Stels Club

[Vot_Blin]

это самое простое, но я сегодня без вела. Объяснения на пальцах сродни ютубу - а там все весьма хорошо расписано, на самом деле. Здесь больше важна практика, особенно в мануале. Но перед мануалом, имхо, неплохо научиться трекстенду, на светофорах прикольнее.

Трекстенд у меня почти получается. Я имел в виду, чтобы ты посмотрел, и сказал, что я делаю не так. Я видел, как это делают, не помогает.

[Kotofej]

Я например разницу очень даже почувствовал.

Это скорее шутки системы тормозные ручки-тормоза-колодки. Сейчас и у разных годов меняет рычажность ШимаНо точно, получается частичная совместимость. И - не, я понимаю, что раньше и воТТка была крепче, и сахар слаще, и бабы толще - но вот колодки Старта в состоянии новых и правильно хранившихся - у мну тормозили. Ну да, "столько не живут" - хватило на сезон, потом заэбонитились. Надо вот трёхцветных найти - но у нас в лабазах шоссейных нет.

[VeterMir]

Vot_Blin, пойми, что надо работать не руками или ногами, а весом тела.
Я во Внуково уже, жду посадку на самолет =)

[Евгений Ник]

А не возьмёшься научить меня дропу, баннику и мануалу? Я несколько раз пробовал, не получается нормально оторвать переднее колесо, видео по теме изучал.

С малого надо начинать - понять как тело работает, повороты там, спуски с подьёмами в кантрийном стиле. Должно появиться желание на кк трассу сьездить). У кого способности - сразу получается, нет - неделями учатся каждый день, мне терпения так и не хватило. Ко второму типу отношусь).

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:41 ----------

В прошлые выходные у нас в Слюдоруднике

Шикарно).

[Vot_Blin]

Должно появиться желание на кк трассу сьездить

Нет такого желания и не предвидится
Думаешь, БМХеры и триальщики все хотят на КК трассу съездить?

нет - неделями учатся каждый день, мне терпения так и не хватило.

Ну, вот научиться делать простой хоп мне терпения хватило, хотя первые полчаса или час попыток заднее колесо ни на миллиметр не хотело отрываться.
А переставлять вел вбок через минимальный бордюр - пока не хватило.

[radian75_2.1]

А переставлять вел вбок через минимальный бордюр - пока не хватило

Для чего тебе это?

[Vot_Blin]

Для чего тебе это?

Иногда бывает полезно, чтобы не слезать с велосипеда. К примеру, транспорт подпёр, надо бы с ПЧ на газон/тротуар (вбок я прыгать тоже очкую, есличё). Или дырка насколько неудачная, что и не перепрыгнуть, и не влезть нормально. Впервые видел такое во Владимире по левому тротуару со стороны Комунарки на мосту через реку - невзрачный мужик подъехал к такой дырке, влез в неё, повернув при этом вел, после чего тупо выступил оттуда по очереди колёсами. Я там спешивался.

[Ddady]

Vot_Blin, а ногу как опору ? и переставляй как хоШь...

[Vot_Blin]

Vot_Blin, а ногу как опору ? и переставляй как хоШь...

Это крайне неудобно, по сравнению с любым нормальным способом. Плюс нужно место, куда встать, а оно далеко не всегда есть, особенно если лужа/яма/грязь и прочий лёд.
А ещё так точно не переставить с подъёмом на 15 см - не хватит стендовера.

[imborm]

Я видел, как это делают, не помогает.

Уже постил, но вот мотивирующий видос мужика который смог. Тут главное понять принцип работы телом и надеяться что колеса и рама выдержат вес)))
https://youtu.be/6I_xjWf0Lpo
з.ы. и при учёбе седло обязательно вниз до упора.