А как же конденсат? Или у тебя всё герметичное?Сообщение от Dusty
|
|
|
|
|
А как же конденсат? Или у тебя всё герметичное?
А что конденсат? Рама-то не стальная, не заржавеет. Опять же, вынешь, бывалоча, подседел - а внутре сухо. Где он, тот конденсат - непонятно.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Это потому, что ты зимой не ездишь... Возможно
Если нет дырки в каретке - она есть где-то еще.
Или драсьте, мы с Китая из подвала.
Вот например, в вилке, - у меня есть дырки в ногах. И из них, (когда мыл вел в ванной), вытекала ржавчина...
народ велики в ванной моет
другие шутники - керхером
вот не надо это делать
и не будет такой проблемы
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
У меня в подсидельник явно бывает вода, а сейчас на зиму снял крылья, а блин соли иногда так насыпят, что лужи и чутка попадает. В итоге подсидел закис в раме.
С анодированным такого не было.
И в каретке встречается влага.
Если бы у всех было все одинаково, то жить было бы не интересно, не говоря о существовании самой жизни.
Да ладно ))) Привяжи к каретке банку дырявую и проверь сколько туда зальет.))
А вот каретки частенько ржавые выкручиваю. Но я думаю это не конденсат (не так уж много его образуется), а броды, мытье велика из шланга/керхера и езда по лужам без крыла (с заднего колеса хорошо брызгает на подседел, а по нему стекает в подседельную трубу))) Не даром шоссеры натягивают кусок камеры на подседельный зажим. )
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
MEHANIK совершенно прав =)
PARKER, может, уже пора догадаться, от какого слова происходит штырь, являющийся опорой для сЕдла?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
