-Т - за него впрочем не поручусь. У меня ни одного вела на трещотке не осталось.
вот вроде оно: https://forum.velomania.ru/archive/i.../t-162199.html

[VeterMir]

VeterMir, не смешивай всё в кучу. Катлеты отдельно, мухи отдельно. В спорте надёжный и проверенный снаряд это скорее необходимость и безопасность. Просто всему есть разумный предел. И если ты про владельца 790го, то вот тут я совершенно адназначна против твоего мнения. Это очень удачный велик(как и 870й в прочем), он ну совершенно не ограничивает заниматься физкультурой для.

Как только ты садишься на то, что является снарядом, пусть и дешевым, ты сразу осознаёшь как ты был не прав в этом вопросе =)

[Vot_Blin]

Vot_Blin, вот, Дима, принимай в ряды очередного стелсовода классического. Вспоминай, как ты на мои слова агрился, улыбайся =)

Володь, ты тоже не во всё прав, часто перегибаешь палку. И я сильно удивляюсь твоей мягкости в отношении этого дятла.

Зы: если на конусах есть раковины - в помойку их и го за новыми.

А я езжу с раковинами. На скорость не влияет. Один фиг, они снова появляются даже на деоре через десять тыкм

Ничего страшного. Как показывает эта ветка, примерно через 3 года ты здесь ещё спасибо мне скажешь и извинишься за то, что не следовал единственному разумному совету, данному тебе здесь. Не ты здесь первый такой, не ты последний.

Ну, вот я раму пока менять не планирую - устраивает, кроме отсутствия крепежа багажника. Правда, надо бы таки торцануть крепёж калипера. Но лень. Может, к тридцати тыкм поборю-таки лень свою, благо немного осталось
Да и подседел нормальный, и рулевая
Но про пятисотое говно этого я бы, конечно, не сказал.

А вот если бы сразу взял 730 навигатор с кассетой, тысяч десять-двадцать мог бы отъездить, меняя только расходники без тяги к улучшайзингу.

Ты много видишь "не стелсов" за мкад'ом??

Съезди в В.Новгород - там, по моим наблюдениям, намного больше авторов, чем стелсов. Не знаю, почему.

[VeterMir]

И я сильно удивляюсь твоей мягкости в отношении этого дятла.

Так у меня настроение в последнее время годное. Я только что приехал с Крыма, был в Алуште, откатался по изумительным трейлам. Весь июнь - каждый выходной старт, в июле кучка стартов в СПБ и своём городе, в августе планируем махнуть койкуда командой.
Одноногий Крым выдержал, даже колёса не хрупнули.

А то, что очередной зелёный пишет какую-то туфту в мой адрес на форуме - так ведь когда-нибудь включит голову и будет ржать. Если мужик - ещё и извинится. Хотя, кругом в последнее время одни школьники...

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:08 ----------

А я езжу с раковинами. На скорость не влияет. Один фиг, они снова появляются даже на деоре через десять тыкм

Так сам знаешь, какое ща качество даже у деоров. А раковины лично меня выбешивают на шоссере, на заднем колесе появились, заразы. Но там нет смысла ремонтировать колёса, все обода в трещинах, спицы убитые, втулки мёртвые. Надо собирать новые, эти нести на помойку.

[Kotofej]

Конуса, ежели не новые, не це"ментированные - протачиваются без проблем.

[Max Vitt]

Ничего не меняется в подлунном мире, Ветер дует в ту же сторону

- И хватает же терпения на такое из года в год об одном и том же...

Это не терпение, это неуважение к оппонентам и завышенное ЧСВ. Не перевоспитывается, да и незачем. Ветер, когда не в ударе, дает весьма дельные технические советы. За что ему спасибо.

как и 870й в прочем

Поддерживаю делом. Моим уже по 12 лет и как-то живы. Пробег конечно небольшой, что врать то про аццкие тышшы. Но мне, как неспортсмену, все нравится. А то, что не нравилось уже давно поменял.

