Ссылка порадовала)) Главное не забыть смазку с пастой заменить, а то шарики ждет судьба рафинада в чае))
Ссылка порадовала)) Главное не забыть смазку с пастой заменить, а то шарики ждет судьба рафинада в чае))
Чем старое чинить, лучше новое купить. "О дивный новый мир"
Не настолько быстро, это скорее как период полураспада
Таким https://fotki.yandex.ru/next/users/h...1/view/1221330 - тоже на промы переходить?
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Адназначна!))
Чем старое чинить, лучше новое купить. "О дивный новый мир"
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 11.03.2015 в 09:04.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Деор уже почти 22 тыщи. Конуса как новые. Та же шняга?
Я к тому клоню, что если за втулками ухаживать, то они будут служить оооочень много. Все сказанное относится к шимановским деорам. На другом не ездил.
Чем старое чинить, лучше новое купить. "О дивный новый мир"
тем более нет смысла в стелсо конусах, при стоймости шимовской насыпи.
что до ухаживаний, и промы и конуса могут быть поганово качества
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Согласен. Только замена втулки это попадалово на переспицовку.
Согласен. От брака никто не застрахован. Даже шимана))
Чем старое чинить, лучше новое купить. "О дивный новый мир"
Конуса и шарики, это расходный материал, их восстановление неоправданно. Подобающая затяжка конусов и подходящая смазка уменьшают вероятность возникновения интенсивного износа и здиров. Проблема не стоит выеденного яйца.
---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------
Про обсуждаемую ранее овчинку и её выделку.
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...stom_526132159
Навесив на неё, хоть и частично - хлам, получаем соответствующее изделие.
Для сведения, рамы распродавались за 290рублей.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 11.03.2015 в 18:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)