Stels Club

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(vova095 @ 08.04.2009 20:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Безусловно.
Обидно просто как на Российских заводах относятся к выпускаемой продукции, что в отношении великов , что в отношении авто, да и всего остального.
Почему на китайских заводах Трек ,Мерида с этим всё нормально?[/b]

Обидно, конечно.

[ValeryT]

есть такое слово КОРРУПЦИЯ.
есть такое слово ОТКАТЫ

и поэтому почему на велике стоит эээ почти что брак за 5 юаней, а не прошедшая QA деталь за 15 юаней- я даже не задумываюсь. я знаю

и мне не обидно за отечественные заводы. потому что им не стыдно перед мной. вот когда им будет стыдно - подумаем...

[Mc Arow]

<div class='quotetop'>Цитата(Kucher @ 07.04.2009 10:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

Подскажите у кого есть опыт общения с этим велосипедом. Работает ли задний амортизатор? Как качество и т.д. Вообщем необходима оценка пользователя данного агрегата. [/b]

Есть у меня такой стелс!
По поводу аморта скажу что он работает на свою стоимость, мне с ним лучьше чем без него.
Раму не взвешивал, но по ощушениям реально тяжелая, не помню сколько он весил в стоке, но сейчас он у меня весит 17 с лишним( (правда с крыльями, задним маячком и подседельной сумкой), хотя скоро поменяю еще половину запчастей, вес должен будет быть меньше 15 кг, а может и меньше)
По тем деталям что стояли в стоке претензий нет, колеса тяжелые но неубиваемые ( втулки кстати квандо стояли)
Дисковая механика шимановская работала отлично, сейчас перекачивала на другой байк где отлично продолжает работать.
За 3000 км не менял (по причине поломок) и не ремонтировал на нем ни чего.

Вообщем пока его продавали за 12-13 к с вилкой дарт 3 и аливио по кругу смысл его брать был, за его сегодняшнюю цену я бы его не взял, лучьше взять дороже но мериду или трек, либо хардтейл.

[Kucher]

Добрый день.
Решил брать Велосипед Stels Navigator 890 (2008), с тормозами TEKTRO V-brake (на диски пока денег нет). :0( думаю уже позже заказывать дисковые.
Подскажите как эти тормоза (TEKTRO V-brake) ? Мне для вело походов в горной местности (без скоростных спусков).

[Vadim S]

В теме про вибры и диски глотки дерут... Для горной местности диски обязательны. Ибо колодки об обод в случае вибрейков и гор будут стираться моментально. Плюс еще износ самого обода. Диски однозначно. Б/у дисковая механика (сама машинка без ручки) обойдется в 500 рублей. Пересыл до Норильска рублей 200 будет стоить. А Тектровские вибрейки... Ничего по их работе сказать хорошего не могу. У меня были Деоровские, у товарища Тектро. У него проблем с тормозами было больше.

[vova095]

<div class='quotetop'>Цитата(Kucher @ 13.04.2009 16:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Добрый день.
Решил брать Велосипед Stels Navigator 890 (2008), с тормозами TEKTRO V-brake (на диски пока денег нет). :0( думаю уже позже заказывать дисковые.
Подскажите как эти тормоза (TEKTRO V-brake) ? Мне для вело походов в горной местности (без скоростных спусков).[/b]

Нормальный вел, нормальные тормоза. Для походов за глаза.
Сотрутся колодки , поставить картриджные.
Vadim S и подобных не слушай.
Колодки от вибрейков не изнашиваются быстрее дисковых.
Тектро тормоза тоже разные бывают, то что на 890 точно не хуже Деор.
Во всяком случае настраиваются легко.
В вибрейках многое зависит от колодок и тросов, рубашек. Если что не так, в первую очередь их смотреть.
Если диски брать, то только гидравлику. Хотя это имхо. <_<

[Max Vitt]

2 Kucher
Так себе эти Тектро. У меня стояли - сменил на Авиды СД7. Разница в настройке очень большая и не в пользу тектро. Но тормозили они вполне нормально, мои 83 останавливали, а я живу далеко не в равнинной местности и колодки за 1000 км сточил не больше, чем на треть. Купи, попробуй, цена тектро копеечная и выкинуть не жалко будет. Не понравятся вибры в принципе - купи диски. Устроят вибры - поставь авиды с картриджными колодками. А стачиваемость колодок зависит от того, где катать будешь. Если говна/песок, там любые сильно точатся. Затяжные спуски - тот же коленкор. Единственно с колодками определись если затяжные спуски будут - по слухам многие колод при длительном перенгреве отказываюся тормозить, но я сам как-то не проверял.

[skyrider]

Тектро тоже разные бывают...
На моей старой мериде - тормозили на 5+, а на новом стелсе - на 3+, вот так.

[domy]

Добрый день, уважаемые Стелсоводы. У меня вопрос: Очень часто в последнее время слышу что Стелс - это отечественный велосипед.

Интересно, что Российского у велосипедов этой марки?
Если есть завод, то что на нем делают - собирают, красят рамы или еще что нибудь?

Задаю вопрос, потому что вижу - разные модели значительно отличаются друг от друга качеством.
Может есть разные Стелсы - российские и подделки под Стелс ?

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(domy @ 14.04.2009 15:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может есть разные Стелсы - российские и подделки под Стелс ?[/b]

Поддельный Стелс - это как поддельное Жигулевское пиво. В природе не встречается. Но если и встретится, то разницы с оригиналом не будет.