Stels Club

[Vot_Blin]

А это вполне комфортная сумма, ты в свой стелс больше влил уже.

Нет, у меня все ходы записаны
Даже с учётом расходников меньше. А если их не учитывать, то сильно меньше.

В том и кайф. Гидра недорогая имеет один меееелкий косяк - гниют колодки и вынашивается манжета. Хорошая гидравлика с керамическими поршнями, лишена такого косяка, но колодки и ценник...

Ну, я готов раз в год-два менять спечёные колодки. Может быть, даже готов раз в полгода-года менять органические. Это проблемы не составляет.
А манжеты на сколько хватает?

Да и ледяной дождь влияет на диск, ибо он открыт.

А тросик в рубашке не примёрзнет, как в случае переклюка? За эту зиму два или три раза было. И задний механический тормоз тоже толком не работал в это время, а передняя гидра - как часы.

[VeterMir]

Роллер не тормозит же.

Так не с гор и лететь же. Да и слухи о его неспособности тормозить несколько преувеличены. Хоть и не имею ни одного роллера в велопарке, но не раз настраивал и ремонтировал велосипеды с оным. Тормозилка как тормозилка, переднее в юз не сорвёшь, конечно...

[PARKER]

Vot_Blin, ты думаешь, что гидра беспроблемные?
Да, автоподзавод колодок, ни тросика, ничего.
Но, зимой , у меня шимано замёрзла, то есть её надо прокачать. Джуси3 за несколько лет эксплуатации весной и осенью встали колом, заклинило поршня. А для моих шимано вроде как поршня не продают.
То есть как-то, но гидра мне мозг поснашала.

А вот ББ7 и вроде с тросами и колодка движущаяся одна, а они стоят на планетарном велосипеде, который я теперь эксплуатирую не только весна-осень, а всегда , и никаких проблем.
Колодки подвести - секундное дело. Их красные крутилки отличная придумка, та которая со стороны подвижной колодки.


VeterMir, спасибо. Из разряда городского он реально перекачевал в рабочий, я теперь только на нем почти и езжу. И на дальняк, хотя собирал не для этого.

[VeterMir]

А манжеты на сколько хватает?

У тектро года 3. Всё зависит от использования в реагентах. У одного велокурьера тектры драго на жыти овулянче хватило на один зимний сезон по нашей деревне. Как и родной вилки. Они просто сгнили физически.

А тросик в рубашке не примёрзнет, как в случае переклюка? За эту зиму два или три раза было. И задний механический тормоз тоже толком не работал в это время, а передняя гидра - как часы.

Это больше зависит от правильной установки тросика. У тебя стоят оконечники резиновые на тросах, которые не дают воде попадать в рубашку?
Да гидра то понятно, ей нифига не будет. Но в морозы она тоже течёт, притом любая. Манжеты замерзают и давайдосвидания.

[Vot_Blin]

Вообще, идеальный коммьютер для меня:
- планетарка на 7-8ск
- карборама фреймсетом, притом с палками, чтоб не думать лишнее.
- карбошатуны, хотя можно и люминь. Не хочется, чтоб гнило
- бб30 каретка. Самое простое в замене, дешёвое, т.к. подшипники в любом автомагазине есть.
- спереди генератор, во втулке
- встроенный свет прямо в раму. Выпилить и вклеить недолго, светодиоды от генератора дадут достаточный для коммьютинга поток света.
- роллеры спереди и сзади.
- гнутый руль или баран. Зависит от геометрии рамы.
- полноразмерные крылья, намертво прикрученные к раме.
- возможность прикрутить багажник. Для карборамы немного сложнее, придётся вклеивать крепления.
- широкий обод (32мм) и резина типа швабры бигэппл, аналогов дешёвых - море.
- защита цепи. Щиток желательно полноценный. Купить несколько проблематично, но удобство при верной установке на таком типе велосипеда очевидно.
- седло, возможно, бруксоподобное. Хотя здесь надо изучать вопрос под конкретную жопу.

Вес рискует получиться в районе 12-13 кг со всем железом.

И стоить оно будет? А ещё собирать его сколько? Один только драйвер правильный для такой фары с раздельным удалённым управлением ближним/дальним где взять? А остановился - света нет? Клеить камеру ночью как тогда?
Насчёт широкого обода - вообще не понял. Нахрена?