И даже правильные советы принимать в штыки.

Не все правильные советы одинаково полезны и тем паче уместны.

Значит буду первым и последним который использует своё мнение и своё мышление =), а не пользуется чужим.

Ты не один :-) Другим просто надоело спорить. Модерации-то нет по факту. ИМХО моветон обсирать марку велосипеда в ее же ветке. Причем я совершенно согласен, что велосипеды от Веломоторса именно для спорта ну ни разу не подходят, а вот для фитнеса и прогулок вполне. Хотя ценовая политика последние годы у Веломоторса мягко говоря неадекватная.

P.S. Сменив место жительства в рамках города на более горизонтальное выяснил, что на лисапете и по делам ездить вполне себе нормально. Даже замочек прикупил, чтоб на 5 минут у лабаза оставить велик можно было.

[stargate sg-1]

Ну это Москва, вы можете себе позволить купить скотт за 700 тысяч и ездить на нём в покатушки. У нас народ гонки ездит на велах по 150-200 т.р. и рад.

https://comments.ua/life/362327-sami...shestviya.html

Показать то, что скрыто

По Европе на «Аисте»

В мире немало людей, предпочитающих покорять страны и континенты на велосипедах. Но Лариса Русакова из украинского Алчевска выделяется из общего ряда велопутешественников. Во-первых, ей, как-никак, 63 года. Во-вторых, из всего разнообразия веломашин она предпочитает старый добрый «Аист» Минского велозавода. Его педали химик по образованию и мастер спорта по горному туризму крутит уже более 20 лет и наотрез отказывается менять велосипед – дескать, надежнее не сыскать.
В дорогу Русакова берет палатку, спальник, примус, котелок, аптечку, велосипедный ремнабор и еду – всего около 35 кг снаряжения. В пути живет по-спартански: ночует в палатке, останавливаясь в садах, если пустят, а то и на кладбищах. Деньги – а живет путешественница на одну небольшую пенсию – идут на получение визы и дорогу до отправной точки маршрута.

За 10 лет странствий украинка на «Аисте» исколесила всю Европу, а также Турцию. И стала настоящим примерам того, что страсть к приключениям не в силах унять ни года, ни отсутствие средств, ни расстояния.

-

[VeterMir]

У вас там, в подмосковье, есть Юра, бывший юрист, теперь зовёт себя Хоббитом. Живёт в землянке на ярославском шоссе и ходит всегда босиком.
Го жить по землянкам и ходить босиком.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:00 ----------

Это не терпение, это неуважение к оппонентам и завышенное ЧСВ.

Оппонент это тот, кто понимает, о чём идёт речь. Стелсоводы же слаще морковки и не пробовали, и не понимают, о чём это вообще Ветер говорит. Но своё раздутое ЧСВ слепленным только что из воздуха мнением тешат.

[andrey_083]

У вас там, в подмосковье, есть Юра, бывший юрист, теперь зовёт себя Хоббитом. Живёт в землянке на ярославском шоссе и ходит всегда босиком.
Го жить по землянкам и ходить босиком.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:00 ----------



Оппонент это тот, кто понимает, о чём идёт речь. Стелсоводы же слаще морковки и не пробовали, и не понимают, о чём это вообще Ветер говорит. Но своё раздутое ЧСВ слепленным только что из воздуха мнением тешат.

Понятие 'не пробовали' конечно присутствует.но на это и форум чтобы хоть как то понять- есть ли смысл и велика ли разница.а тут присутствует некий коллектив супер знатоков которые вес в 100 гр приравнивают к тонне(так для примера).есть то что действительно полезное а есть типа- купи,попробуй удивись что нафиг не нужно было переплачивать.

[Vot_Blin]

Стелсоводы же слаще морковки и не пробовали, и не понимают, о чём это вообще Ветер говорит. Но своё раздутое ЧСВ слепленным только что из воздуха мнением тешат.

Вот теперь тебя узнаЮ - это твой стиль общения