Stels Club

[PARKER]

Не обчщаиельно сомнет, а рвет, краштест происходит на скорости 64кмч, а или КамАЗ или малолитражка может ехать и сотку, в этом случае импульс такой большой, а после соприкосновения более лёгкую машину повернет и оставшимся импульсом порвет, так как от этого не уберегешься никакими зонами смятия.

Но с другой стороны я видел столкновения на хороших скоростях, морды просто не было, а остался силовой каркас салона. Хотя по статистике это не дешёвые машины были.

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:40 ----------

Звёзды надо внимательнее рассматривать. Баллы снимают и за безопасность пеших, и за зумер ремней , и за перегрузки, но перегрузки у того же крузака, весом в 2т в сравнении с гольфом , весом в 1т будут ниже тех, что показал тест, при схожих скоростях конечно.
Крузак то в тесте бьётся сам с собой, а не с гольфом.

[Любитель из Климовска]

IMG_20170704_161626.jpg

ыы : поймал детей на галошах и принудил играть в "салки" по парку =))

[Евгений Ник]

Про сёла, посёлки и деревни согласен. Имел в виду, конечно, мегаполисы. А дороги надо делать - это основа экономики страны.

У нас такие дороги между городами и в самих городах. А в посёлках их вообще нет. Грунтовки сами накатываем в полях. Как санкции западу обьявили - так ни разу ремонта асфальта не было. Жопа.

А три вела ко мне и в класс б влезают без проблем - мой, жены и дочери.

В багажник?) Так то у меня ещё четверо в салоне.

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

А какой ход тросика на манетке 8 скоростей?
Можно ли оставить задний переключатель на 8 для девятки?
А то попросили сделать переход на 9 как можно бюджетнее, вот и думаю, что можно оставить..
Зы. Сам я докатываю 3x9 и пехожу на 3x10. По ценам почти уж одинаково.

2.8мм., у 9ск. манетки - 2.53мм.. Переключатель совместим, придётся манетку менять.
Не стоит заморачиваться ради одной лишней звезды сзади.

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:08 ----------

Для туринга есть туристические велосипеды.

Про что и говорю. Тем более человек серьёзно ездит, 300км. в день - не вопрос. Странно, что при таком уровне подготовки не видит разницы между бюджетными и профессиональными велами.

[Егор4014]

Все системы безопасности отказывают и бесполезны при встрече с камазом

Кому суждено быть повешенным, тот не утонет.

[Melechko]

Странно, что при таком уровне подготовки не видит разницы между бюджетными и профессиональными велами.

Я разницу вижу. Но я не хочу держать дома пять велосипедов, из которых на четырех я буду ездить только по особым случаям. И, кстати, все "туристические" велосипеды это лютый маркетинговый ужас собранный из мусорных компонентов и продаваемый за пять концов.
В плане компонентов меня устраивает уровень диора/тиагры. Причем предпочитаю старые, девятискоростные модели. Они дешевле, а после зимней езды мне проще выкинуть цепи и кассету. Везде должна быть разумная достаточность. И, кстати, критерий того, что цена велосипеда должна быть такая, чтобы не очень переживать, если его лишишься - тоже вполне себе условие.

[VeterMir]

Опять отговорки пошли.
Ясно все. Так и напиши - "я нищий, бабла на ваши дюрейсы и титаны нет, обслуживать их тоже не смогу, потому езжу на том, что удалось подрезать в местном сельпо по скидке и на что вообще бабла хватило". Тут все свои, поймут.

[Любитель из Климовска]

тейк ит изи =)
спокойно стелса "катает" мой сосед-бизнесмен. Без рук катаеца =)
Вообще-то, конечно , обслуживать обвес стелсов - подешевле и весьма.
... видос себе на канал запилил, зацените?
https://youtu.be/a4WvzBM8Vbw
и новую музыку зацените https://yadi.sk/d/QtMnr7Ht3KkeZk

[VeterMir]

Х.з, ты и правда дурак или прикидываешься только ... Неужели ты в серьёз считаешь, что сранные 100-200 тыс. - это ну ниипически неподъёмная сумма?
Лично я не настолько фанат велосипеда, чтоб покупать его за эти деньги. Вот потратить их на другую лодку с мотом я готов, потому что это мне куда более интересно, чем велосипед. Если случиться так, что "дорасту" до велосипеда за 200 тыс, так он у меня и будет, по цене не самолёт поди. А сейчас он мне нахрен не нужен, хватает того, который есть.

Завязывай тупить.

В том и вопрос. Это не так и много. Но ты же покупаешь за 15. Порядок как никак. =)

[Евгений Ник]

Я разницу вижу.
...
предпочитаю старые, девятискоростные модели.

Если видишь, то почему тогда такой странный выбор? Тем более в стоке 8ск..

[Melechko]

Если видишь, то почему тогда такой странный выбор? Тем более в стоке 8ск..

В стоке там как раз 9 скоростей https://market.yandex.ru/product/106...529&track=tabs
Изначально выбор был не очень осмысленный, но после доводки до ума он очень хорошо подошел мне по посадке. Не знаю, чью раму они заказывали, но она реально удачная, с кучей посадочных мест под все, что нужно. Плюс, из-за того, что это была топовая модель, они не стали экономить на мелочах. Я был неприятно удивлен, когда на куда более дорогом велосипеде жены грипсы, рулевая колонка, обода и т.п. оказались заметно худшего качества. Сейчас он у меня весит в полном обвесе, со светом и багажником и крыльями весит ровно 14 кг. К выездам я его разгружаю еще на килограмм.
Месяц назад прикупил ему шимановский вилсет (лень было заморачиваться заменой втулок), и чувствую, что как минимум в качестве зимнего гряземеса он у меня еще поживет вплоть до смерти каретки.
В принципе, я его перерос. И уже готов купить что-то лучше. Но реально не могу найти ничего, что мне бы нравилось в стоке. К сожалению, параметры среднеценовых моделей определяются модой, а она не всегда совпадает со здравым смыслом и конкретными потребностями.

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:39 ----------

Опять отговорки пошли.
Ясно все. Так и напиши - "я нищий, бабла на ваши дюрейсы и титаны нет, обслуживать их тоже не смогу, потому езжу на том, что удалось подрезать в местном сельпо по скидке и на что вообще бабла хватило". Тут все свои, поймут.

я нищий, бабла на ваши дюрейсы и титаны нет. Полегчало?
PS Я настолько нищеброд, что у меня даже выжимки для цепи нет.