Stels Club

[Баклан]

А што,у стелсов и найнеры есть?

Угу, есть пара штук. На одном из них за 12 тыс. км. пробега ничего не менял вообще кроме двух спиц. Патамушто ничего замены не требовало и работало исправно (на 8 тыс. начали переклюки немного глючить из-за растянувшейся цепи и износа трансмиссии, но не критично).
Тут правда поржали сполна над этим моим "вбросом", ну да хрен с ним, мне по барабану. ИМХО, всё решают условия эксплуатации ну и ессно качество комплектующих, которое похоже, сегодня не то, что было года 3-4 назад. Например, у мну до сих пор стоит не люфтящий и нормально вращающийся штатный картридж, а пробег за 17 тыс. В принципе проще по пальцам пересчитать что менялось, чем то, что не менялось. Но это ессно тоже "вброс" ибо это нунириальношописец, да ишшо на некатящем стулзе ...И ваще, у чОтких пацанов принято в апгрейд в первый же год-два вкладывать стоимость вела. А тут 12 тык и нихуа.. Фи! ...

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:30 ----------

Вот мне выезд стоит меньше 10 рублей.

Прикинул свой расклад. Больше 17 тыс. пробег, вложено максимум тыщ. пять. Итого 5 тыщ. рублёв поделить на 17 тыщ. пробега, равно около 30 коп. 1 км. пробега.
Буджетно. Прикольно. Но главное - фэншуйно.

[Любитель из Климовска]

Нуда, рубль-два за км + здоровье. А 50% городов у нас просят за такси 100р "по городу. Вот и считай, велик за 35тыр+, который по-любому через пяток лет надоест, который зимой не выгоняешь, "потому что не сезон" на круг получаеца как та такси, только еще нервы портишь, оставляя его в падике. =))
Да-не, каков поп таков и приход. Мне прикольно так. Пока на моих маршрутах на спешах или там джитехах меня никто не обходит. Начнеца - я подумаю)

[Баклан]

Пока на моих маршрутах на спешах или там джитехах меня никто не обходит. Начнеца - я подумаю)

Та же фигня. Уже мысли возникать начинают, а не я ли самый крутой гонец на раЁне, ё-моё .... Хоть бы кто обошел, чтоб свой гонор урезать, так нифига ...
С виду глянешь, мелтешит кто-то впереди да ещё вроде и в велоформе, не разобрать, ибо далеко. Через 5 минут догнал, посидел на колесе пару минут и от скуки погнал дальше своей дорогой, показав протектор заднего колеса этому гонцу. Вроде и народ катается иногда в спортивном темпе, но как-то вяловато и всё больше на мтб, изредка на гибридах. Шоссеров несколько раз видел, но как-то их крайне мало. Выпендрился бы перед ними своей прытью, мож на место поставили бы, но чё-то не попадаюцца никак. Всё разъезжаемся на встечных курсах ...

[Денис_Сергеевич]

так смешно читать таких вот понторезов. Я обогнал чувака в велоформе. Пха-ха! И что? Раз в форме - так сразу пзц какой гонщик? Форма - это как минимум просто комфорт и удобство. Вяло они едут. Да откуда знать куда они едут и зачем? Может у чувака пробег впереди километров под 200 и он едет на точку сбора. Или возвращается с такого пробега. Или нога болит. Или просто птичек слушает.
Я вот честно скажу: да всем пох на чем вы их обгоняете. Я уверен, что никто потом из них волосы на груди не рвет, а вы зато от счастья аж умираете "АААААааа, я кого-то обогнал". Как дети
Стелс не такое уж дерьмо, чтоб ездить сильно медленней других. И велосипедом управляет не наклейка на раме, а человек. У кого-то сердце слабое, у кого-то дыхалка, а кто-то за сезон 100 км проезжает.
Я на говне самосборном езжу - кого-то обгоняю, кого-то не обгоняю. Сегодня вот под 40 пер с утра, вечером матрасил и в носу ковырялся - на девочек смотрел, да на небо.

[Ouninpohja]

Нуда, рубль-два за км + здоровье. А 50% городов у нас просят за такси 100р "по городу. Вот и считай, велик за 35тыр+, который по-любому через пяток лет надоест, который зимой не выгоняешь, "потому что не сезон" на круг получаеца как та такси, только еще нервы портишь, оставляя его в падике. =))
Да-не, каков поп таков и приход. Мне прикольно так. Пока на моих маршрутах на спешах или там джитехах меня никто не обходит. Начнеца - я подумаю)

Та же фигня. Уже мысли возникать начинают, а не я ли самый крутой гонец на раЁне, ё-моё .... Хоть бы кто обошел, чтоб свой гонор урезать, так нифига ...
С виду глянешь, мелтешит кто-то впереди да ещё вроде и в велоформе, не разобрать, ибо далеко. Через 5 минут догнал, посидел на колесе пару минут и от скуки погнал дальше своей дорогой, показав протектор заднего колеса этому гонцу. Вроде и народ катается иногда в спортивном темпе, но как-то вяловато и всё больше на мтб, изредка на гибридах. Шоссеров несколько раз видел, но как-то их крайне мало. Выпендрился бы перед ними своей прытью, мож на место поставили бы, но чё-то не попадаюцца никак. Всё разъезжаемся на встечных курсах ...

