Stels Club

[feoni]

делет

[Ouninpohja]

28 зубов с трещёткой, - совершенно бесполезное. С кассетой, - не знаю, не ездила, так же как незнаю как было бы с трещёткой и 22-ю зубами. А вот 22 зуба с кассетой, как у меня сейчас на форварде, - это вещь. Но мне тройник c 38/48 понравился больше, чем с 32/44. Жаль что нельзя поставить 22/38/48, ну или хотя бы на имеющемся 32 заменить на 38, получив 22/38/44.

Почему-то всегда рассуждают только о скорости и передаточных, - хватает или нехватает. И никогда не говорят о комфорте педалирования. Мне на хороших участках 32 просто крутить надоедает и я перехожу на 44. А 38-я не надоедала.

если вам необходима установка огромных скокородок на мтб, значит вы ошиблись с типом велика и надо было брать дорожный

[Krutop]

крутишь под 90 и это впустую, просто забалтываешся

на 90 забалтываешься?

[Ddady]

если вам необходима установка огромных скокородок на мтб, значит вы ошиблись с типом велика и надо было брать дорожный

и это сковородка ?это обычные шатуны под квадрат на мтб...
вы, уважаемый, не видели настоящих сковородок на 72 зуба!

я экспериментировал с передаточными и пробовал разные передние звёзды - ставил начиная от вмх до шоссейных ( в том числе и самодельных) ... и пришёл к выводу о том, что 48 зубов является самым оптимальным по эффективности и энергозатратам педалирования !

[PARKER]

тем кому мало 42-11 надо ставить узкие колеса, так как они видимо ездят по асфальту.

Кстати кпд на 11 звезде будет хуже, чем такое же передаточное число но со звездами большего размера по зубьям.

[feoni]

делет

[Евгений Ник]

Жаль что нельзя поставить 22/38/48

Подозреваю, что у вас кассета неподходящая стоит.
Или используются не все звёзды сзади. Слишком уж огромный диапазон системы вам нужен.

Кстати, есть у меня большое подозрение, что правильное использование тройника позволяет экономить цепь, ибо при меньшем боковом изгибе она должна медленнее изнашиваться.

К счастью, оказалось, что скорость износа цепи зависит в основном от ухода за ней, тип системы не повлиял.
Сейчас перешёл на парафин, предварительные результаты обнадёживают. Кому лень возиться со смазками и хочет иметь всегда чистую трансмиссию - однозначно лучше жидких смазок. Цепь можно взять руками и они останутся чистыми

[Дед Пыхто]

Для МТВ с 26" колёсами звезда системы с 38 - 42 зубьями, это нормально, большего числа не нужно, так как теми редкими возможностями её использования, можно пренебречь.

Чёйта вдруг?
Предположим, что я на своём трещоточном стелсе еду по ровному участку города или загородной дороги на любимой передаче.
Любимая передача у меня для такого - 3/5 или 3/6. Что в переводе на русский означает 48/17 или 48/15 (на простых трещотках раньше было 48/18 и 48/16 соответственно).

Что за страсть цитируя, убирать последнюю, ключевую часть предложения?!
В штате на велосипеде стоял тройник с 48 звездой, и трещоткой с меньшей 13 звездой. Задействовал их в паре иногда. После перехода на кассету с 11 звездой, практически перестал. И что, должен продолжать ездить на паре 48/11, потому, что она кому-то комфортна?

[PARKER]

Где-то слышал, что только лохи ездят на мтб по асфальту. Ну-ну

Ну так ты ездишь на мтб по асфальту? Уточню, на мтб покрышках по асфальту? Если да, то нахрен они тебе на асфальте, ставишь узкие колеса и вуаля- едешь куда веселей.

[PARKER]

.... а в рюкзаке запасные покрыхи. С асфальта съехал, переобулся и вуаля, снова "на коне". На асфальт вылез, снова переобулся и снова "вуаля"

А ты с асфальта съезжаешь и что попадаешь в такие условия ? Ну или замени их камнями, грунты с песком, грязь. Так?
Если нет, то узкие колеса не помеха ездить по полям, даже в грязи.
Спроси stronge как едется на 28мм сликах в лесу по грязи, если в моих словах сомневаешься.

Я уже не первый год езжу на 28мм сликах почти где душе захочется, кроме зимы, шипы всё же на них если и ставят, то маленькие, меня до конца не устраивают.

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:26 ----------

до езды по мягким грунтам или буграм, когда колеса продавливаются в грунт

Вот кстати я на узки ездил прям по полям, там не сказать, что грунт прям очень мягкий, но едет сносно.

Опять же можно посчитать сколько ты ездищь по прям плохим дорогам.

Я например прикинул и оказалось, что порой выгодно ездить на узких колесах, даже если где-то пешком пройдешься, зато на асфальте огого как отыграешь.

Например зимой едешь и доезжаешь до места, где ехать на узких нельзя и идешь пешком, допустим 3-4кмч, а на 2.4" я допустим поеду 6кмч и?
Но пешком мне придется пройти 300м(6минут при скорости 3кмч и 3минуты при 6кмч, то есть разница в 3минуты!), а дельше по нормальной дороге, где скорость будет разнится 24кмч(например) у узкий и 20кмч у жирный, но по хорошей дороге я буду ехать не 6минут, а час.
300м дадут разницу в 3минуты, а еще 15км дадут разницу в 7минут, в итоге 4минуты за узкими колесами.
Вот и выходит, что узкие дадут мне преимущество, минус только в держаке.