Stels Club

[MEHANIK]

А что осталось для короткой?

Маневрировать между деревьев, же ))

[Kotofej]

А что осталось для короткой?
На дерево влезть?

Антикварный анеХдот, начало 70-х:
Едет мужик на Волге, смотрит, у дороги дуб, на верху дуба - Жигуль, в Жигуле - водила. Мужик охреневает, останавливает Волгу, подходит к Дубу:
- Эй, расскажи, как Жигуль на Дуб затащил!
- ОхЪ, и не говори! Что машина жестяная - я уже знал. НО ЧТО ОНА ЕЩЁ И СОБАК БОИТСЯ.......

[Vot_Blin]

Антикварный анеХдот, начало 70-х:
Едет мужик на Волге, смотрит, у дороги дуб, на верху дуба - Жигуль, в Жигуле - водила. Мужик охреневает, останавливает Волгу, подходит к Дубу:
- Эй, расскажи, как Жигуль на Дуб затащил!
- ОхЪ, и не говори! Что машина жестяная - я уже знал. НО ЧТО ОНА ЕЩЁ И СОБАК БОИТСЯ.......

Да ладно!
Это про Оку рассказывали, жигуль не такой

[andrey_083]

Вообще то наоборот, с длинной рамой увереннее на подьёмах и спусках, а на прямых - просто как по рельсам.

Не соглашусь,потому как сравнивал лично а не по отзывам.два велосипеда(количество зубов на звёздах ОДИНАКОВОЕ) один рама 19.5,другой 21.5.а большинство кто пишет 'что нет разницы'- сами личНО не сравнивали а лишь предполагают.

[Евгений Ник]

Не соглашусь,потому как сравнивал лично

Дело личное, конечно). Но, думаю, вы не заезжали в подьёмы, где реально начинает влиять геометрия рамы, иначе бы не писАли такое.
Я то Стелса сначала пересел на Джамис комп 26" - и почувствовал разницу, уже меньше приходилось в подьёмах ловить баланс между опрокидыванием и пробуксовыванием. А уж когда на найнер сел - вот это машина. Просто ломишь в подьемы, ни о чём больше не думая. И вниз так же, тормозишь передом без страха и даже свешиваться назад почти не надо. Локомотив.
Стелс был хорош между деревьями крутиться, вертлявый шо пипец, но не настолько, что бы выигрывать в общем. А, ещё в машине удобнее было перевозить). Но на нём у меня постоянно затекали шея и спина, почему - до сих под не знаю.

[andrey_083]

Дело личное, конечно). Но, думаю, вы не заезжали в подьёмы, где реально начинает влиять геометрия рамы, иначе бы не писАли такое.
.

Каждый остался при своем.просохнет сделаю фото горки.мож попробую на этом новом заехать.. а Вы про какой стелс упоминаете?номер модели,рама,рост ? Об этом 'балансе и речь' на большей раме сидя и в горку- поднимается переднее колесо а если стоя то разгружается и пробуксовывает заднее.а на 16.5 сидя заезжаешь .

[Kotofej]

Да ладно!
Это про Оку рассказывали, жигуль не такой

Первые очень из очень тонкой жестянки делали. И сначала - про первые Жигули, а потом уж анеХдот "по наследству" к Оке мог перейти. У меня у друга, кстати - Ока, наше государство за Афган расщедрилось - так вроде не разваливается, и дырок сквозных не видать.

[uncle sergio]

Да ладно!
Это про Оку рассказывали, жигуль не такой

И ваще про запорожець этот анекдот

[Vot_Blin]

И ваще про запорожець этот анекдот

Пожалуй, да.

Первые очень из очень тонкой жестянки делали.

Странно. Я слышал отзывы, что наоборот - раньше из очень толстой делали, это теперь из всё более тонкой фольги.

У меня у друга, кстати - Ока, наше государство за Афган расщедрилось - так вроде не разваливается, и дырок сквозных не видать.

Я ездил на Оке в 99 году, брат тоже.
Первый год нормально, после первой зимы уже хуже, через 50тыкм там разваливалось почти всё. Правда, ездила она всё равно.

[Евгений Ник]

а Вы про какой стелс упоминаете?номер модели,рама,рост ?

Про этот: S5004168.JPG 870-ый был когда то, до апгрейда).

на большей раме сидя и в горку- поднимается переднее колесо а если стоя то разгружается и пробуксовывает заднее.а на 16.5 сидя заезжаешь .

Так мы про разное говорим). Вы про "большая", а я про "длинная". Ну заедете вы на детской раме вверх, а сьезжать как? Такие варианты и не рассматриваю. Рама должна быть по росту, ЕТТ одинакова(если упрощённо) для 26" и 29", а база совсем другая - она и решает всё.