Ну прямо Кулхави и Шутер в стелсо ветке :D

вы на соревы то более-менее крупные ездите и там первые места берете?
можете не отвечать, ответ я и так знаю :D

[Любитель из Климовска]

вы на соревы то более-менее крупные ездите и там первые места берете?

а что, мир вращаеца вокруг соревнований? может вокруг тебя? реально :D

[S0iL]

И ваще, у чОтких пацанов принято в апгрейд в первый же год-два вкладывать стоимость вела.

именно так и сделал. проездив немного, понял что мне не нравится в веле и заменил на нужные мне компоненты. это я считаю нормальным.

[Баклан]

так смешно читать таких вот понторезов.....

Ну уже и попонтоваться нельзя ........

Форма - это как минимум просто комфорт и удобство. Вяло они едут. Да откуда знать куда они едут и зачем? Может у чувака пробег впереди километров под 200

Кроме удобства и комфорта велоформа уже как-будто предполагает и некую степень продвинутости. А раз ты продвинут, тогда не понятно, а что так медленно ездишь.
Аа, ну да, только что отмотал 200 км и ща домой типа едет и птичек слушает. Это я только что из дома выехал, хорошо отдохнув. ... И так почти 3 года, продвинутые то просто никуда не спешат, то птичек слушают.....

а вы зато от счастья аж умираете "АААААааа, я кого-то обогнал".

А что, положительный заряд есть, когда на стелсе за 14500 руб обгоняешь (без усёру, катя в своём темпе) крутой лисапед с ездоком, едущем явно не в прогулочном темпе. И такие моменты всё же тоже стимулируют на активные покатушки, как не крути. Чорт побери, мелочь, а приятно.

Стелс не такое уж дерьмо, чтоб ездить сильно медленней других.

О том и речь. А то что многих обгоняешь (ессно не на прогулочных покатушках) - так это, естественно, мало-мальски реально продвинутые ездоки не попадались ещё.

Я на говне самосборном езжу - кого-то обгоняю, кого-то не обгоняю. Сегодня вот под 40 пер с утра, вечером матрасил и в носу ковырялся - на девочек смотрел, да на небо.

Катаюсь аналогично, от спортрежима до размеренных неспешных покатух.

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:12 ----------

именно так и сделал. проездив немного, понял что мне не нравится в веле и заменил на нужные мне компоненты. это я считаю нормальным.

Вложив в апгрейд стоимость вела???? А с выбором велика в таком случае часом не ошибся?
Я сезон откатался, распробовал, устраивало всё кроме немного коротковатой рамы. Купил длинный вынос, это и весь апгрейд. Остальные траты - на расходники.
А вкладывать в улучшение стелса его цену - по мне сомнительные траты, ибо он аппарат в себе со своим конкретным набором свойств. Если эти свойства не устраивают (может, кроме мелочей, не требующих значимых вложений), то надо просто брать другой велосипед. Но это ессно ИМХО.

[Ouninpohja]

а что, мир вращаеца вокруг соревнований? может вокруг тебя? реально :D

да там бы вас быстро протокол на место поставил и показал какие вы "крутые" катальцы

[Евгений Ник]

Катаюсь аналогично, от спортрежима до размеренных неспешных покатух.

Если не ошибаюсь, это в тебе около сотни кг.? Без обид, но Синяя Кепка здесь прав). С такой массой просто нереально кантрийные трассы проезжать более менее прилично даже на любительском уровне. По плоскачу не такая разница будет, но всё равно... на гонках в любителях встречаются тяжеловесы, даже не толстяки, а просто с большой мышечной массой - очень непросто им едется, обычно до первого тягуна. А то, что вес не уходит у тебя, говорит о малых нагрузках, соотв. и результат откуда будет?

А вкладывать в улучшение стелса его цену - по мне сомнительные траты, ибо он аппарат в себе со своим конкретным набором свойств.

Стелс ничем в этом не отличается от других велов того же уровня, ничего в нём нет особенного. По крайней мере, я ни разу не пожалел о вложенных в свой 870-ый 20 тысячах в течении трёх лет. Едет от точно так же, как другие, с другими надписями на рамах))).