Stels Club

[VeterMir]

Имхается мне, что на веле все-таки быстрее.

медленнее - факт. Но при смене типа работы мышц ты получаешь возможность судорог и сбивку темпа и дыхания, что очень плохо отражается на восстановлении в седле. Однако вполне можно тренировать чередование бега и велосипеда. так называемые распрыжки, и избавиться от негативного эффекта бега в торчок.
Однако пока позволяют ноги и сердце - я предпочитаю заезжать.

Так он весь этот подъем шел пешком.

если человек идёт пешком медленно и уныло - то он априори бы не заехал. Обычно вбегают, если заезжать физически не выгодно, притом вбегают реально быстрее езды. Посмотри гонки на циклокроссе, поймёшь весь цимес.

[Igor_Ka]

Однако пока позволяют ноги и сердце - я предпочитаю заезжать.

Совершенно согласен, так как на прошлогоднем марафоне словил судороги сразу в обеих ногах и причем и на сгибателе и на разгибателе.... 15 минут болевого шока ((((( шел как на костылях

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:24 ----------

Посмотри гонки на циклокроссе, поймёшь весь цимес.

Циклокросс это не мое - однозначно! Понимаю и представляю

[Vot_Blin]

передаточного отношения для велосипеда, которое вычисляется как умножение диаметра колеса на число зубьев передней звезды и деленное на число зубьев задней,

Беда в том, что это гораздо легче понять тому, кто пишет передачу как 38/11 (или видит такое написание), чем тому, кто предпочитает это выражать как 38х11. Если бы это было не важно, я бы и упоминать не стал.
Кстати, а куда из формулы девалась длина шатунов? Передаточное соотношение есть, по определению, безразмерная величина.

[Igor_Ka]

Кстати, а куда из формулы девалась длина шатунов?

А фиг его знает, тащгенерал! )))) Куда-нибудь приткнем)))))

[VeterMir]

Беда в том, что это гораздо легче понять тому, кто пишет передачу как 38/11 (или видит такое написание), чем тому, кто предпочитает это выражать как 38х11. Если бы это было не важно, я бы и упоминать не стал.

Беда в том, что производителю насрать. А он на своём сайте пишет именно Х, а не знак деления как в первомклассешколы.

[Vot_Blin]

Беда в том, что производителю насрать. А он на своём сайте пишет именно Х, а не знак деления как в первомклассешколы.

Производителю как раз не насрать.
Производителю выгодно, чтобы пользователи, в массе, ни хрена не понимали, хавали бессмысленную дороговизну, набивая карманы этого самого производителя. Если народ будет брать дешёвые и простые детальки вместо дорогих и "крутых", то производителю придётся класть меньше масла на свой бутерброд, поэтому маркетологи работают, постоянно внедряются всякие псевдополезные технологии, а народ заставляют потихоньку пересаживаться на дорогие компоненты, делая дешёвые всё хуже и хуже, хотя никакой технической потребности в этом нет.

[S0iL]

Давно уже езжу на 1-11

ты писал, что поставил расширитель кассеты. кассета уже была на 11? насколько я знаю, доп.звезда ставится, когда убирается одна из звезд в середине

[VeterMir]

Производителю выгодно,

производителю выгодно делать то. что люди хавают.
Люди хавают говёные велосипеды задёшево, не заморачиваясь технической частью. Производитель и делает такое.

Трансмиссии 1х11 - продукт единичный, созданный для немассового сегмента. Там бабла не срубишь, но поддерживать этот рынок надо - иначе другие сожрут. А на мнения любителей массовых велосипедов ака стелс этому производителю как раз насрать. Не купят они себе карбон на 1х11 с энве. У них полквартиры столько стоит.
А ты лично мне запомнился россказнями о высоконадёжности трубок на стартоне. Хоть тогда и постебаться не успел.

[feoni]

делет

[СТАРПЁР]

То есть, действительно, в раму МТБ (причем любой фирмы), невозможно установить большинство планетарных втулок (ну, там, естественно за исключением всяких там экзотик типа Сакс Орбит, Шимано Нексав Интего), без богомерзких приблуд типа натяжителя.
А в раму дорожных велосипедов (любых фирм, в том числе и Стелса), все очень неплохо ставится.

Нет, не прав ты.
Ветру еще простительна неграмотность в установке планетарок на МТВ-стелсы, но ты-то должен знать, что в вертикальные дропауты (без слайдеров) любая планетарка - с ножником, барабаном, роллером или диском - ставится без пресловутого натяжка при использовании эксцентриковой каретки или, что более доступно в наших условиях, с применением халфлинкового звена в цепи с подбором звезд.

Конструкция вертикальных дропаутов что у стелсов, что у брендов одинакова:



---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:29 ----------

Согласен, но за идею обидно. Возможно - надо лучше подобрать материалы.

Он рвется или ломаются реборды роликов, если под него залетит камень. И со льдом, и сильными ногами не дружит - народ 8-11-ти скоростные цепи рвет, а тут армированная резина, пусть и хитрого состава.

Не стелс, конечно, но с ремнем - чужой - и на нем во льдах Покры я чуть ремень не довел до ненужной кондиции:



У меня есть подобный вел с ремешком, но это самый отстой в моей конюшне, он хорош для тепличных условий и перевозки вертикально в вагонах метрополитена:



---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------

Планетарка с роллерами это вещь - в грязи, на бездорожье, в снегу: