Stels Club

[Vot_Blin]

зачем 7? госпате Раз собрался почти всё менять, тем более втулку, скорости надо от 8 до 10 иначе это всё ананизм. Тем более кассету на 7 скоростей найти очень сложно.

Если купил шифтер м310, то кассету лучше на 8, а шифтер переделать можно.

[SABOTAGE+]

поменял заказ на 8, успел))

[MEHANIK]

да не, я всего по 60 (ну почти по 60) в день проезжаю

Это три часа в седле ? Каждый день?
Я бы так не смог.((

[Дед Пыхто]

О, хорошая тема.
Мой Stels Navigator 360 успешно в прошлом сезоне прошёл около 900 км, сейчас обнаружил, что нужно менять один конус в переднем колесе. Это так, для начала, чтоб поддержать разговор.

Проблема в том, что я почему-то нигде не могу найти его техническое описание полное. Вот нужно понять, какая каретка и какие шатуны. Где взять эту информацию, если велосипеда под рукой нет?

Каретка стоит разборная, довольно посредственного качества. Её логично заменить на каретку с картриджем, размера соответствующего штатной.
http://moy.bike/karetka/
Переднюю ось я заменил на ось под эксцентрик, покупал её вместе с комплектом конусов и гаек (диаметр резьбы у этих осей различен). Легкосъёмное колесо упрощает процесс транспортировки в общественном транспорте.
Проделал эту работу на своём велосипеде Stels 390.

[PARKER]

Это три часа в седле ? Каждый день?

Я так понимаю- это 30 туда. 30 обратно. Не за раз.

[SEmpOxFF]

Ну и полтора часа в каждую сторону, всё правильно

[PARKER]

Ну и полтора часа в каждую сторону, всё правильно

Правильно, но 3 часа в седле за раз и два раза по 1.5 часа с разницей в 8 часов- это другое.

[Евгений Ник]

я ничего не хочу сказать плохого, но вот у меня 900 км - это 15 дней поездок на работу, т.е. 2,5 рабочие недели. Если б у меня за это время что-то испортилось, то я бы весьма сильно расстроился.
Но это не упрек. Это просто мысли вслух.
За эти деньги все равно без альтернатив практически

Интересно, зимой тоже? А если непогода, тогда как? Даже летом.... Просто я в юности так ездил до работы туда обратно по 40км., тяжеловато было даже тогда).

Это по убеждению или транспортные проблемы вынуждают?

По надёжности Стелса в стоке при такой эксплуатации большие сомнения, один раз под дождь попал - каретке и рулевой писец. Явно меняны на хорошие.

[SABOTAGE+]

На моем стелсе 650 стоит неинтегрированная неразборная каретка, можно ли ее заменить на интегрированную?

[Ddady]

неинтегрированная неразборная каретка

а разве такие существуют ?
есть каретки под чашки и насыпные подшипники ... есть на промах - картриджные ! есть системы: холоутек ( с полой осью), окталинк и тд...
а неинтегрированная неразборная каретка - не слышал и знаю такой !!!