Stels Club

[PARKER]

Eovein с планетаркой ты не получишь тех плюсов внешней и наоборот, разговор ни о чем. Внешняя трансмиссия не идеальна.

Вот-вот.

Я катал на нексусе-8 с передаточным меньше 2(39/23) и при этом еще и на 28" колесах и нормально, и сейчас езжу 42/23.
Просто в тех условиях в которых я часто езжу, я лучше примерюсь с недостатками планетарки, чем буду мучить песком кассету, слушать этот хруст.

Согласен, что современная трансмиссия ходит довольно долго, но разница всё же есть и ощутимая.

Кстати про кпд, есть такая тема, на нексусе-8 4я кажется тяжелее 5й, 5я- прямая, а 4я самая хреновая по кпд, ну и 7 и 8 то же тяжеловато, но они для скорости, там не поймешь. Внешняя трансмиссия более жестче на разгон.

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------

у ваших же переключение скоростей на сколько помню (но ни разу не пользовался) только при вращении педалей? т.е. наоборот.

Нет, всё то же самое, на понижение надо на долю секунды снизить нагрузку.

PARKER, видимо она и не предназначена для того чтобы лосячили и переключали под нагрузкой,

Надо только понимать, что под лосячеством подразумевается приличные нагрузки, их не каждый и выдаст.
Подо мной нормально всё работает, я наверное чуть повыше уровнем, чем обычный матрасник.

Я так полагаю, что планетарок для экстрима ещё не придумали

Есть, но цена. А что значит экстрим? Бордюры, небольшие прыжки, лестницы выдерживает.

[excalibur]

PARKER, в моем понимании это трейл/эндуро, собственно у меня обычная трансмиссия живет 2 сезона, в гонках не участвовую, но катаю грубо.
Возможно в ваших краях условно ровный рельеф, где вполне хватает диапазона передач планетарки, и где не требуется резко понижать передачу на 2-3 вниз, а спокойно переключаться.
В горах не представляю, а хотелось бы...

[Евгений Ник]

Нет, всё то же самое, на понижение надо на долю секунды снизить нагрузку.

А на повышение не надо?) Трансмиссия высокого уровня переключается, конечно, и под нагрузкой. Но две звезды сзади у меня потеряли так по зубу... .

А что значит экстрим? Бордюры, небольшие прыжки, лестницы выдерживает.

Лосизм, наверное.

[VeterMir]

Вообще некто Кабанен гонялся на рохлоффе. Но быстро забросил это дело, больно жопа тяжелая выходит.
Я на его байке вкатывал, звук очень необычный. Остальное около дела.

[BAS-ink]

VeterMir, ролоф здесь не при чем. Меньше жрать надо.

[PARKER]

А на повышение не надо?)

Я не делаю, но конечно и не ломлю в этот момент, как лось. На внешней щелкаю по полной, аж с ударами. Но на планетарке само переключение иное, переключение происходит очень быстро, я по началу иногда не понимал произошло переключение или нет, когда передачи более менее близкие.

Но быстро забросил это дело, больно жопа тяжелая выходит.

Да, развесовка сильно дает о себе знать.

PARKER, в моем понимании это трейл/эндуро, собственно у меня обычная трансмиссия живет 2 сезона, в гонках не участвовую, но катаю грубо.
Возможно в ваших краях условно ровный рельеф, где вполне хватает диапазона передач планетарки, и где не требуется резко понижать передачу на 2-3 вниз, а спокойно переключаться.

трейл/эндуро не знаю как это катать. Насчет быстрых переключений- планетарке равных нет. Я после планетарки утыкался в торчки, грязь и тп плохопроезжаемые места, так как не успевал понизить передачу. Насчет диапазона- да он маловат, но у нас равнина кое-как хватает. Низов мало, ни в нормальные горки не въехать, ни по болотам не поездить.

[VeterMir]

VeterMir, ролоф здесь не при чем. Меньше жрать надо.

Та ну? Исключительно альфина обсуждается выше?

[BAS-ink]

VeterMir, у вас в Вологде, все шутки не понимают?
А если серьезно, намного альфинка легче?
ИМХО: к развесовке можно привыкнуть. Мне она даже помогает.
Хотя, может быть ты прав, я не спортсмен и не борюсь за секунды...

[PARKER]

ИМХО: к развесовке можно привыкнуть. Мне она даже помогает.

Мне то же понравилось, как велосипед при прыжке начинает нос задирать можно сказать сам, но если активно катать, то лишний килограмм да так далеко от цм начинает мешать- это конечно играет роль если речь идет на время, а если

я не спортсмен и не борюсь за секунды...

, то да оно не сильно парит.

Чтоб развесовка не страдала надо ставить динамо на перед.............

Взвесил динамовтулку для роллера которая с осью под гайки- 990гр все вместе. 100гр наверное абс.

[Дед Пыхто]

...Чтоб развесовка не страдала надо ставить динамо на перед.............

Приемлемо, если вилка жёсткая.