Пока еще СТЕЛС))

[Mc Arow]

Плохо видно, где расположен шарнир на перьях. По всей видимости, это faux bar - псевдочетырехрычажка. Но если он на нижнем пере, то этот Стеллс - клон Intense Tracer 90-х годов ) А точно на такой же стелсовской (каталожной) раме собрано огромное количество байков для европейского рынка с немецкими названиями, в 2001 - 2003 гг..

Ну вот тут вроде видно -

[Павел Бородулин]

Ага, это все таки однорычажка..

[aphlux]

а какой вес рамы вместе с амортом? как у нее с торсионкой?

[PaRom]

Ах...Кхе кхе...чаем подавился. Ахтунг...чтож творится, побежал снимать со своего Anthem X Сида и Fox аморт, это уже попса, такие детали на Stels ставят, надо срочно менять навеску...

Предлагаю и раму слить а взамен взять ашанбайк - дешево и сердито!!! и ни чё не менять, чтоб быть не как все на веломании:D:D:D

[Gavs]

Привет, раму в этом году точно не поменяю, бюджета нет

Продай аморт Fox, добавь пару руб и возьми нормальную раму хардтейл. Да будет жесткая задница, но зато будет малый вес, правильная геометрия, хорошая управляемость, торсионная жесткость. Будет реально хороший гоночный хардтейл с нормальной навеской.

[PaRom]

а диван зря поменял на fizik gobi xm

[Slimshedykoff]

здорово бы смотрелся агрегат если бы на нем топовый обвес конца 90-х стоял...

про вес как-то не верится мне :huh:

[Mc Arow]

а какой вес рамы вместе с амортом? как у нее с торсионкой?

Раму отдельно не взвешивал, так как не разбирал весь байк одновременно ни разу, повода не было)) все как то постепенно ставилось.
А ее каталожный вес я не смог найти, как и геометрию, кроме того что она 20,5 (но я в это не верю, хотя может у производителя свои стандарты)

Торсионка для меня в меру жесткая (при весе 65 кг), а вот как она поведет себя под наездником 100 и более кг не знаю:D

Как выбирусь на Зидаровкое ПВД или на БОРе там можем и потестить как он катит под разными ездоками.

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------

Продай аморт Fox, добавь пару руб и возьми нормальную раму хардтейл. Да будет жесткая задница, но зато будет малый вес, правильная геометрия, хорошая управляемость, торсионная жесткость. Будет реально хороший гоночный хардтейл с нормальной навеской.

Как то откатав одну мультигонку в Зеленограде, 2008 год вроде, попался там перегон между пунктами км 3 по корешкам, вот там я понял в чем разница между хардтейлом и подвесом, я с напарником там катил, а с хардтейлами люди бежали бегом, а кто проехал на хардтейле потом долго вспоминал и проклянали этот перегон)) так что мой ответ хардтейлу НЕТ, жил бы в Москве и катал бы по паркам подумал бы, а в Лыткарино он не нужен)) да и в Чулково куда частенько катаем тоже))

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------

а диван зря поменял на fizik gobi xm

Ромик, у тебя такой же диван на стелсе в гараже есть:p поставь его себе на анхем я посмотрю как долго ты на нем покатаешь, мож и себе диван верну:p А вообще для полноты ощущений предлагаю на старых наших стелсах с диванами катнуть:cool:

[kViki]

Как выбирусь на Зидаровкое ПВД или на БОРе там можем и потестить как он катит под разными ездоками.

вот вот, я в очередь

на злобных гоблинов правильно делаешь что внимания не обращаешь

[STr1t]

ох щит

сурово