Stels Club

[Евгений Ник]

,

А дальше просьба - предложите как мне улучшить велосипед на 15-20 тысяч.

Епть, да за 20 тысяч, если ещё добавить 5 от продажи стелса, можно совсем другой вел купить на распродажах. Если сильно улучшать хочеться - то где железки брать намечается? Нынешний курс рубля сильно неспособствует покупкам с инетмагазинов. А вообще начинать надо с веса ездока/поклажи и условий использования. Я в своё время вложил 17тыщ., правда колёса стоковые остались, за эти деньги проф. обвес/резина и пневмовилка. Колёса с тормозами менять смысла нет, если хорошие брать, ещё столько же надо - выгоднее вел поменять.

пс: уже не купить(((, посмотрел - в полтора раза подоражали .

[NodsFrend]

А у тебя переднее крыло под гориллу влезло? там на фотке не разберешь как сделано...Хочу полные крылья тоже сделать

гориллы там нет, вилка не амо. переднее крыло сделано так: просверлена дырка на конце спереди, болт+гайка закреплено и всё крыло вниз спущено. сверху над голой покрышке установлено пластиковое крыло которое я нашел на дороге :Р оно маленькое от какого то наверное другого стелса, очень удобно разместилось с передним клещевым тормозом друг другу не мешают. была бы возможность поставил бы заднее крыло на перед, но они по одному не продаются. могу сделать приближенное фото.
в таком виде вел почти не пачкается. ноги тоже.

[MetallMan]

http://cs622922.vk.me/v622922889/f3b1/hqFKi29xJSQ.jpg вот мой стелс

И для чего он в таком виде?

[NodsFrend]

И для чего он в таком виде?

с любовью к великам и пафосу ездить из точки а в точку б, решая транспортную проблему перемещения на работу/с работы, отвозе ребенка по утрам в садик и езде с ним к парку по выходным.
сегодня буду шиповать саморезами ибо слетел по дороге на работу на заледенелой лужице..
отделался мелким испугом пробежав вперед метра 3-4
вел вроде не пострадал, надо посмотреть будет пристальнее.. разобрался багажник (слетела пружина) выпал фонарь, открутилось зеркало с руля, выпал аккумулятор, вроде только мелочи, всё кажЫсь целое, вечер покажет если что. сейчас на работе некогда подробно рассматривать.

[MetallMan]

с любовью к великам и пафосу ездить из точки а в точку б, решая транспортную проблему перемещения на работу/с работы, отвозе ребенка по утрам в садик и езде с ним к парку по выходным.
сегодня буду шиповать саморезами ибо слетел по дороге на работу на заледенелой лужице..

Он у тебя сингл или на 3-ке? Слушай, он вроде как не для долгих поездок...

[LogBen]

,Епть, да за 20 тысяч, если ещё добавить 5 от продажи стелса, можно совсем другой вел купить на распродажах. Если сильно улучшать хочеться - то где железки брать намечается? Нынешний курс рубля сильно неспособствует покупкам с инетмагазинов. А вообще начинать надо с веса ездока/поклажи и условий использования. Я в своё время вложил 17тыщ., правда колёса стоковые остались, за эти деньги проф. обвес/резина и пневмовилка. Колёса с тормозами менять смысла нет, если хорошие брать, ещё столько же надо - выгоднее вел поменять.

пс: уже не купить(((, посмотрел - в полтора раза подоражали .

Сам стелс в нашем городе стоил 17 тысяч! В городе всё дороже инет магазинов материковских на процентов 20%.
А от велика мне нужно просто удовольствие от катания и надёжность.

Условия использования расписаны. К колёсам нет претензий пока, разве что резину другую мне отдадут в хорошем состоянии.

[NodsFrend]

Он у тебя сингл или на 3-ке? Слушай, он вроде как не для долгих поездок...

да, короткие дистанции, я планировал перед покупкой маршрут он оказался 9 км работа-дом. три скорости шиману нексус-3, третью включаю только после установки мотор-колеса и от 30 км/ч чтобы помогать педалями на подъемах. и чтобы размяться в виде зарядки по утрам.

[Евгений Ник]

А от велика мне нужно просто удовольствие от катания и надёжность.

Условия использования расписаны.

Ну, например, что бы воды не бояться, надо каретку поменять. Я себе такую взял: http://www.chainreactioncycles.com/r...5/rp-prod71369, говорят - вечная). Можно и 26-ую, тоже нормальная.

Потом заднюю втулку надо поменять, особенно если нагрузка большая. Вот такая, например, тоже почти вечная): http://www.chainreactioncycles.com/r...0/rp-prod67242.

Вилку лучше чисто масляную, они попроще. Если руки заточены правильно, можно и воздушку, только смотри, что бы крепления под вибрейки были.

По трансмиссии - что не устраивает? Надо чётко понять, что тебе нужно, потому что её поменять - самое затратное.

Кассета там какая

[Дед Пыхто]

На Стелсе 830 на раме есть крепление под дисковый тормоз, если владелец намерен проводить основательный апгрейд, заднюю втулку логичнее брать под дисковый тормоз, она ничему не обязывает.

[PARKER]

А переднее колесо оставить на вибряках?

Передняя втулка стоит дешевле задней, сейчас и за 1тр можно найти рабочий вариант.

Если и менять что-то в велосипеде- это вилка, колеса, трансмиссия, палки. В порядке важности. Если обода совсем хлам, как и втулки, то колеса и вилка сравниваются по важности. Палки вторично и то из-за веса, но я бы купил подсидел с микрорегулировкой. А трансмиссию надо менять когда кончится её ресурс.