делет
|
|
|
|
|
делет
Последний раз редактировалось feoni; 23.10.2018 в 16:57.
пофиг по сути. боковина толстая, но трескаетсяСообщение от Dusty
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
нуууу....
если б за такую цену брал, я б разорился !
мне ручки в половину стоимости стали - т.е. за 2шт я 15$ отдал
руль = 7$ , обмотка вышла = 9$
рубашки старые, просто подрезал по новой длине - руль то ниже стокового ....
что интерестно; тормозные тросики стандартные из веломагаза не подходят по длине- точнее один, задний !!! х.з. не хватило 10 см , если бы пришлось пробовать менять стоковые! а так как новый апгрейд снизил высоту руля, то ,соответственно, и рубашки стали меньше ( стало всё в притык)
дополню....
сейчас ход ручек на половину хода = тормоза стопкран !
Последний раз редактировалось Ddady; 25.04.2016 в 20:52.
Сорри, я как-то не очень верю в толстую боковину на шипованной резине в кило весом. Вот без шипов - верю. А с шипами чот не очень. Там без железа грамм 700 веса получится. У меня чуть меньше Нобби Ники весят, и боковины у них бумажные. Недокачиваешь если периодически - трындец котенку, пойдут диагональными разрывами, особенно на заднем колесе. Впрочем, судя по отзывам, это общая беда тонкостенных покрых. Если знаешь покрышки того же веса и с таким же держаком, но чтоб не лопались - сообщай, куплю.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Ты взвешивал шипы для ISP отдельно от покрышки?
А я - да, когда переставлял их местами с внешних рядов на внутренние.
361 шип весит 86 грамм. ISP Pro Evo 26" 2.35 без шипов весит 834 грамма. И боковина там - писец какой толщины (на старых версиях с "сеточкой").
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
stronge, у тебя она тоже трескается?
Opinions are like assholes, everybody has one.
Помидоров хочукорзинку приготовил...
кажется я получил, на что нарывался.
Сначала подумалось, что чем такой аммоимитатор, лучше уж ригид. Что и было проделано. Опасения подтвердились. Ригидка понравилась, геометрия упала. Даже с проставкой над вилкой. Дальнейшее почесывание репы привело к установке шоссейной вилки( собственно что уж нашлось под 1" резьбу, и то из Питера друзья привезли). Из недостатков- максимум и на пределе 1,95 ширина. Репа снова зачесалась, почему бы нет и зачем мне сисятая широкая покрышка спереди? 700-40 пойдет, пожалуй
Зато теперь можно канонически выдергивать колесо( было просто очень неправильно по технике), и каретка вернулась на положенное место ей.
О, и на подножке теперь с нормальным наклоном, а то вертикально стоял. Вот что геометрия правильная творит.
Ощущения от большего диаметра? не такая уж и разница при такой резине спереди. Собсно это и не было целью.
так что вот он, 69ер
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Нет, но у меня на давлении 1,2 атм слишком маленький пробег. Я последние две зимы, считай, не катал, так что ХЗ. Пока всё нормально.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
А я в воскресенье развлёкся на 69 километров и, будем считать, закрыл свой первый экватор. То есть 8400 км на первом стелсе (покраденном в 2010 году) и 31588 на нынешнем. Ровно 40000 было в понедельник в грязи под дождём, по пути с одной работы на другую, и это было банально и грустно. Поэтому буду считать финалом первого экватора именно воскресенье...
Днём ещё неожиданно вытащили на работу, так что поехал на полтора часа позже, чем собирался - двинулся в сторону севера только в начале шестого вечера. Правда, пасмурный день, начинавшийся снегопадом, всё же порадовал: несмотря на плюс четыре по Цельсию,превратившиеся к сумеркам в плюс один, так и ездил в футболке.
Теперь задача дожить до второго экватора...
Последний раз редактировалось Juniper; 26.04.2016 в 13:47.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Длина экватора — 40075,7 км, так сказал Великий ГугЕл.Сам не мерял.
Желаю успехов в начинаниях.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
