Stels Club

[Михаил Т.]

Доллар попёр, можешь и не уложиться).
Забыл про трансмиссию, тоже придётся менять.
ИМХО, зря ты ригидную вилку взял, лучше бы хорошую пневму кг. полтора весом. Её даже блокировать на асфальте не придётся, если правильно настроить. С переставлением вилок тебе быстро надоест.

Я уже всё заказал и оплатил практически, кроме систмы и тросиков. Систему в Москве нашел по феньшую и ценник нормальный, тросики тоже. Так что мне уже курс не страшен в этом плане. Трансмиссию я менять не буду. Слики и регид - на весна/лето, злопокрышки и амо - на осень/зима. Одна замена вилки в год с профилактическим ТО совмещается и всё. Кстати, жесткую вилку я за 700 руб. купил на Авито. Судя по маркировке - китайщина, судя по заводской раскрасске - чистая кольнаго )))


Ножки изогнуты, округлы, с уменьшающимся диаметром - мечта ветки "Регид Пауэр" не меньше )))

[Дед Пыхто]

Показать то, что скрыто

Я уже всё заказал и оплатил практически, кроме систмы и тросиков. Систему в Москве нашел по феньшую и ценник нормальный, тросики тоже. Так что мне уже курс не страшен в этом плане. Трансмиссию я менять не буду. Слики и регид - на весна/лето, злопокрышки и амо - на осень/зима. Одна замена вилки в год с профилактическим ТО совмещается и всё.

Кстати, жесткую вилку я за 700 руб. купил на Авито. Судя по маркировке - китайщина, судя по заводской раскрасске - чистая кольнаго )))
https://img-fotki.yandex.ru/get/1557...7a8248c1_L.jpg

Показать то, что скрыто

Ножки изогнуты, округлы, с уменьшающимся диаметром - мечта ветки "Регид Пауэр" не меньше )))

Судя по отверстию под крепёж крыла, его сверлили держа вилку в одной руке, другой вращая рукоятку, даже не закернив перед этим. Такой вот Хенд Мейд.

Вилка........jpg

[Михаил Т.]

[/SPOILER]
Судя по отверстию под крепёж крыла, его сверлили держа вилку в одной руке, другой вращая рукоятку, даже не закернив перед этим. Такой вот Хенд Мейд.

Не, одной рукой держали сверло пальцами, а другой рукой вращали велосипед целиком, с установленной вилкой, вокруг сверла...

[Dusty]

Не представляю, как можно полноценно и правильно дышать с узкими рулями.

Поди, шоссейники вовсе не дышат. Как вдохнут один раз на старте - так и фигачат стопицот км на задержке дыхания.

[Михаил Т.]

Поди, шоссейники вовсе не дышат. Как вдохнут один раз на старте - так и фигачат стопицот км на задержке дыхания.

Между шоссейниками, которые фигачат стопицот км и мной - адова пропасть. Я хочу катить, рассматривать девок по пути и дышать комфортно при этом.

[Дед Пыхто]

Узкий руль 580 мм не влияет на дыхание, он влияет на маневренность, рулёжку, педалирование, и на то, что крепится на нём.

Показать то, что скрыто

Объём моей грудной клетки 112 см.

[Dusty]

Между шоссейниками, которые фигачат стопицот км и мной - адова пропасть.

Это я понимаю. Я просто хотел донести до тебя мысль, что ежели им 40-см руль дышать не мешает при их нагрузках, то уж тебе при твоих тем более не помешает никак.
Опять же смотри, ты когда за клавиатурой сидишь - у тебя руки вообще в 5 см одна от другой. Тебе это что, мешает дышать и сайты с девками рассматривать?

[excalibur]

Тебе это что, мешает дышать и сайты с девками рассматривать?

Так не факт, что тогда руки на клавиатуре, а не под столом...

[stronge]

Ну вы сравнили шоссейную посадку с прижатыми локтями и МТБшную с расставленными.

Не представляю, как можно полноценно и правильно дышать с узкими рулями.

Не представляю, как можно полноценно катать на МТБ с прямыми и вытянутыми руками. А если руки не прямые, то не представляю, как ширина руля повлияет на дыхание. Т.е. узкий руль на МТБ, разумеется, давно никому не упёрся, но дыхание-то тут не при чём...

[Дед Пыхто]

Тут спор больше о оптимальной ширине флэта для ригидного велосипеда. Считаю что ширина 580 мм, является таковой.