Stels Club

[MPrint]

Рассуждать о скорости можно только применительно к конкретному рельефу. Даже больше - влияют и погодные условия. На марафонской трассе(60км.) у меня по сухому средняя около 25, это нет ни техничных участков, ни крутых подьёмов. При этом в первую 10ку попадаю.
На кантрийных трассах средняя много меньше 20. Так что ни о чём эти цифры.

Соглашусь априори. ПРосто уточню, что в моём конкретном случае 25 средняя была на участке с весьма разномастным рельефом, опять же бОльшая часть по асфальту, и лишь треть пересечёнка и "таки да" без подъёмов. Не знаю, что сподвигло меня вступить в эту полемику

PS Ну и опять же показатель надо рассматривать отталкиваясь от протяжённости маршрута) Разумеется на дистанции 30 -40 км, показатели явно будут не теми же, что на 10-20

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:17 ----------

Ну кстати у меня на стелсе написано - баттинг, аллюминий 7005 и т.п.
И еще я не уверен, что аллюм рамы стелсов не делаются там же, где дешевые модели более громких брендов.

А я практически уверен в этом, ибо что может быть бюджетнее - заказать раму на уже имеющемся заводе или строить завод под свой бренд. Подозреваю так у большинства велобрендов. Субподряд во многих отраслях популярен.

[VeterMir]

Самый доступный китай за 15-20т.р. - совсем не годен? На ветке разное говорят, вроде ездят.

Китай Китаю рознь, ты уже должен быть в курсе.
Откровенное подвальное барахло тоже нет смысла покупать, оно не поедет и слеплено, обычно, криво.
Изучай сайт http://flyxii.com/ для начала =) Не знаю, какие у тебя колёса (26-29), потому советовать конкретику не стану. Но большинство рам под сборку кастомов заказчикам я брал у флюкси, хотя себе собрал на Planet-X в качестве эксперимента.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

Рассуждать о скорости можно только применительно к конкретному рельефу

к конкретной трассе и конкретному времени.
У нас ежегодно гонки идут на одних трассах, разница результатов разных лет на одной трассе большая. Т.к. в прошлом году был дождь, в этом сухо, а в следующем в поле будет дикий мордодуй. Отсюда и общая картина средней разная у всех участников.

25 км\ч ехать по грейдеру за пивом (17км путь) - ничего странного нет. Но говорить о средней, физухе и "катимости" велосипеда можно тогда, когда ты 25км\ч проехал гонку в СПБ, Юкки. Тогда уровень бога.

УСТНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
АВТОР ТЕМЫ ПРОСИТ НЕ ОБСУЖДАТЬ СПОРТ В ТЕМЕ.
Клубника
14.01.16
22:40

[Михаил Т.]

Читать про мужские ноги и грудь надоело, а женские выставлены на других ресурсах. Давайте писать о "ЖЕЛЕЗЕ".

О, я только что с почты )))



По клику есть еще две посылки, но они не совсем "железо" )))
Хотел конечно взять Alivio-411, но блин, не удержался и съэкономил 2 000 руб., и 40 гр. )))

[VeterMir]

Хотел конечно взять Alivio-411, но блин, не удержался и съэкономил 2 000 руб., и 40 гр. )))

и взял шатуны из значительно более мягкого сплава со звёздами, которые значительно хуже будут переключаться и, в итоге, быстрее "уйдут".

[S0iL]

овал 1-11

у тебя система 1-11?

[Hanter]

...Потому как после апгрейда раза в полтора быстрее поехал. Физуха практически та же осталась, возраст уже не даёт расти, техника чуть лучше стала. Но и на марафонах существенно быстрее стал ехать, воздушка, овал 1-11, и швальба ЭВО бескамерка даже на плоскаче дают офигенную прибавку.

Вот это по существу! Про полтора раза загнул, наверно хотел сказать процентах о пяти-семи.

Рассуждать о скорости можно только применительно к конкретному рельефу.

Только так. В некоторых местах и 10-12 км.ч - это много.

А я практически уверен в этом, ибо что может быть бюджетнее - заказать раму на уже имеющемся заводе или строить завод под свой бренд. Подозреваю так у большинства велобрендов. Субподряд во многих отраслях популярен.

У нас у некоторых есть форварды, несколько мерид и один на каком-то ГТ катается. Давали катнуть, никакого там особо хода я не увидел. Есть отличия в общем ощущении от моего стелса, но это может из-за того, что они на 26 дюймовых колесах. А по ходу мне стелс реально понравился даже больше. Не потому, что он мой, а потому что едет как-то более плавно и даже показалось, что вроде бы немного легче. Если бы предложили махнуться на какой нибудь из этих велосипедов, то я бы не согласился, на полном серьёзе. По геометрии тоже ничего не ощутил такого, чтоб сказать, что у стелса она не правильная. Кто ездил на моём стелсе, тем тоже ход велосипеда понравился, да и посадка. Вообщем км. за 5-6 езды по немного разбитым грунтам прелести недорогих брендов я не понял. Вот воздушная вилка - это да, ощущается, как-то она колдобины получше облизывает.

[Михаил Т.]

и взял шатуны из значительно более мягкого сплава со звёздами, которые значительно хуже будут переключаться и, в итоге, быстрее "уйдут".

Ну посмотрим, у меня пробеги то мизерные. Подкупили съемные звезды конечно...

[Евгений Ник]

отел конечно взять Alivio-411, но блин, не удержался и съэкономил 2 000 руб., и 40 гр. )))

Вот честно, живя в большом городе - покупать в магазинах? Посмотри в барахолке какой выбор, глаза разбегаются. Я рискую, перевожу деньги неизвестно кому и всё равно этого стоит, систему, например, взял Диор холлоутек с кареткой за 1000р.. Разве сравнить с этим пластилином.

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------

у тебя система 1-11?

Трансмиссия, наверное). Расширитель стоит. На системе одна звезда овал, 32 или 36 в зависимости от трассы. Кассета 11-42

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:08 ----------

Про полтора раза загнул, наверно хотел сказать процентах о пяти-семи.

Нет, так и есть). Потому как в половину подьёмов пешком поначалу заходил, пока трансмиссию не поменял. Только вилка нормальная дала выигрыш на круге 3км. несколько минут.

[Михаил Т.]

Вот честно, живя в большом городе - покупать в магазинах? Посмотри в барахолке какой выбор, глаза разбегаются...

Не, брать у "форумских наездников" - извините! Они убивают свои байки и компоненты всякими трюками и гонками за год, а потом сливают )))
А так я уверен, что все зубья на месте и ничего не погнуто.
А вот на Авито у "тех кто в танке" - мне покупать понравилось )))
Конечно еще и Ебей с Али рулят...дешевле чем б/у на Авито.

[Денис_Сергеевич]

956 гр система - жуть какая. Я свою вчера взвесил - 560 со звездой. Но та дорогая и односкоростная.
Я как бы не сравниваю, просто для меня этот вес - дикий.
Дешевая шоссейная тиагра весит грамм 700 что ли, а тут 956 на 1 маленькую звезду больше
А про бэу так скажу: не зазорно. Но вот начинаешь что-то искать и как назло ничего нет. А когда оно тебе не нужно или денег нет - вся барахолка завалена