Stels Club

[Евгений Ник]

Ну откуда такие клише??

Потому что для крейсерской под 30 нужна мощность не меньше 200Вт. и за час уходит около 1000 ккал.. Если можешь такое делать, то при этом жрёшь всё что шевелится и всё равно худеешь. Ели не худеешь - значит нет нагрузки. Это для кантрийника по плоскому грунту.

И с чего ты взял, что на пересечёнке у людей за сотню весом нет никакой техничности?

Смеёшься что ли?) На первом нырке вел сложится. И, кстати, техничные участки не меньше энергии требуют, корпус и руки работают.

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:06 ----------

Николаич, этож просто просмотровый круг. )))

Не, ну он сьехал там , где Вова пешком пошёл. Понятно , что в гонке всё по другому будет.

[Vot_Blin]

На первом нырке вел сложится.

Ты хочешь сказать, что у велосипеда нет, хотя бы, 100% запаса прочности?
Опять же, можно даунхильную раму и двухкоронку взять, усиленные обода. Чему там складываться тогда?

[Евгений Ник]

Это просто характеризует уровень ваших любительских гонок. То что на видео даже девочки у нас едут без проблем.

Ну ты крут, по видео в пол определяешь градиент). Зайти на стелсоветку для самоутверждения - как то это, даже не знаю....

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------

Ты хочешь сказать, что у велосипеда нет, хотя бы, 100% запаса прочности?
Опять же, можно даунхильную раму и двухкоронку взять, усиленные обода. Чему там складываться тогда?

Лишней прочности нет, хороший кантрийник - баланс между прочностью и весом. Раму не сломаешь, конечно, а обода сложить - раз плюнуть при грубой траектории. Хотя хз в динамике что будет, может перья и сложатся, просто тяжёлые так не едут, а под 70кг. в быстрых нырках аморты до отбоя могут сжиматься.

ДХ рама и хода под 200мм. с техникой КК никак не вяжуться).

[Smiki]

Начинал с двухподвесного Стелса, ох и цирк был с каждой более-менее крутой горкой... Зато когда пересел на Кьюб, ездил и слезы радости смахивал) В целом до сих пор считаю Стелс нормальный вариантом для начинающих велосипедистов, так как велосипеды все-таки приемлемые за свои деньги, но что называется "разбить не жалко"))

[Михаил Т.]

Потому что для крейсерской под 30 нужна мощность не меньше 200Вт. и за час уходит около 1000 ккал...

"Статистика" - не в почёте тут, она сцуко, кажет правду, а правда не нужна )))
Я трачу +/- 1 000 ккал. в час за покатушку. По ватам: даже кратковременно, по-моему, выше 150 Вт. не выходил, у меня ваты на уровне каденса )))
Пока не могу представить, как можно жить при производительности 3 Вт. на килограмм.
Интересный момент заметил. В Пост резко ушел с 72 кг. до 68 кг. и ниже двигаться перестал, а вот по окончании Поста, скинул до 65-66 кг. вообще без усилий.

[Juggernaut]

Смеёшься что ли?) На первом нырке вел сложится.

Чушь. На этом форуме есть парень, который с весом за сотню гоняет всю технику, да и в горку едет для своего веса отлично. Причём всё это на каком-то дешманском лисапеде, не стелсе, конечно, но и не топ уровень.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

Ну ты крут, по видео в пол определяешь градиент)

А при чём тут градиент, если там никакой сложной рулёжки нет. Там чисто на умение вовремя отпустить/нажать тормоз, это у нас умеют даже 12-летние девочки:


https://yadi.sk/d/_fL-ZGof3J9vw2/_MG_0594.jpg

[Михаил Т.]

Там чисто на умение вовремя отпустить/нажать тормоз, это у нас умеют даже 12-летние девочки:

https://yadi.sk/d/_fL-ZGof3J9vw2/_MG_0594.jpg

Нифига, круто!
Хорошо, что я в шоссейщики перешёл )))

[Juggernaut]

Хорошо, что я в шоссейщики перешёл )

Да хрен знает, тут всё от тебя зависит, а там ещё и от дурня за рулём. Ну и последствия... если на шоссе, то обычно сразу на тот свет, а в кантри ну ключицу сломаешь, ну кисть... через месячишко-другой снова в строю.

[uncle sergio]

это у нас умеют даже 12-летние девочки:

И неспроста. Тут не страх...я в том возрасте меньше боялся разве? Нет, но съезжал. Ваще в голове не имея техники. А сейчас и вроде знаю как, но вес и ЦТ, вот на какой мысли я себя ловлю. Причиною несъезжания теперь.

[Juggernaut]

А сейчас и вроде знаю как, но вес и ЦТ, вот на какой мысли я себя ловлю. Причиною несъезжания теперь.

Это всё понятно и простительно покатушечнику. Но раз пришёл в гонки, то ситуация немного меняется. Надо соответствовать.