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

У тектро года 3. Всё зависит от использования в реагентах. У одного велокурьера тектры драго на жыти овулянче хватило на один зимний сезон по нашей деревне. Как и родной вилки. Они просто сгнили физически.

У мну лх 585.

Это больше зависит от правильной установки тросика. У тебя стоят оконечники резиновые на тросах, которые не дают воде попадать в рубашку?

Не смотрел, какие. Но конденсату-то замёрзнуть там точно ничего не помешает даже с резиновыми оконечниками...

Да гидра то понятно, ей нифига не будет. Но в морозы она тоже течёт, притом любая. Манжеты замерзают и давайдосвидания.

А почему в автомобилях не течёт?

[VeterMir]

И стоить оно будет? А ещё собирать его сколько? Один только драйвер правильный для такой фары с раздельным удалённым управлением ближним/дальним где взять? А остановился - света нет? Клеить камеру ночью как тогда?
Насчёт широкого обода - вообще не понял. Нахрена?

Сколько стоить - не считал. Я своего бомжа https://pp.userapi.com/c317830/v3178...P6RK49xETs.jpg на планетарке, генераторе со встроенным светом и прочей всякой фигне собрал почти бесплатно. Разве что пораззорился на новые обода да генератор, ну и диоды с компонентами. И не нужны драйвера с управлением на фару. Энергию гены через обратный мост диодный (чтоб выправить переменку, ибо иначе диод будет только на полуволне работать) даёшь на конденсатор ёмкостью тыщ в 10 мкф. В вынос руля оный у меня влез. И всё. И вообще забей и забудь об остальном. Остановился - света нет. В любом случае ты ездишь в покатушки с рюкзачком или подрамной сумкой, где лежит барахла. У меня с собой чаще всего обычный алюфонарик мелкий на одной 18650 батарейке. На руль его ставить не удобно, трясётся, контакт плохой, а с собой валяется. А в последнее время даже с ним влом, на смартфоне нормальный фонарик.
Широкий обод даёт чуть больше мягкости и меньше вариаций схватить змеиный укус.

[Kotofej]

PARKER, ИМХО, пистолет лишний на баране. Не думали его обычным рычагом заменить и на прямую часть руля поставить?

Это не пистолеты, а просто тормозные ручки. При всём глубоком уважении к Kisa, его взгляд про установку "обычных ручек на прямую часть руля" меня не прикалывает совсем, и никакихЪ проблем с шоссейными ручками я не испытываю - дело привычки. А как привыкнешь - то понимаешь их преимущества.

[VeterMir]

А почему в автомобилях не течёт?

Т.е. не течёт? Течёт, только выгорает и не сильно, потому тормозуху ты и подливаешь иногда в бачок. Да и размеры манжеты и поршня там тоже не стоит сбрасывать со счетов, они более эластичны, больше запаса прижима.

[Kotofej]

Михаил Т., так пистолет когда я еду в нижнем хвате и быстро, относительно конечно. Зачем мне он на прямой части? Когда я за верх держусь , я спокойно еду, мне и ножного хватает. А агрессивно это нижний хват, там одного заднего мало.


Vot_Blin
Я вот с бараном как-то не особо сдружился, вверху хваты мне не особо нравятся, за поперечину не нравится- узко , за верхние продольные ещё нормально, но нужны современные пистолеты- это первый нормальный хват, а внизу для меня два хвата- это у изгиба и на концах.
В итоге 3 хвата которыми пользуюсь.

Дык там же руль со Спутника, если я правильно вижу, он 340. Даже то, что пошло с Олимпийки, 380 (живьём видел один раз и 400) уже лучше намного. Я пошире люблю, мне современного 440 вполне хватает для удобства.
p.s. Руль 380 валяется, но он с длинным выносом, вроде 80, а в этот вынос он "нэ лызэ"

[Kotofej]

Страсть как охота уже на баране попробовать, но пистолеты никак не впихну в семейный бюджет )))

Повторю Хфоту своего колхоза:DSC00658.1.jpg Для "попробовать" самое то, да и в покатушках ездить мЕне хватает.