Archoil AR8200 - не нашёл , где продаётся. Пишут , что снята с производства. А вот такая первое место заняла, недорого. может её?
http://www.lm-shop.ru/index.php?rout...product_id=362
|
|
|
|
|
Archoil AR8200 - не нашёл , где продаётся. Пишут , что снята с производства. А вот такая первое место заняла, недорого. может её?
http://www.lm-shop.ru/index.php?rout...product_id=362
В большинстве своём продаваемые повсеместно подшипники не устраивают классом точности и тем, что они всего лишь радиальные, и нерегулируемые (который раз пишу об этом).Сообщение от PARKER
Решаю проблемы (реальные, а не виртуальные) по мере их возникновения, меня насыпь втулок устраивает, и штатные барабаны тоже.
Вопреки своему обоснованному мнению я должен следовать чужому?!
---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------
http://liquimoly.ru/item/1987.html
"Фанатизм, не делая нас врагами других, делает нас врагами самих себя, и ставит нам в заслугу, что мы делаем себя несчастными."
Я что-то где-то пропустил, но победители это http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5026361
т.е. аирхойл и Lubrimatic marine .
Ликви, как бы они не были хороши, состоят на 3/4 из рекламы и имени.
Евгений Ник,
вот недорогая гавностойкая смазка
5 баксов/400г
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
это фото ничего не даказывает. я могу так же снять со своей втулки барабан в поле и сделать умное лицо
и что вы этим хотите сказать?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Дед Пыхто, так промы так же всех своих пользователей устраивают. А причем тут упорные или нет никак не пойму. Какая разница какой тип подшипника, если и те и другие выполняют одни и те же функции.
Чужое мнение иногда и лучше своего, если оно правильнее.
С полевыми условиями еще соглашусь, может и нужно, хотя и об этом говорили. А про убрать люфт, так у меня на промах с люфтом никогда проблем не было за три года.
Тебя тут никто не убеждает пересесть на промы, но я думаю и твои мысли про то, что насыпь лучше промов так же никому не нужны. Считаешь, что они для тебя лучше ну и считай. Ты ж то же получается свое мнение другим втюхиваешь.
Насыпь во втулках и педалях нужна подавляющему большинству людей катающихся на велосипедах.
Возможность регулировки и упорные свойства подшипников упорные спорщики могут не признавать. Это их право.
За полторы сотни лет существования велосипеда в его классическом виде, промподшипники, в отличие от насыпных, не нашли столь массового применения во втулках и педалях. Это говорит о многом.
Я не "втюхиваю", а пользуюсь тем, что имею, и доволен этим весьма.
"Фанатизм, не делая нас врагами других, делает нас врагами самих себя, и ставит нам в заслугу, что мы делаем себя несчастными."
Это говорит только об инертности велоиндустрии. А обусловлено это не магическими свойствами насыпи, а тем фактом, что промы с уплотнениями (sealed bearings) появились только в 1970 году, считай после 100 лет использования насыпи во втулках
Подавляющему большинству людей, катающихся на велосипедах, вообще ничего нахрен не надо: ни уметь, ни знать, ни упаси бог, перебирать.
Отрегулированная насыпь вращается точно так же, как пром, не требующий регулировки. Зачем же нужна лишняя настройка?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
успокойся, я на своих фулкрумах могу спокойно регулировать обычные промы в телах втулок
ты мне лучше назови хоть одну насыпную втулку с хорошим храповиком. шиману можешь не называть - говно
последняя приличная задняя втулка у них была 800ый сэинт
а так же говорит о том, что гидравлика гавно, тк ее в шосце не разрешали много лет и велов соответственно не делали. потрясающе
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Разобраная втулка в поле не доказывает что ее можно поремонтировать в поле?
У вас в екб все такие упертые?
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
