Stels Club - Страница 1514
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #15131
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    а я почувствовал, когда с вела сбросил кило с немногим.
    И в чём именно скинул.

    Я вот сейчас сменил резину с ноунейм китая по 660гр каждая, на ларсенМИМО 360гр каждая. Итого 600гр веса скинул, думаю разницу я учую.

    А еще оказывается камеры на 28" у меня весят по 220-240гр, откуда такой вес? Если сменить на 150гр, то это еще 150гр минус.

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Вопрос конкретный к владельцам "настоящих" велосипедов: с какой цены начинается такой велосипед?
    Зависит от марки. Проще смотреть на навесное.
    А оно должно быть:
    КК версия
    -Рама карбон.
    -Вилка воздушная с люминиевыми ногами, какие модели не вспомню, но не ХС от рокшокс, если есть такие с алюмин ногами, они вроде не признаются за нормальные.
    -Навесное СЛХ и выше.
    -Колеса 29" от 1800гр и ниже.
    -Палки карбон.
    Ну а покрышки я думаю любые нормальные сойдут, но только кевларовые, короче мягкие(фолдинг вроде).
    Седло-это индивидуально.

    И такой лясер я думаю будет стоить.....Э.......даж не знаю сколько. Посмотрел алюмишнвые карв от спеша за 50тр(не помню какого года), так там местами очень уныло- срам5й и 7й, эликсиры1е, короче нефеншуйный лясер.

  2. #15132

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    И в чём именно скинул.
    вилка и система
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #15133
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    вилка и система
    Ничего себе. Это что же ты такое сменил то? Система с квадрата на полую скинет наверное грамм 400. Вилка значит 700гр что-ли? Или система стала синглом? И что же это за вилка была, обычная пружинная, а стала нормальная и воздух?

  4. #15134

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Вилка значит 700гр что-ли?
    А чего тут удивительного? Если жесткую карбоновую поставить так еще больше скинуть можно

  5. #15135
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    А чего тут удивительного? Если жесткую карбоновую поставить так еще больше скинуть можно
    А если только на заднем колесе ездить?
    Удивительно как можно с вилки 700гр скинуть, если предположить, что и была и стала амовилка.

    Если была сантур или рст 2.5кг весом, а стала реба голд в 1800гр, то повствуешь разницу?

    Но от чего больше разницу почувствуешь, от веса или от работы вилки?

    Кстати вес вилки сказывается на поведении велосипеда. А вот вес в центре велосипеда не так сильно, на неподвижных элементах типо рамы.

    ВОТ К ЧЕМУ Я ВСЁ ЭТО ПИСАЛ!

  6. #15136

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Но от чего больше разницу почувствуешь, от веса или от работы вилки?
    Как-то всё смешалось. Если вилка была нерабочая, то конечно поставив рабочую ты в первую очередь ощутишь, что вилка стала как надо работатьЛогично?
    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Кстати вес вилки сказывается на поведении велосипеда. А вот вес в центре велосипеда не так сильно, на неподвижных элементах типо рамы.
    Так с этим никто не спорит.

  7. #15137
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Как-то всё смешалось.
    Ничего не смешалось.
    Человек сказал что почувствовал разницу в велосипеде при сбросе веса в 1кг.
    Сбросил вес с системы и с вилки.
    Если предположить, что система даст -400гр, то значит вилка -700гр.
    И вот тут интересно что именно изменилось, и что именно почувствовал?

    Чего запутанного то.

    Я то же привел пример, что с колес, тем более с периферии колес, скинул 600гр.

    Но по мне это к чувству сброса веса мало имеет отношения.

    Система имеет, рама имеет, палки имеет. Так как их влияния именно весом не столь значимо, как колеса.

  8. #15138

    По умолчанию

    Удивительно как можно с вилки 700гр скинуть, если предположить, что и была и стала амовилка.
    просто. меняем макетный сантур на воздушку среднего уровня типо ребы/минуты.

    Система с квадрата на полую скинет наверное грамм 400
    ну типо того. квадрат асеровский или аливио на Н2 слх. оба трипла
    Если была сантур или рст 2.5кг весом, а стала реба голд в 1800гр, то повствуешь разницу?
    любой почувствует, если выйти из режима "пенсионер по асфальту"
    и что именно почувствовал?
    вел стал отзывчевее и резвее. но это конечно не только благодаря сбросу веса
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  9. #15139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    И вот тут интересно что именно изменилось, и что именно почувствовал?
    Стало легче проезжать одну и ту же дистанцию, стало четче управление...Не?

  10. #15140
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    просто. меняем макетный сантур на воздушку среднего уровня типо ребы/минуты
    Вот это я предполагал.
    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    любой почувствует, если выйти из режима "пенсионер по асфальту"
    Особенно если скинул 700гр на носу велосипеда.

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    вел стал отзывчевее и резвее. но это конечно не только благодаря сбросу веса
    Еще бы. И от веса то же. Его и дергать станет легче.

    Но еще раз повторюсь-это немного не тот вес. Если бы размазать этот вес по раме, подсидельнику, втулкам, то его уже так не почувствуешь.
    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Стало легче проезжать одну и ту же дистанцию, стало четче управление...Не?
    Да, но это не объективно только вес.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы