Stels Club

[Juniper]

Ну, если вертится долго и останавливается катафотом вниз - вряд ли оно перетянуто. Другое дело, что там с новья может быть недостаток смазки - разве что ради этого залезть внутрь и посмотреть...

[VeterMir]

Особенно ты хреново получился "в этой стране"

Ты - подросток-провокатор, бесполезный сопляк. Даже жирный троллинг у тебя беспантовый. Смирись с этим.

---------- Добавлено в 03:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:03 ----------

кто что может сказать о втулках Quando?
в частности у меня http://www.ktgroup.net/kt_md7f.html и http://www.ktgroup.net/kt_td4r.html
наткнулся на статью, где пишут что в правильно отрегулированных втулках должен быть маленький люфт, который уберется при зажатии колеса эксцентриком.
у меня же люфта нет, но на перетянутые конуса тоже непохоже- колеса крутятся легко и останавливаются катафотками вниз. вот и думаю, перебрать втулки к весне или не трогать пока катят да ладно?
лол, на сайте веломоторса пишут что KT-TD4R вообще на промах.
какой то бред получается: передняя втулка насыпная, а задняя на промах..

Обе втулки насыпь. Перебирать раз в год или после сильных водных процедур (утопление велосипеда)
Если крутится без шумов - не трогай.

[S0iL]

благодарю за развернутый ответ)
и теперь хотелось бы узнать, что за тогда особенности между, например, http://www.ktgroup.net/kt_td4r.html и http://www.ktgroup.net/kt_md4r.html
а так же http://www.ktgroup.net/kt_md7f.html и http://www.ktgroup.net/kt_td7f.html
т.е. на что влияют буквы "Т" и "М" в начале?

[СТАРПЁР]

ВетерМир, не разжигай. Лучше просто делись опытом, я знаю, что тебе в этом плане есть, что сказать, но только без сарказма это делай.
В этой теме спокойно стало без троллинга и гламурных глупцов с брендовыми и бредовыми пепелацами, поэтому сетовать по поводу производителей и российских реалий лучше в других местах.

[excalibur]

MetallMan, очень грустно, что нет.

[PARKER]

т.е. на что влияют буквы "Т" и "М" в начале?

Видимо фланцы одинаковые или нет.

[excalibur]

ВетерМир, не разжигай. Лучше просто делись опытом, я знаю, что тебе в этом плане есть, что сказать, но только без сарказма это делай.
В этой теме спокойно стало без троллинга и гламурных глупцов с брендовыми и бредовыми пепелацами, поэтому сетовать по поводу производителей и российских реалий лучше в других местах.

Да разжигают как раз другие.
Просто нужно не реагировать на провокации и все.

[VeterMir]

благодарю за развернутый ответ)
и теперь хотелось бы узнать, что за тогда особенности между, например, http://www.ktgroup.net/kt_td4r.html и http://www.ktgroup.net/kt_md4r.html
а так же http://www.ktgroup.net/kt_md7f.html и http://www.ktgroup.net/kt_td7f.html
т.е. на что влияют буквы "Т" и "М" в начале?

Разница между ними - в типе спицовок. Даже, точнее сказать, в удобстве спицовки. У них, если ты посмотришь внимательно, разные правые фланцы. Сделано это на втулках td-4r и td-7f для удобства спицовки спицами одной длины для смещения зонта.
На практике все забивают на таком железе на такие детали. Крутят как получится, ибо втулки чугунные, а дешевые спицы прочные, в большинстве случаев.

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:38 ----------

ВетерМир, не разжигай. Лучше просто делись опытом, я знаю, что тебе в этом плане есть, что сказать, но только без сарказма это делай.
В этой теме спокойно стало без троллинга и гламурных глупцов с брендовыми и бредовыми пепелацами, поэтому сетовать по поводу производителей и российских реалий лучше в других местах.

Надоел просто данный прыщ. Кич детский какой-то, огалделый поцреотизм путинский, то ли школьник, то ли очень больной - не понятно.
Троллинга здесь никогда и не было. Просто ребята, которые в железках толк понимают и могут их купить иногда посмеиваются над колхозниками, считающими, что калина не хуже ягуара хф, а то и лучше.

Расширяйте, парни, кругозор.

[Дед Пыхто]

Логичнее брать втулку с одинаковыми фланцами.
Касательно начала тёрок и инициаторов:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4573701

[СТАРПЁР]

Пыхто, а в чем я не прав, касательно тех,кто требует себе любиимому от государства плюшек, не отдавая ничего взамен, даже почетной обязанности в его защите?

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------

ВетерМир, выбиная Калину так называемые тобой колхозники правы: на кой им дорогущий Ягуар, когда непонтовая недорогая нашемарка без проблем выполняет в семье такую же функцию жоповозки, причем значительно менее затратно, а по плохим дорогам и зимой, в отличие от ягуаров, не требует буксировки и потаскунства. И сервис для обслуживания находится под боком, а не з тридевять земель.
Заметь, что народная мудрость и пословицы до сих пор в нашей стране актуальны. И одна из них гласит, что с трудов праведных не наживешь хором каменных.
В ключе данной темы, и в том, что личный транспорт в нашей стране до сих пор является роскошью, а не средством передвижения, в неокрепших мозгом головках наших вяломанов аналогичная проекция происходит и на велосипеды: недорогие и популярные на просторах нашей страны стелсы данными "из грязи в князи" низвергаются и смешиваются словесным поносом с их княжеским калом, а стелсоводы этими снобами обзываются нищебродами и недостойными людьми.