|
|
На меня ни крошки с неба не упало, ничего мне на халяву не досталось. Тем не менее я никогда не брал в долг. Если у меня чего-то не было когда-то,- значит не заработал.Сообщение от VeterMir
Теперь у меня есть все, что мне нужно для жизни, но при этом я всю жизнь работал на государство, жил без кредитов... И? Это плохо?
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Это здорово. Правда. Сейчас, ты прекрасно понимаешь, так не выйдет. Направление социума изменилось.
Во сколько лет ты купил свою первую жилплощадь? Сколько она твоих годовых доходов стоила? Где ты жил до этого момента, сколько платил за аренду? На что ел? Ответь себе на эти вопросы. Мне можешь не отвечать.
Или по распределению на работу, жилье от СССР?
Последний раз редактировалось VeterMir; 29.04.2017 в 12:01.
А дальше? Облизнуться на ценник?
Какого жигуля?
Я не могу тратить на хотелки такие суммы ( а велосипед- это хотелка, хотя используется и по работе иногда. Но используется- чтобы съекономить на прогоне авто.)
Как я могу потратить на велосипед больше и приоритетнее, чем на авто, если на веле я не могу привезти канистры по 30кг, 3-х человек, инструмент ( причем в основном по области) Это работа, которая приносит хоть какой доход и с этого дохода я поддерживаю основной инструмент в исправности.
И чем меньшими затратами, тем лучше. А уж что останется...а вот не угадали. Следующим в списке опять не велосипедкаждый может его продолжить по-своему. И вот, совсем уж остаток, который жгёт карман- на велик. Например, нужна система сейчас. Куплю сейчас- половина коммуналки к середине месяца потрачена...а еще кондиционер с осени после ДТП пустой...( и это важнее, чем система, ибо без кондея я не получу заказ в сезон, который мне позволит выделить денежек на систему). Просьба сами примеры не обсуждать, они так...для примера
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Купить то, что тебе нужно, исходя из потребностей, задач и физически имеющихся средств.
Ак пример - если велосипед нужен для замены автомобиля в плоском городе - купи дорожник на стальной раме с планетаркой на 3ск. Ценник такого нового колеблется в пределах 12т.р. Обслуживание минимально, высокая надежность и багажники-крылья в комплекте.
Планетарки подорожали, сейчас новый тыщ 15-18 будет.
Можно и на торпедо б/у за бутылку на авите.
ты сам выбрал такой путь - работать инструментом на "поддержание инструмента"(с).А дальше? Облизнуться на ценник?
Какого жигуля?
Я не могу тратить на хотелки такие суммы ( а велосипед- это хотелка, хотя используется и по работе иногда. Но используется- чтобы съекономить на прогоне авто.)
Как я могу потратить на велосипед больше и приоритетнее, чем на авто, если на веле я не могу привезти канистры по 30кг, 3-х человек, инструмент ( причем в основном по области) Это работа, которая приносит хоть какой доход и с этого дохода я поддерживаю основной инструмент в исправности.
И чем меньшими затратами, тем лучше. А уж что останется...а вот не угадали. Следующим в списке опять не велосипед
Мысль была про приоритеты ващета
И про психологию, что даже имея на что, многие просто не понимают, как можно отвалить эту кучу бабла за данный продукт, причем применительно к его использованию данным индивидуумом.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Все верно. Тот, кто не в курсе велотемы и того, что она дает - лучше на красное и девок потратят. И будут правы.
моя мысль была про то, что выбранный тобой жизненный путь не позволяет покупать то, что взбредет в голову. не более
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
